R.E.News International-Port Newark Container Terminal orders 20 Hybrid Konecranes Noell Straddle Carriers to enhance efficiency and lower emissions

 22/01/26-FR-English-NL-footer

Port Newark Container Terminal renforce sa flotte avec 20 cavaliers hybrides Konecranes Noell pour accroître l’efficacité et réduire les émissions

Port Newark Container Terminal orders 20 Hybrid Konecranes Noell Straddle Carriers to enhance efficiency and lower emissions IMAGE SOURCE: Konecranes

Le Port Newark Container Terminal (PNCT), l’un des plus grands terminaux à conteneurs de la côte Est des États-Unis, poursuit sa transition vers des opérations plus durables en commandant 20 cavaliers de parc hybrides Konecranes Noell de nouvelle génération. La commande, enregistrée au quatrième trimestre 2025, prévoit une livraison au quatrième trimestre 2026.

Cette nouvelle acquisition s’inscrit dans la continuité d’un partenariat de longue date entre PNCT et Konecranes, fondé sur la performance, la fiabilité et l’innovation technologique.

Une technologie hybride éprouvée pour des performances durables

Les 20 nouveaux cavaliers seront équipés de la technologie d’entraînement hybride Konecranes, qui associe un groupe électrogène diesel à une batterie rechargeable. Cette combinaison intelligente permet de réduire significativement la consommation de carburant et les émissions, tout en conservant les performances reconnues des cavaliers Noell.

Les machines seront déployées sur l’ensemble des opérations clés du terminal : manutention de conteneurs quai-navire, empilage, ainsi que chargement et déchargement des camions et des wagons ferroviaires.

Une flotte 100 % Konecranes, enrichie par l’hybridation

PNCT exploite exclusivement des cavaliers Konecranes Noell, avec plus de 200 unités commandées à ce jour. Après l’introduction réussie de ses premiers modèles hybrides en juillet 2022, puis une commande supplémentaire de 15 cavaliers hybrides au quatrième trimestre 2024, le terminal confirme aujourd’hui sa confiance dans cette technologie avec un nouvel investissement stratégique.

« PNCT exploite des cavaliers Konecranes Noell depuis des décennies et nous sommes pleinement convaincus de leurs performances et de leur fiabilité. Nous avons déjà constaté les bénéfices des entraînements hybrides et cette nouvelle commande vise à réduire encore notre consommation de carburant tout en améliorant l’efficacité globale de nos opérations », déclare Charlie Ferlisi, Director of Engineering & Equipment Services chez PNCT.

Un partenariat renforcé par un service de proximité

Illustrant la solidité de cette collaboration, Konecranes exploite à proximité du port de Newark un site de service majeur, doté d’un entrepôt de pièces de rechange entièrement équipé, afin de garantir une assistance rapide et efficace aux opérations du terminal.

En complément de sa flotte de cavaliers, PNCT utilise également des portiques sur pneus (RTG) et des reach stackers Konecranes, consolidant ainsi une relation globale et durable entre les deux partenaires.

« Il s’agit d’une commande répétée majeure de la part d’un client américain de premier plan, parfaitement familier de notre technologie de cavaliers. Nous apprécions profondément la confiance que PNCT accorde à nos solutions hybrides et à notre partenariat de longue date. Cette commande démontre une fois de plus l’excellente performance de nos équipements dans des environnements portuaires exigeants », souligne Peter Kania, Sales Director, Port Solutions chez Konecranes.

Une étape clé dans la feuille de route Ecolifting

Ce contrat s’inscrit pleinement dans le programme Ecolifting, la feuille de route progressive de Konecranes vers des opérations portuaires sans émissions à l’échappement. Cette approche couvre un large éventail de solutions, allant des moteurs compatibles avec les carburants renouvelables, aux flottes hybrides et entièrement électrifiées, sans oublier les technologies émergentes telles que l’hydrogène.

