RENAULT TRUCKS ASSEMBLE ET DISTRIBUE DES VÉLOS-CARGOS AVEC KLEUSTER
17/11/22-FR-English-NL-footer
RENAULT TRUCKS MONTAGE EN VERDELING VAN VÉLOS-CARGOS AVEC KLEUSTER
Liés par la même ambitie van indiener van professionele oplossingen voor stedelijke decarbonées, Kleuster, constructeur Lyonnais de triporteurs à assist électrique et Renault Trucks, die toenadering zochten tot het versnellen van de productie en commercialisering van Freegônes. De vrachtauto's worden geassembleerd op de site van de Venissieux-industrie van Renault Trucks en worden gecommercialiseerd door de Europese constructeur. Renault Trucks is een partner van meerdere partners en is uitgegroeid tot een elektrisch apparaat met een complementaire oplossing voor de mobiliteit van meerdere kilometers.
Entre de vermenigvuldiging van de zones à faibles émissions (ZFE), de explosie van de livraisons van de meerjarige kilometre en de forte prijs van het geweten ecologique collectief, de wereld van een stedelijke omgeving die een oplossing biedt voor de deplacement décarbonés en agiles. Dit is de context waarin Kleuster zich bevindt, precurseur, lançait y a 8 ans le Freegônes, vélo-cargo à assist electrique à destination des professionnels.
De bronnen van de transportmoyens zijn gedecarboniseerd en hebben een prioriteit voor Renault Trucks. De constructeur is niet betrokken bij een progressieve elektrificatie van de verschillende voertuigen die in de buurt zijn van de klanten die in de stad werken. Voor een eerlijk gezicht in de stedelijke logistiek, Renault Trucks lanceert met Kleuster dans de cyclo-logistique en accueille dans de zoon van Vénissieux de montage van Freegônes. Des vélos-cargos déjà disponibles dans le réseau français du constructeur et, dès 2023, son réseau européen.
Een partenariaat motief voor synergieën en complémentariteiten
Door toenadering te zoeken, beschikt Renault Trucks over expertise en industriële infrastructuren, wat een grote knowhow is voor produire op grote schaal. De assemblage van Freegônes en een logistieke installatie in een gebouw van 2100 m2, au cœur du site historique de Renault Trucks à Vénissieux, gunstig voor de regionale economie.
Het team van Renault Trucks bereidde zich voor op de montage van een douzaine de personnes pour repondre à la demande croissante. Op dit moment, de capaciteit van de productie is vijfvoudig in rapport in 2022. De partner illustreert de volonté van Renault Trucks om zijn positie te bevestigen in termen van stedelijke logistiek en de voorbereiding van zijn gebruik van nieuwe activiteiten in de wereld.
Avec le Freegônes, Kleuster apporte un product abouti, fruit d'années de recherche and d'evoluties, au grré des retours d'expérience. Het maakt een déjà séduit uit van een portefeuille van klanten met grote comptes actifs notamment in de livraison van de volgende kilometer. Vandaag, près de 200 Freegônes sillonnent la France, don't sures depuis près de 7 ans, attestant sa fiabilité et sa longévité.
Geïntegreerde des produits Kleuster, complémentaires à sa gamme de véhicules électriques, Renault Trucks apporte aux professionnels one solution du dernier kilometre pertinente et innovante. Het is de taak van de Europese constructeur om een groot aantal elektrische voertuigen van 650 kg tot 44 ton totaal te laden (PTAC).
Een partner van de stedelijke mobiliteit en de gebruikers
Het deel van een gemeenschappelijke klantenkring heeft een également motivé ce partenariat sur le commerciële massa om de distributie van een cyclo-logistieke oplossing te doorkruisen dan de reseau Renault Trucks. Als u geïnteresseerd bent in de distributeurs van de constructeur in het land van de plussers van Europa, bent u verzekerd van een dichte mailing en de nabijheid, gegarandeerd van een hoge kwaliteit van de dienstverlening op het plan van de commercialisering van de après-vente. Renault Trucks heeft een overeenkomst gesloten met een nieuw klantenpotentieel in het kader van de logistieke keten. Als onze camera's in de buurt zijn, zet Freegônes het relais voor.
