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R.E.News International-OPCSA adds another four hybrid Konecranes RTGs to support eco-efficient container handling in the Canary Islands

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Ports intelligents : OPCSA accélère sa transition avec des RTG hybrides nouvelle génération

83 c7aKonecranes OPCSA IMAGE SOURCE: Konecranes

Dans l’Atlantique, au carrefour des flux maritimes entre Europe, Afrique et Amériques, le port de Las Palmas de Gran Canaria s’impose comme un laboratoire de la transition énergétique portuaire.

Avec une nouvelle commande de quatre portiques hybrides, Operaciones Portuarias Canarias S.A. poursuit la modernisation de ses opérations, portant à 18 unités sa flotte de RTG signés Konecranes.

L’efficacité énergétique au cœur de la performance

Ces nouveaux portiques diesel-hybrides incarnent une évolution clé dans la manutention de conteneurs. Leur principe est simple… mais redoutablement efficace :

capter l’énergie générée lors des phases de levage et de descente, puis la réinjecter dans le cycle opérationnel.

Résultat :

réduction significative de la consommation de carburant
baisse des émissions
optimisation des coûts d’exploitation

Une équation essentielle pour des terminaux soumis à une pression croissante sur leur empreinte carbone.

Sécurité et continuité opérationnelle renforcées

Au-delà de la performance énergétique, ces équipements intègrent des technologies avancées pensées pour le terrain :

système Anti-Truck Lift Prevention, évitant les soulèvements accidentels
dispositif de prévention incendie à gaz, protégeant équipements et cargaisons

Dans des environnements où chaque mouvement compte, ces innovations contribuent à sécuriser des flux toujours plus denses.

Une stratégie de transition progressive

Ce nouvel investissement s’inscrit dans une dynamique plus large. Après une première commande de huit unités en 2025 et un partenariat de service sur cinq ans, OPCSA structure une transformation progressive mais déterminée de son terminal.

Au cœur de cette stratégie : la feuille de route Ecolifting de Konecranes, qui accompagne les ports vers des opérations à faibles émissions, voire sans émissions à terme. Hybride aujourd’hui, électrique ou hydrogène demain — la trajectoire est tracée.

Le port, nouveau terrain de la décarbonation

Dans un secteur logistique en pleine mutation, les ports deviennent des acteurs clés de la transition énergétique. Entre exigences réglementaires, pression des clients et compétitivité économique, l’équilibre est délicat.

Avec cette montée en puissance des solutions hybrides, OPCSA démontre qu’il est possible de concilier :

performance opérationnelle
maîtrise des coûts
réduction de l’impact environnemental
Une mutation silencieuse mais stratégique

Derrière ces portiques, c’est toute une chaîne logistique qui évolue. Plus efficiente, plus propre, plus résiliente.

Car dans le transport maritime moderne, la compétitivité ne se mesure plus uniquement en volumes traités…
mais aussi en émissions évitées.
NJC.© Info  Konecranes 

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Smart Ports: OPCSA Accelerates its Transition with Next-Generation Hybrid RTGs

83 c7aKonecranes OPCSA IMAGE SOURCE: Konecranes

In the Atlantic, at the crossroads of maritime traffic between Europe, Africa, and the Americas, the port of Las Palmas de Gran Canaria is establishing itself as a laboratory for the port's energy transition.

With a new order for four hybrid gantry cranes, Operaciones Portuarias Canarias S.A. continues to modernize its operations, bringing its fleet of Konecranes RTGs to 18 units.

Energy Efficiency at the Heart of Performance

These new diesel-hybrid gantry cranes represent a key evolution in container handling. Their principle is simple… yet remarkably effective:

capturing the energy generated during the lifting and lowering phases, then reintroducing it into the operational cycle.

The result:

significant reduction in fuel consumption
lower emissions
optimized operating costs

An essential equation for terminals facing increasing pressure on their carbon footprint.

Enhanced Safety and Operational Continuity

Beyond energy efficiency, this equipment incorporates advanced technologies designed for field use:

Anti-Truck Lift Prevention system, preventing accidental lifting;

Gas fire prevention system, protecting equipment and cargo.

In environments where every movement counts, these innovations help secure increasingly dense flows.

