R.E.News International-Like Open-Heart Surgery: Two XXL WOLFF Cranes Build a Hospital in San Francisco While Operations Continue

 09/10/26-FR-English-NL-footer

San Francisco : deux géants WOLFF opèrent au cœur d’un hôpital en activité

One WOLFF crane assembles the other - and will later dismantle it as well. In California, such a dismantling operation is permitted only under the strictest regulations and is considered highly unusual, requiring years of advance planning and regulatory approval.
IMAGE SOURCE: © Herrero Boldt Webcor

À San Francisco, construire un hôpital de 4,3 milliards de dollars relève déjà de l’exploit. Le faire à quelques mètres de blocs opératoires et des urgences, alors que l’établissement existant continue de fonctionner, relève d’une véritable chirurgie de précision.
Sur le campus de l’UCSF, deux impressionnantes WOLFF 1250 B US dominent le chantier du futur Helen Diller Hospital. Avec une capacité pouvant atteindre 40 tonnes et une flèche de 65 mètres, ces grues sont devenues la véritable colonne vertébrale logistique du projet.
Le défi est colossal : terrain triangulaire, accès unique, voisinage résidentiel, contraintes sismiques californiennes et presque aucun espace pour les engins mobiles. Installées sur des fondations spécialement conçues à partir de pieux et de structures métalliques, les deux grues culminent à environ 152 mètres avec la flèche relevée.
Elles soulèvent pratiquement tout : acier, armatures, éléments structurels… jusqu’à des colonnes de 32 tonnes manipulées parfois en tandem. Plus spectaculaire encore, elles ont dû descendre dans le sous-sol une grue mobile de 38 tonnes, faute d’un accès suffisamment large pour une rampe.
Mais la véritable prouesse est ailleurs : chaque mouvement doit cohabiter avec la vie de l’hôpital. Bruit, poussière, vibrations, émissions et trajectoires des grues sont minutieusement contrôlés. Au-dessus des bâtiments existants, les grues ne peuvent se déplacer qu’avec le crochet vide.
Et l’histoire connaîtra une dernière scène spectaculaire : l’une des WOLFF devra démonter l’autre. Une opération exceptionnelle en Californie, planifiée et approuvée plusieurs années à l’avance. Prévue pour 2029, elle nécessitera notamment une grue mobile de 600 tonnes et plusieurs semaines de travail.
Prévu pour 2030, le nouvel hôpital de 15 étages offrira quelque 83.600 m² de surface et réunira notamment neurochirurgie, cardiologie, transplantation et médecine d’urgence.
À San Francisco, les WOLFF 1250 B US ne sont donc pas simplement des grues : elles sont les bras géants d’un chantier qui doit avancer sans jamais interrompre le cœur de l’hôpital.
NJC.© Info  WOLFFKRAN International AG 

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 09/10/26-English

San Francisco: Two WOLFF Giants Operate at the Heart of an Operating Hospital

One WOLFF crane assembles the other - and will later dismantle it as well. In California, such a dismantling operation is permitted only under the strictest regulations and is considered highly unusual, requiring years of advance planning and regulatory approval.
IMAGE SOURCE: © Herrero Boldt Webcor

In San Francisco, building a $4.3 billion hospital is already a feat. Doing so just meters from operating rooms and the emergency room, while the existing facility remains operational, requires true precision surgery.
On the UCSF campus, two impressive WOLFF 1250 B US cranes dominate the construction site of the future Helen Diller Hospital. With a lifting capacity of up to 40 tons and a 65-meter jib, these cranes have become the true logistical backbone of the project.
The challenge is immense: a triangular plot of land, a single access point, a residential neighborhood, California's seismic constraints, and almost no space for mobile equipment. Installed on specially designed foundations made of piles and steel structures, the two cranes reach a height of approximately 152 meters with their jibs raised. They lift practically anything: steel, rebar, structural elements… even 32-ton columns, sometimes handled in tandem. Even more spectacular, they had to lower a 38-ton mobile crane into the basement because there wasn't a wide enough access point for a ramp.

