Recycled Rubber Concrete flexes into the residential market
04/04/22-FR Bas de page
Gerecycled rubberbeton buigt zich naar de residentiële markt
Een nieuwe benadering van rubberrecycling zou kunnen betekenen dat banden aan het einde van hun levensduur worden hergebruikt in beton voor woningbouw, aangezien nieuw onderzoek van de Universiteit van Zuid-Australië aantoont dat het een economisch levensvatbaar en duurzaam alternatief kan bieden voor conventioneel beton.
In samenwerking met RMIT University hebben onderzoekers aangetoond dat rubberbeton uit kruimels een veilig, groen alternatief is voor woningbouw in Australië, wat een broodnodige nieuwe markt voor afgedankte banden aantoont.
Hoofdonderzoeker, UniSA-professor Julie Mills, zegt dat dit onderzoek het eerste is dat de nieuwe kruimelrubberbetonmix in het veld praktisch demonstreert en construeert, waarbij het werk letterlijk van laboratorium naar plaat wordt gebracht.
Wereldwijd worden jaarlijks ongeveer 1,5 miljard autobanden weggegooid. Minder dan één procent hiervan wordt hergebruikt, de rest wordt vermist of op stortplaatsen gedumpt. In Australië komen ongeveer 51 miljoen banden op stortplaatsen, voorraden of gedumpt op mijnsites terecht.
Door afgedankte banden in beton te recyclen, kunnen waardevolle natuurlijke hulpbronnen worden behouden en kan het huidige probleem met het storten van banden gedeeltelijk worden opgelost.
Mede-onderzoeker dr. Osama Youssf zegt dat accumulatie van afgedankte banden een wereldwijd en groeiend probleem is voor het mondiale milieu.
“Rubberbanden zijn niet biologisch afbreekbaar en leiden tot onstabiele stortplaatsen, broedplaatsen voor muggen uit ingesloten water, vervuilde oppervlakken en giftig grondwater. Ze vormen een aanzienlijk risico op giftige branden”, zegt dr. Youssf.
“In Australië belandt tweederde van de banden op de vuilstort. Een dergelijke continue afvalproductie en -verwijdering is volledig onhoudbaar, daarom hebben we alternatieve recyclingopties onderzocht.
"Dit onderzoek onderzocht het ontwerp en de verwerking van verschillende kruimelrubberbetonmengsels voor gebruik in woningconstructies, waarbij de verwerkbaarheid, hechtsterkte, duurzaamheid en buigsterkte werden beoordeeld.
“We ontdekten dat gewapend kruimelrubberbeton (met tot 20 procent zandvervanging per volume) in sommige opzichten superieur is aan conventioneel beton, met een hogere slagvastheid, taaiheid en vervormbaarheid, een hogere dempingsverhouding, betere thermische en akoestische isolatie, en een lichter gewicht.
"Met betrekking tot het pompen, dekvloeren of het afwerken van het betonoppervlak met behulp van een elektrische troffel, meldden aannemers ook geen verschil tussen het gebruik van rubberkruimelbeton en conventioneel beton, waarbij ze zeiden dat het rubberkruimelmengsel in feite in alle opzichten minder fysieke inspanning vergde.
"Bovendien meldden de kant-en-klare cementbedrijven geen zorgen met betrekking tot het mengen, leveren of mengen van beton, en zeiden dat het uitwassen van de betonwagenmixer veel gemakkelijker was."
Mede-onderzoeker UniSA-professor Yan Zhuge zegt dat dit onderzoek laat zien hoe geschikt kruimelrubberbeton is voor woningbouw.
"Dit is een opwindende ontwikkeling voor zowel de recycling- als de bouwsector", zegt prof. Zhuge.
"De resultaten tonen duidelijk aan dat rubbercementkorrels een levensvatbaar en veelbelovend alternatief zijn voor conventioneel beton in de residentiële betonmarkt."
"We raden de betonindustrie ten zeerste aan om kruimelrubberbeton te beschouwen als een duurzaam alternatief voor conventioneel beton in gewapende woningconstructies in Australië."