A Gradual Transition Strategy

This new investment is part of a broader strategy. Following an initial order of eight units in 2025 and a five-year service partnership, OPCSA is structuring a gradual but determined transformation of its terminal.

At the heart of this strategy is Konecranes' Ecolifting roadmap, which supports ports in their transition to low-emission, or even zero-emission, operations. Hybrid today, electric or hydrogen tomorrow—the path is set.

The Port: A New Frontier for Decarbonization

In a rapidly changing logistics sector, ports are becoming key players in the energy transition. Between regulatory requirements, customer pressure, and economic competitiveness, striking the right balance is delicate.

With this rise in hybrid solutions, OPCSA demonstrates that it is possible to reconcile:

operational performance
cost control
reduced environmental impact
A silent but strategic transformation

Behind these gantries, an entire logistics chain is evolving. More efficient, cleaner, more resilient.

Because in modern maritime transport, competitiveness is no longer measured solely by volumes handled…
but also by emissions avoided.

NJC.© Info Konecranes

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Njc 91 15/04/26-NL

Slimme havens: OPCSA versnelt transitie met hybride RTG's van de volgende generatie

83 c7aKonecranes OPCSA IMAGE SOURCE: Konecranes

In de Atlantische Oceaan, op het kruispunt van scheepvaartverkeer tussen Europa, Afrika en Amerika, profileert de haven van Las Palmas de Gran Canaria zich als een laboratorium voor de energietransitie van de haven.

Met een nieuwe bestelling van vier hybride portaalkranen moderniseert Operaciones Portuarias Canarias S.A. haar activiteiten verder en breidt haar vloot Konecranes RTG's uit tot 18 eenheden.

Energie-efficiëntie als kern van prestaties

Deze nieuwe dieselhybride portaalkranen vertegenwoordigen een belangrijke evolutie in de containerbehandeling. Het principe is eenvoudig... maar opmerkelijk effectief:

de energie die tijdens het hijsen en dalen wordt opgewekt, wordt opgevangen en vervolgens opnieuw in de operationele cyclus gebracht.

Het resultaat:

een aanzienlijke vermindering van het brandstofverbruik
lagere emissies
geoptimaliseerde operationele kosten

Een essentiële formule voor terminals die steeds meer onder druk staan ​​om hun CO2-uitstoot te verminderen.

Verbeterde veiligheid en operationele continuïteit

Naast energie-efficiëntie is deze apparatuur voorzien van geavanceerde technologieën die speciaal zijn ontworpen voor gebruik in het veld:

Een anti-truckliftsysteem dat onbedoeld hijsen voorkomt;

Een gasbrandpreventiesysteem dat apparatuur en lading beschermt.

In omgevingen waar elke beweging telt, dragen deze innovaties bij aan de beveiliging van steeds dichtere goederenstromen.

Een strategie voor geleidelijke transitie

Deze nieuwe investering maakt deel uit van een bredere strategie. Na een eerste bestelling van acht units in 2025 en een vijfjarig servicepartnerschap, werkt OPCSA aan een geleidelijke maar vastberaden transformatie van haar terminal.

Centraal in deze strategie staat de Ecolifting-roadmap van Konecranes, die havens ondersteunt bij hun transitie naar emissiearme of zelfs emissievrije bedrijfsvoering. Hybride vandaag, elektrisch of waterstof morgen – de weg is uitgestippeld.

De haven: een nieuwe grens voor decarbonisatie

In een snel veranderende logistieke sector worden havens sleutelspelers in de energietransitie. Tussen wettelijke eisen, klantdruk en economische concurrentie is het vinden van de juiste balans een delicate kwestie.

Met deze opkomst van hybride oplossingen laat OPCSA zien dat het mogelijk is om:

operationele prestaties
kostenbeheersing
een lagere milieubelasting te combineren
Een stille maar strategische transformatie

Achter deze portaalkranen ontwikkelt zich een complete logistieke keten. Efficiënter, schoner, veerkrachtiger.

Want in het moderne zeetransport wordt concurrentievermogen niet langer alleen gemeten aan de hand van de verwerkte volumes…
maar ook aan de hand van de vermeden emissies.

NJC.© Info Konecranes

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Date de dernière mise à jour : 14/04/2026

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