« De vélo-cargo kan een reactie krijgen van geen enkele klant die in een stedelijke omgeving op zoek is naar oplossingen voor accéder aux zones sans émission. Grâce au partenariat avec Kleuster, Renault Trucks se démarque et prend un temps d'avance pour repondre de façon encore plus précise aux attentes of ses clients and futures clients », verklaart Bruno Blin, Président de Renault Trucks.
Kleuster Freegônes, fiable, duurzaam, verhuurbaar
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17/11/22-English
RENAULT TRUCKS ASSEMBLE ET DISTRIBUE DES VÉLOS-CARGOS AVEC KLEUSTER
Image-RENAULT Trucks
Liés par la même ambition de proposer aux professionnels des solutions de mobilité urbaine décarbonées, Kleuster, constructeur lyonnais de triporteurs à assistance électrique et Renault Trucks, se rapprochent pour accélérer la production et la commercialisation du Freegônes. Ces vélos-cargos seront assemblés au cœur du site industriel de Vénissieux de Renault Trucks et commercialisés dans le réseau européen du constructeur. A travers ce partenariat, Renault Trucks élargit sa gamme électrique avec une solution complémentaire pour la mobilité du dernier kilomètre.
Entre la multiplication des zones à faibles émissions (ZFE), l’explosion des livraisons du dernier kilomètre et la forte prise de conscience écologique collective, l’avenir en milieu urbain appartient résolument aux moyens de déplacement décarbonés et agiles. C’est dans ce contexte que Kleuster, précurseur, lançait il y a 8 ans le Freegônes, vélo-cargo à assistance électrique à destination des professionnels.
Le recours à des moyens de transport décarbonés est également une priorité pour Renault Trucks. Le constructeur s’est engagé dans une électrification progressive de ses gammes de véhicules afin de répondre aux besoins de ses clients opérant en ville. Pour faire face à ces enjeux de logistique urbaine, Renault Trucks se lance avec Kleuster dans la cyclo-logistique et accueille dans son usine de Vénissieux l’assemblage du Freegônes. Des vélos-cargos déjà disponibles dans le réseau français du constructeur et, dès 2023, dans son réseau européen.
Un partenariat motivé par les synergies et les complémentarités
À travers ce rapprochement, Renault Trucks apporte son expertise et ses infrastructures industrielles, ainsi que son savoir-faire pour produire à grande échelle. L’assemblage du Freegônes et sa logistique sont désormais installés dans un bâtiment de 2100 m2, au cœur du site historique de Renault Trucks à Vénissieux, favorisant aussi l’économie régionale.
L’équipe Renault Trucks dédiée à l’assemblage compte déjà une douzaine de personnes pour répondre à la demande croissante. À très court terme, la capacité de production sera quintuplée par rapport à 2022. Ce partenariat illustre la volonté de Renault Trucks d’affirmer son positionnement en termes de logistique urbaine et de préparer ses usines à de nouvelles activités d’avenir.
Avec le Freegônes, Kleuster apporte un produit abouti, fruit d’années de recherche et d’évolutions, au gré des retours d’expérience. Ce dernier a déjà séduit un portefeuille de clients grands comptes actifs notamment dans la livraison du dernier kilomètre. À ce jour, près de 200 Freegônes sillonnent la France, dont certains depuis près de 7 ans, attestant sa fiabilité et sa longévité.
Grâce à l’intégration des produits Kleuster, complémentaires à sa gamme de véhicules électriques, Renault Trucks apporte aux professionnels une solution du dernier kilomètre pertinente et innovante. Il s’impose comme le seul constructeur en Europe à proposer un éventail de véhicules électriques aussi large, allant de 650 kg à 44 t de poids total à charge (PTAC).
Un partenariat au service de la mobilité urbaine et des utilisateurs
Le partage d’une clientèle commune a également motivé ce partenariat sur le volet commercial à travers la distribution d’une solution de cyclo-logistique dans le réseau Renault Trucks. En s’appuyant sur les distributeurs du constructeur dans plusieurs pays d’Europe, Kleuster bénéfice d’un maillage dense et de proximité, garant d’une qualité de service tant sur le plan de la commercialisation que de l’après-vente. Renault Trucks ajoute une corde à son arc et s’ouvre à un nouveau potentiel de clientèle en couvrant l’ensemble de la chaîne logistique. Là où les camions s’arrêtent, le Freegônes prend le relais.