NJC.© Info University of South Australia
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04/04/22
Le béton de caoutchouc recyclé s'adapte au marché résidentiel
Une nouvelle approche du recyclage du caoutchouc pourrait voir les pneus en fin de vie réutilisés dans le béton pour les constructions résidentielles, car de nouvelles recherches de l'Université d'Australie du Sud montrent qu'il peut fournir une alternative économiquement viable et durable au béton conventionnel.
En collaboration avec l'Université RMIT, les chercheurs ont démontré que le béton de caoutchouc émietté est une alternative sûre et verte pour la construction résidentielle en Australie, prouvant un nouveau marché indispensable pour les pneus en fin de vie.
La chercheuse principale, la professeure Julie Mills d'UniSA, déclare que cette recherche est la première à démontrer et à construire pratiquement le nouveau mélange de béton de caoutchouc émietté sur le terrain, prenant littéralement le travail du laboratoire à la dalle.
À l'échelle mondiale, environ 1,5 milliard de pneus de véhicules sont jetés chaque année. Moins d'un pour cent d'entre eux sont réutilisés, le reste n'étant pas comptabilisé ou jeté dans des décharges. En Australie, environ 51 millions de pneus finissent dans des décharges, des stocks ou déversés sur des sites miniers.
En recyclant les pneus en fin de vie dans du béton, de précieuses ressources naturelles peuvent être conservées et le problème actuel d'enfouissement des pneus peut être partiellement résolu.
Le co-chercheur, le Dr Osama Youssf, affirme que l'accumulation de pneus en fin de vie est un problème mondial et croissant pour l'environnement mondial.
"Les pneus en caoutchouc ne sont pas biodégradables et conduisent à des décharges instables, des lieux de reproduction pour les moustiques à partir de l'eau piégée, des surfaces polluées et des eaux souterraines toxiques. Ils présentent un risque important d'incendies toxiques », déclare le Dr Youssf.
« En Australie, les deux tiers des pneus finissent à la décharge. Une telle production et élimination continues de déchets est totalement insoutenable, c'est pourquoi nous avons étudié des options alternatives de recyclage.
«Cette recherche a porté sur la conception et le traitement de divers mélanges de béton de caoutchouc émietté destinés à être utilisés dans les constructions résidentielles, en évaluant sa constructibilité, sa force d'adhérence, sa durabilité et sa résistance à la flexion.
« Nous avons constaté que le béton de caoutchouc armé (avec jusqu'à 20 % de remplacement de sable en volume) est supérieur au béton conventionnel à certains égards, avec une résistance aux chocs, une ténacité et une ductilité plus élevées, un taux d'amortissement plus élevé, une meilleure isolation thermique et acoustique, et un poids plus léger.
«En ce qui concerne le pompage, le lissage ou la finition de la surface de béton à l'aide d'une truelle mécanique, les entrepreneurs n'ont également signalé aucune différence entre l'utilisation du béton de caoutchouc en miettes et le béton conventionnel, affirmant que le mélange de caoutchouc en miettes nécessitait en fait moins d'effort physique dans tous les aspects.
"De plus, les entreprises de ciment prêt à l'emploi n'ont signalé aucune préoccupation concernant le dosage, la livraison ou le mélange du béton, et ont déclaré que le lavage du camion malaxeur à béton était beaucoup plus facile."
Le professeur Yan Zhuge, co-chercheur d'UniSA, déclare que cette recherche montre à quel point le béton de caoutchouc émietté convient aux constructions résidentielles.
"Il s'agit d'un développement passionnant pour l'industrie du recyclage et de la construction", déclare le professeur Zhuge.
"Les résultats montrent clairement que le ciment de caoutchouc en miettes est une alternative viable et prometteuse au béton conventionnel sur le marché du béton résidentiel."
"Nous recommandons fortement à l'industrie du béton de considérer le béton de caoutchouc émietté comme une alternative durable au béton conventionnel dans les constructions résidentielles renforcées en Australie."
NJC.© Info University of South Australia
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