R.E.News International-French and Danish firms to build Valby ‘cloudburst tunnel’

31/05/FR-English-NL-footer

Des entreprises françaises et danoises vont construire le « tunnel à averses » de Valby

Image-Eiffage

Deux entrepreneurs travaillant en coentreprise ont été sélectionnés pour construire le tunnel à averse de Valby dans le cadre d'un contrat d'une valeur de 490 DKK (71,3 millions de dollars).

Le tunnel est conçu pour protéger la partie ouest de Frederiksberg, près de Copenhague, des inondations lors d'averses et de fortes pluies.

L'entrepreneur danois MT Højgaard Danmark et la société française Eiffage construiront le projet pour la société de services publics du Grand Copenhague HOFOR et la société de services publics locale Frederiksberg Forsyning.

Le tunnel souterrain mesurera 2 380 m de long et sera construit sous la forme d'un tunnel foré d'un diamètre interne de 3,4 m. Le tunnel aura la capacité de gérer les pluies centennales et soutiendra le réseau d'égouts en collectant les eaux de débordement du système d'égouts jusqu'à ce que l'eau puisse être pompée vers la station d'épuration.

En cas de pluie extrême, l'eau peut également être acheminée directement vers Kalveboderne, un plan d'eau situé au sud de Copenhague.

La construction devrait démarrer en 2024 avec la création de quatre chantiers et puits et la livraison du projet est prévue en 2028.
NJC.© Info Eiffage

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------

31/05/24-English

French and Danish firms to build Valby ‘cloudburst tunnel’

Image-Eiffage

Two contractors working in joint venture have been selected to build the Valby cloudburst tunnel under a contract worth DKK 490 (US$71.3 million).

The tunnel is designed to protect the western part of Frederiksberg, near Copenhagen, from flooding during cloudbursts and heavy rainfall.

Danish contractor MT Højgaard Danmark and French company Eiffage will build the project for Greater Copenhagen utility company HOFOR and local utility firm Frederiksberg Forsyning.

The underground tunnel will be 2,380m long and will be constructed as a drilled tunnel with an internal diameter of 3.4m. The tunnel will have the capacity to handle so-called 100-year rain events and will support the sewage network by collecting overflow water from the sewer system until the water can be pumped on to the sewage treatment plant.

In the cases of extreme rain, the water can also be conveyed directly into Kalveboderne, a body of water to the south of Copenhagen.

Construction is due to start in 2024 with the establishment of four construction sites and shafts and the project is scheduled for handover in 2028.
NJC.© Info Eiffage

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

31/05/24-NL

Franse en Deense bedrijven gaan Valby ‘wolkbreuktunnel’ bouwen

Image-Eiffage

Twee aannemers die in een joint venture werken, zijn geselecteerd om de Valby-wolkbreuktunnel te bouwen onder een contract ter waarde van 490 DKK (71,3 miljoen dollar).

De tunnel is ontworpen om het westelijke deel van Frederiksberg, nabij Kopenhagen, te beschermen tegen overstromingen tijdens wolkbreuken en hevige regenval.

De Deense aannemer MT Højgaard Danmark en het Franse bedrijf Eiffage zullen het project bouwen voor het nutsbedrijf HOFOR uit Groot-Kopenhagen en het lokale nutsbedrijf Frederiksberg Forsyning.

De ondergrondse tunnel wordt 2.380 meter lang en wordt uitgevoerd als een geboorde tunnel met een binnendiameter van 3,4 meter. De tunnel zal de capaciteit hebben om zogenaamde 100-jarige regenbuien aan te kunnen en zal het rioleringsnetwerk ondersteunen door overstortwater uit het rioolsysteem op te vangen totdat het water naar de rioolwaterzuiveringsinstallatie kan worden gepompt.

In geval van extreme regen kan het water ook rechtstreeks naar Kalveboderne worden getransporteerd, een watermassa ten zuiden van Kopenhagen.

De bouw moet in 2024 starten met de aanleg van vier bouwplaatsen en schachten en de oplevering van het project staat gepland voor 2028.
NJC.© Info Eiffage

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------