RENAULT 600 km of range: Renault Trucks ushers in a new era of long-haul electric transport
20/11/25-FR-English-NL-footer
600 km d’autonomie : Renault Trucks ouvre une nouvelle ère du transport électrique longue distance
Image- RENAULT Trucks
Dans un secteur où chaque kilomètre compte, Renault Trucks frappe fort. Comme un éclat d’innovation sur l’horizon du transport routier, le constructeur dévoile deux nouveaux géants électriques : le Renault Trucks E-Tech T 585 et le Renault Trucks E-Tech T 780, capables d’avaler jusqu’à 600 km d’une seule traite, sans la moindre recharge.
Pensés pour répondre aux exigences toujours plus précises des transporteurs, ces modèles se distinguent par leur personnalité :
— Le E-Tech T 780, véritable marathonien de la route, repousse la limite de l’autonomie.
— Le E-Tech T 585, agile et optimisé, mise sur une charge utile maximale.
— Le E-Tech T 540 4x2, déjà bien connu, reste le compagnon fidèle des missions régionales… désormais avec 450 km d’autonomie.
Une architecture inédite pour une nouvelle performance
Le secret de cette autonomie élargie ? Une innovation mécanique subtile mais révolutionnaire : l’E-axle. En regroupant moteurs électriques et transmission dans un essieu placé à l’arrière, Renault Trucks libère un espace précieux entre les longerons. Dans ce cœur désormais dégagé viennent se loger de nouveaux packs de batteries, taillés pour la performance.
L’énergie provient de batteries lithium-ion NCA, à haute densité, dessinées en forme de « L » pour épouser parfaitement cette nouvelle architecture. Fiables et robustes, Renault Trucks en garantit les performances pendant 8 ans ou 1 million de kilomètres.
Ainsi,
le E-Tech T 585 embarque 585 kWh et peut parcourir 460 km en une seule charge ;
le E-Tech T 780, fort de ses 780 kWh, pousse l’endurance jusqu’à 600 km.
Recharger vite, rouler loin
Parce qu’un camion n’a pas vocation à s’immobiliser, Renault Trucks a pensé ces modèles pour s'intégrer parfaitement aux nouvelles infrastructures de recharge ultra-rapide. Compatibles avec le Megawatt Charging System (MCS), ils peuvent absorber jusqu’à 720 kW, récupérant 350 km d’autonomie en seulement 45 minutes, le temps d’une pause réglementaire.
Pour les retours au dépôt, le standard CCS jusqu’à 350 kW reste évidemment au programme.
Confort, stabilité et agilité au rendez-vous
Destinés aux longues distances, les tracteurs 6x2 E-Tech T 585 et T 780 profitent d’une suspension pneumatique intégrale, apportant une douceur de conduite et une précision appréciable lors des manœuvres de quai.
Leur essieu arrière, à la fois léger, relevable et directeur, leur confère une maniabilité proche d’un 4x2, tout en préservant les pneumatiques lors des retours à vide.
Quant à la charge utile, le E-Tech T 585 peut atteindre 28 tonnes, selon les réglementations locales.
Bien plus que des camions : un écosystème complet
Renault Trucks accompagne cette nouvelle génération de véhicules avec une constellation de services conçus pour maximiser la disponibilité, la rentabilité et la facilité d’exploitation :
Optifleet, la solution de gestion de flotte, pour planifier, suivre, analyser et optimiser chaque trajet.
Le Serenity Pack, un contrat taillé pour l’électromobilité, avec un suivi renforcé et un accompagnement rapproché durant la première année.
L’application Driver App, qui permet au conducteur de surveiller l’état de charge, de préconditionner cabine et batteries et d’assurer une disponibilité parfaite avant chaque départ.
Le programme de conseil Renault Trucks E-Tech, une véritable boîte à outils d’experts pour bâtir une stratégie de décarbonation sur mesure : analyse des itinéraires, simulation d’autonomie, étude énergétique des sites…
Une production française, disponible dès aujourd’hui
Les trois nouveaux modèles sortiront des chaînes de l’usine de Bourg-en-Bresse, berceau des camions électriques de la gamme haute Renault Trucks depuis fin 2023. Et bonne nouvelle : ils sont dès à présent ouverts à la commande.