Porté par une forte orientation client et un engagement constant en faveur de l’innovation, Konecranes continue d’investir dans la digitalisation et les technologies avancées afin de rendre les flux de matériaux plus efficaces, plus sûrs et plus durables, contribuant ainsi à la décarbonation de l’économie et au développement de l’économie circulaire.
NJC.© Info  Konecranes 

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 22/01.26-English

Port Newark Container Terminal Strengthens Fleet with 20 Konecranes Noell Hybrid Yard Straddles to Increase Efficiency and Reduce Emissions

Port Newark Container Terminal orders 20 Hybrid Konecranes Noell Straddle Carriers to enhance efficiency and lower emissions IMAGE SOURCE: Konecranes

Port Newark Container Terminal (PNCT), one of the largest container terminals on the U.S. East Coast, is continuing its transition to more sustainable operations by ordering 20 next-generation Konecranes Noell hybrid yard straddles. The order, placed in the fourth quarter of 2025, is scheduled for delivery in the fourth quarter of 2026.

This new acquisition builds on a long-standing partnership between PNCT and Konecranes, based on performance, reliability, and technological innovation.

Proven Hybrid Technology for Sustainable Performance

The 20 new straddles will be equipped with Konecranes hybrid drive technology, which combines a diesel generator with a rechargeable battery. This intelligent combination significantly reduces fuel consumption and emissions while maintaining the renowned performance of Noell straddles.

The machines will be deployed across all key terminal operations: container handling between the quay and the ship, stacking, and the loading and unloading of trucks and railcars.

A 100% Konecranes fleet, enhanced by hybridization

PNCT exclusively operates Konecranes Noell straddle carriers, with more than 200 units ordered to date. Following the successful introduction of its first hybrid models in July 2022, and then an additional order for 15 hybrid straddle carriers in the fourth quarter of 2024, the terminal is now reaffirming its confidence in this technology with a new strategic investment.

“PNCT has been operating Konecranes Noell straddle carriers for decades and we are fully convinced of their performance and reliability. We have already seen the benefits of hybrid drives, and this new order aims to further reduce our fuel consumption while improving the overall efficiency of our operations,” says Charlie Ferlisi, Director of Engineering & Equipment Services at PNCT.

A Partnership Strengthened by Local Service

Illustrating the strength of this collaboration, Konecranes operates a major service facility near the Port of Newark, complete with a fully equipped spare parts warehouse, to ensure rapid and efficient support for terminal operations.

In addition to its straddle carrier fleet, PNCT also uses Konecranes rubber-tired gantry cranes (RTGs) and reach stackers, further solidifying a comprehensive and long-term relationship between the two partners.

“This is a major repeat order from a leading US customer, who is very familiar with our straddle carrier technology. We deeply appreciate the trust PNCT places in our hybrid solutions and our long-standing partnership. This order demonstrates once again the excellent performance of our equipment in demanding port environments,” said Peter Kania, Sales Director, Port Solutions at Konecranes.

A Key Milestone in the Ecolifting Roadmap

This contract is fully aligned with the Ecolifting program, Konecranes’ progressive roadmap toward zero-emission port operations. This approach encompasses a wide range of solutions, from renewable fuel-compatible engines to hybrid and fully electrified fleets, as well as emerging technologies such as hydrogen.

Driven by a strong customer focus and a constant commitment to innovation, Konecranes continues to invest in digitalization and advanced technologies to make material flows more efficient, safer, and more sustainable, thereby contributing to the decarbonization of the economy and the development of the circular economy.

NJC.© Info Konecranes

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 22/01/26-NL

Containerterminal Port Newark versterkt vloot met 20 Konecranes Noell hybride straddles voor meer efficiëntie en minder uitstoot

Port Newark Container Terminal orders 20 Hybrid Konecranes Noell Straddle Carriers to enhance efficiency and lower emissions IMAGE SOURCE: Konecranes

Port Newark Container Terminal (PNCT), een van de grootste containerterminals aan de Amerikaanse oostkust, zet de transitie naar duurzamere bedrijfsvoering voort met de bestelling van 20 Konecranes Noell hybride straddles van de volgende generatie. De bestelling, geplaatst in het vierde kwartaal van 2025, zal naar verwachting in het vierde kwartaal van 2026 worden geleverd.