But the real feat lies elsewhere: every movement must coexist with the daily operations of the hospital. Noise, dust, vibrations, emissions, and the cranes' trajectories are meticulously controlled. Above the existing buildings, the cranes can only move with an empty hook.

And the story will have one last spectacular scene: one of the WOLFF cranes will have to dismantle the other. An exceptional operation in California, planned and approved several years in advance. Scheduled for 2029, it will require, among other things, a 600-ton mobile crane and several weeks of work.

Scheduled for completion in 2030, the new 15-story hospital will offer approximately 83,600 square meters of floor space and will house neurosurgery, cardiology, transplantation, and emergency medicine departments.

In San Francisco, the WOLFF 1250 B US cranes are therefore not simply cranes: they are the giant arms of a construction site that must advance without ever interrupting the hospital's core operations.

NJC.© Info WOLFFKRAN International AG

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 09/10/26-NL

San Francisco: Twee WOLFF-giganten in actie in het hart van een ziekenhuis in bedrijf

One WOLFF crane assembles the other - and will later dismantle it as well. In California, such a dismantling operation is permitted only under the strictest regulations and is considered highly unusual, requiring years of advance planning and regulatory approval.
IMAGE SOURCE: © Herrero Boldt Webcor

In San Francisco is de bouw van een ziekenhuis van 4,3 miljard dollar al een hele prestatie. Dat te doen op slechts enkele meters van operatiekamers en de spoedeisende hulp, terwijl de bestaande faciliteit gewoon in gebruik blijft, vereist ware precisiechirurgie.

Op de campus van UCSF domineren twee indrukwekkende WOLFF 1250 B US-kranen de bouwplaats van het toekomstige Helen Diller-ziekenhuis. Met een hefvermogen tot 40 ton en een giek van 65 meter zijn deze kranen de ware logistieke ruggengraat van het project geworden.

De uitdaging is enorm: een driehoekig stuk grond, één toegangspunt, een woonwijk, de seismische beperkingen van Californië en vrijwel geen ruimte voor mobiele apparatuur. De twee kranen, geïnstalleerd op speciaal ontworpen funderingen van palen en staalconstructies, bereiken met hun gieken omhoog een hoogte van ongeveer 152 meter. Ze tillen praktisch alles: staal, wapeningsstaal, constructie-elementen... zelfs kolommen van 32 ton, soms tegelijkertijd. Nog spectaculairder was dat ze een mobiele kraan van 38 ton in de kelder moesten laten zakken, omdat er geen voldoende brede toegang was voor een hellingbaan.

Maar de echte prestatie ligt elders: elke beweging moet samenvallen met de dagelijkse werkzaamheden van het ziekenhuis. Geluid, stof, trillingen, emissies en de trajecten van de kranen worden nauwgezet gecontroleerd. Boven de bestaande gebouwen kunnen de kranen alleen met een lege haak bewegen.

En het verhaal krijgt nog één laatste spectaculaire scène: een van de WOLFF-kranen moet de andere demonteren. Een uitzonderlijke operatie in Californië, die al jaren van tevoren is gepland en goedgekeurd. De operatie, gepland voor 2029, vereist onder andere een mobiele kraan van 600 ton en meerdere weken werk.

Het nieuwe ziekenhuis van 15 verdiepingen, dat naar verwachting in 2030 klaar zal zijn, zal ongeveer 83.600 vierkante meter vloeroppervlak bieden en zal afdelingen neurochirurgie, cardiologie, transplantatie en spoedeisende hulp huisvesten.

In San Francisco zijn de WOLFF 1250 B US-kranen daarom niet zomaar kranen: het zijn de gigantische armen van een bouwplaats die moeten voortschrijden zonder de kernactiviteiten van het ziekenhuis te verstoren.

NJC.© Info WOLFFKRAN International AG

----------------------------------------------------------------------------------------------------------