NJC.© Info RENAULT Trucks
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20/11/25-English
600 km of range: Renault Trucks ushers in a new era of long-haul electric transport
Image- RENAULT Trucks
In a sector where every kilometer counts, Renault Trucks is making a bold move. Like a burst of innovation on the road transport horizon, the manufacturer unveils two new electric giants: the Renault Trucks E-Tech T 585 and the Renault Trucks E-Tech T 780, capable of covering up to 600 km in a single trip, without needing a recharge.
Designed to meet the ever-increasing demands of haulers, these models stand out for their distinct personalities:
— The E-Tech T 780, a true marathon runner, pushes the boundaries of range.
— The agile and optimized E-Tech T 585 focuses on maximum payload.
— The already well-known E-Tech T 540 4x2 remains the faithful companion for regional missions… now with a range of 450 km.
A groundbreaking architecture for enhanced performance
The secret to this extended range? A subtle yet revolutionary mechanical innovation: the E-axle. By combining the electric motors and transmission in a single rear axle, Renault Trucks frees up valuable space between the chassis rails. This now-cleared space houses new battery packs, designed for maximum performance.
The energy comes from high-density NCA lithium-ion batteries, designed in an "L" shape to perfectly complement this new architecture. Reliable and robust, Renault Trucks guarantees their performance for 8 years or 1 million kilometers.
Thus,
the E-Tech T 585 has a 585 kWh battery and can travel 460 km on a single charge;
the E-Tech T 780, with its 780 kWh battery, extends the range to 600 km.
Fast charging, long-distance driving
Because a truck isn't meant to be idle, Renault Trucks designed these models to integrate seamlessly with the new ultra-fast charging infrastructure. Compatible with the Megawatt Charging System (MCS), they can absorb up to 720 kW, regaining 350 km of range in just 45 minutes, the length of a mandatory charging break.
For returning to the depot, the CCS standard up to 350 kW remains available.
Comfort, stability, and agility guaranteed
Designed for long-haul routes, the 6x2 E-Tech T 585 and T 780 tractors benefit from full air suspension, providing a smooth ride and noticeable precision during dock maneuvers.
Their lightweight, liftable, and steerable rear axle gives them maneuverability close to that of a 4x2, while also protecting the tires during empty return trips.
As for payload, the E-Tech T 585 can reach 28 tons, depending on local regulations.
Much more than just trucks: a complete ecosystem
Renault Trucks supports this new generation of vehicles with a suite of services designed to maximize uptime, profitability, and ease of operation:
Optifleet, the fleet management solution, for planning, tracking, analyzing, and optimizing every journey.
The Serenity Pack, a contract tailored for electromobility, with enhanced monitoring and close support during the first year.
The Driver App, which allows drivers to monitor the charge level, precondition the cab and batteries, and ensure perfect availability before each departure.
The Renault Trucks E-Tech consulting program, a veritable toolbox of experts for building a customized decarbonization strategy: route analysis, range simulation, site energy assessment…
Made in France, available now
The three new models will roll off the assembly lines at the Bourg-en-Bresse plant, home to Renault Trucks' high-end electric trucks since the end of 2023. And the good news: they are now available to order.
NJC.© Info RENAULT Trucks
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20/11/25-NL
600 km actieradius: Renault Trucks luidt een nieuw tijdperk in voor elektrisch langeafstandstransport
Image- RENAULT Trucks
In een sector waar elke kilometer telt, zet Renault Trucks een gedurfde stap. Als een ware innovatiegolf aan de horizon van het wegtransport onthult de fabrikant twee nieuwe elektrische giganten: de Renault Trucks E-Tech T 585 en de Renault Trucks E-Tech T 780, die tot 600 km kunnen afleggen in één rit, zonder opladen.