Deze nieuwe aanwinst bouwt voort op een langdurig partnerschap tussen PNCT en Konecranes, gebaseerd op prestaties, betrouwbaarheid en technologische innovatie.

Bewezen hybride technologie voor duurzame prestaties

De 20 nieuwe straddles worden uitgerust met Konecranes hybride aandrijftechnologie, die een dieselgenerator combineert met een oplaadbare batterij. Deze intelligente combinatie reduceert het brandstofverbruik en de uitstoot aanzienlijk, terwijl de befaamde prestaties van de Noell straddles behouden blijven.

De machines zullen worden ingezet bij alle belangrijke terminalactiviteiten: het laden en lossen van containers tussen de kade en het schip, het stapelen en het laden en lossen van vrachtwagens en wagons.

Een 100% Konecranes-vloot, versterkt door hybridisatie

PNCT gebruikt uitsluitend Konecranes Noell straddle carriers, waarvan er tot nu toe meer dan 200 zijn besteld. Na de succesvolle introductie van de eerste hybride modellen in juli 2022 en een aanvullende bestelling van 15 hybride straddle carriers in het vierde kwartaal van 2024, bevestigt de terminal nu haar vertrouwen in deze technologie met een nieuwe strategische investering.

"PNCT gebruikt al tientallen jaren Konecranes Noell straddle carriers en we zijn volledig overtuigd van hun prestaties en betrouwbaarheid. We hebben de voordelen van hybride aandrijvingen al ervaren en deze nieuwe bestelling is erop gericht ons brandstofverbruik verder te verlagen en tegelijkertijd de algehele efficiëntie van onze activiteiten te verbeteren", aldus Charlie Ferlisi, directeur Engineering & Equipment Services bij PNCT.

Een partnerschap versterkt door lokale service

Als illustratie van de kracht van deze samenwerking heeft Konecranes een grote servicefaciliteit nabij de haven van Newark, compleet met een volledig uitgerust magazijn voor reserveonderdelen, om snelle en efficiënte ondersteuning voor terminalactiviteiten te garanderen.

Naast de vloot straddle carriers maakt PNCT ook gebruik van Konecranes portaalkranen (RTG's) en reachstackers, wat de uitgebreide en langdurige relatie tussen de twee partners verder versterkt.

"Dit is een belangrijke herhaalorder van een toonaangevende Amerikaanse klant, die zeer vertrouwd is met onze straddle carrier-technologie. We stellen het vertrouwen dat PNCT in onze hybride oplossingen stelt en onze langdurige samenwerking zeer op prijs. Deze order bewijst eens te meer de uitstekende prestaties van onze apparatuur in veeleisende havenomgevingen", aldus Peter Kania, Sales Director, Port Solutions bij Konecranes.

Een belangrijke mijlpaal in de Ecolifting-roadmap

Dit contract sluit volledig aan op het Ecolifting-programma, Konecranes' progressieve roadmap naar emissievrije havenactiviteiten. Deze aanpak omvat een breed scala aan oplossingen, van motoren die geschikt zijn voor hernieuwbare brandstoffen tot hybride en volledig elektrische vloten, evenals opkomende technologieën zoals waterstof.

Gedreven door een sterke klantgerichtheid en een constante focus op innovatie, blijft Konecranes investeren in digitalisering en geavanceerde technologieën om materiaalstromen efficiënter, veiliger en duurzamer te maken, en zo bij te dragen aan de decarbonisatie van de economie en de ontwikkeling van de circulaire economie.

NJC.© Info Konecranes

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------