Deze modellen, ontworpen om te voldoen aan de steeds toenemende eisen van transporteurs, onderscheiden zich door hun verschillende persoonlijkheden:
— De E-Tech T 780, een echte marathonloper, verlegt de grenzen van de actieradius.
— De wendbare en geoptimaliseerde E-Tech T 585 richt zich op maximaal laadvermogen.
— De reeds bekende E-Tech T 540 4x2 blijft de trouwe metgezel voor regionale missies... nu met een actieradius van 450 km.
Een baanbrekende architectuur voor verbeterde prestaties
Het geheim van deze grotere actieradius? Een subtiele maar revolutionaire mechanische innovatie: de E-as. Door de elektromotoren en de transmissie in één achteras te combineren, maakt Renault Trucks waardevolle ruimte vrij tussen de chassisbalken. Deze vrijgekomen ruimte biedt plaats aan nieuwe accupakketten, ontworpen voor maximale prestaties.
De energie is afkomstig van NCA lithium-ionaccu's met hoge dichtheid, ontworpen in een "L"-vorm die perfect aansluit bij deze nieuwe architectuur. Betrouwbaar en robuust, garandeert Renault Trucks hun prestaties gedurende 8 jaar of 1 miljoen kilometer.
Zo
heeft de E-Tech T 585 een accu van 585 kWh en kan hij 460 km rijden op één lading;
verlengt de E-Tech T 780 met zijn accu van 780 kWh de actieradius tot 600 km.
Snelladen, lange afstanden rijden
Omdat een vrachtwagen niet bedoeld is om stil te staan, heeft Renault Trucks deze modellen ontworpen om naadloos te integreren met de nieuwe ultrasnelle laadinfrastructuur. Ze zijn compatibel met het Megawatt Charging System (MCS) en kunnen tot 720 kW verbruiken, waarmee ze in slechts 45 minuten, de duur van een verplichte laadpauze, 350 km aan actieradius terugwinnen.
Voor de terugkeer naar het depot blijft de CCS-standaard tot 350 kW beschikbaar.
Comfort, stabiliteit en wendbaarheid gegarandeerd
De 6x2 E-Tech T 585 en T 780 trekkers zijn ontworpen voor lange afstanden en profiteren van volledige luchtvering, wat zorgt voor een soepele rit en merkbare precisie tijdens manoeuvres aan het dok.
De lichte, hefbare en bestuurbare achteras zorgt voor een wendbaarheid die vergelijkbaar is met die van een 4x2, terwijl de banden worden beschermd tijdens lege retourritten.
Wat betreft laadvermogen kan de E-Tech T 585 een laadvermogen van 28 ton bereiken, afhankelijk van de lokale regelgeving.
Veel meer dan alleen vrachtwagens: een compleet ecosysteem
Renault Trucks ondersteunt deze nieuwe generatie voertuigen met een reeks diensten die zijn ontworpen om de uptime, winstgevendheid en het bedieningsgemak te maximaliseren:
Optifleet, de wagenparkbeheeroplossing, voor het plannen, volgen, analyseren en optimaliseren van elke rit.
Het Serenity Pack, een contract op maat voor elektromobiliteit, met verbeterde monitoring en nauwe ondersteuning gedurende het eerste jaar.
De Driver App, waarmee chauffeurs het laadniveau kunnen controleren, de cabine en de accu's kunnen voorverwarmen en een perfecte beschikbaarheid kunnen garanderen vóór elk vertrek.
Het Renault Trucks E-Tech-consultingprogramma, een ware toolbox van experts voor het ontwikkelen van een CO2-reductiestrategie op maat: routeanalyse, simulatie van de actieradius, energiebeoordeling van de locatie...
Gemaakt in Frankrijk, nu verkrijgbaar
De drie nieuwe modellen rollen van de band in de fabriek in Bourg-en-Bresse, sinds eind 2023 de thuisbasis van de high-end elektrische vrachtwagens van Renault Trucks. En het goede nieuws: ze zijn nu te bestellen.
NJC.© Info RENAULT Trucks
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Date de dernière mise à jour : 19/11/2025