« Le vélo-cargo peut être une réponse à nos clients qui opèrent en milieu urbain et recherchent des solutions pour accéder aux zones sans émission. Grâce au partenariat avec Kleuster, Renault Trucks se démarque et prend un temps d’avance pour répondre de façon encore plus précise aux attentes de ses clients et futurs clients », explique Bruno Blin, Président de Renault Trucks.
Kleuster Freegônes, fiable, durable, rentable
Image-RENAULT Trucks
En plus d'accéder aux routes, pistes cyclables, zones piétonnes et ZFE, le Freegônes, permet, grâce à son agilité et son petit gabarit, de s'approcher au plus près des lieux de livraison et donc des clients. Als driewieler met een autonomie van 80 km, kan het meer productief zijn voor een kleine utilitaire auto, meer economisch en voordeliger dan detentie.
Basis op een uniek chassis, de Freegônes is de volgende vélo-cargo du marché à presentator 5 modules (cellule sèche, cellule frigorifique, food, plateau et benne), met, pour chacun d'entre eux, des voordelen produit specifiques. Tandis dat de Freegônes-cel een capaciteit heeft om in te voeren (350 kg laadvermogen en 2 m3 nuttig volume), de Freegônes-cel frigorifique is de volgende vélo-cargo-aanvrager een cellule froid positief en froid negatief gehomologeerd ATP, voor een strand de température omvat tussen -25 à +4°C. De module die vrijkomt, is een groot deel van de volgende keer dat de manière automatisch wordt omgedraaid in minuten van 20 seconden in een camion benne of een container.
Grâce à sa modularité, de Freegônes s'adresse à une veelheid de cibles, de la livraison et collecte de colis or d'alimentation, à la messagerie en passant par l'artisanat, la collecte dechets, l'entretien des espaces verts et toegift les métiers de bouche.
« Renault Trucks is de ideale partner voor de berg en de macht van Kleuster. De twee ondernemingen participeren in de ambitie van vier stedelijke mobiliteitsoplossingen die mogelijk relevant zijn in de milieus met een grote bevolkingsdichtheid. Cette convergence avec Renault Trucks nous est donc apparue bénéfique pour nos deux entreprises, permettant de repondre à la fois aux enjeux environnementaux d'aujourd'hui, mais aussi aux besoins de nos clients et prospects », souligne Gérard Têtu, fondateur en dirigeant de Kleuster .
À propos de Kleuster
Geweten van de stedelijke mobiliteit, Gérard Têtu fonde in 2012 Kleuster, constructeur van vélo-cargo om elektrische Freegônes te helpen. L'ambition de l'entreprise lyonnaise et de sa vingtaine de collaborateurs: indiener van een werkbare, duurzame en verhuurbare aux-professionelen die werkzaam zijn in stedelijke zones met een grote bevolkingsdichtheid.
Le Freegônes, basé sur un châssis unique, accueille 5 modules (cellule sèche, cellule frigorifique, food, plateau et benne à déchets) en s'adresse à une large palette de métiers. De oplossing van Kleuster is één van de vele professionals van Véolia, Intermarché, Leclerc Drive, Lime, Cityscoot, Métropole de Lyon, enz…. Kleuster Freegônes is beschikbaar vanaf 319€ HT per mois.
Doe mee in 2020 le groupe Jean Lain Mobilités, Top 20 des groupes de autodistributie in Frankrijk présent dans l'Arc Alpin et qui regroupe plus de 1 800 medewerkers. Jean Lain Mobilités en dégagé in 2021 un CA consolidé de 850M€.
NJC.© Info RENAULT Trucks
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17/11/22-English
RENAULT TRUCKS ASSEMBLES AND DISTRIBUTES CARGO-BIKES WITH KLEUSTER
Image-RENAULT Trucks
Linked by the same ambition to offer carbon-free urban mobility solutions to professionals, Kleuster, a Lyon-based manufacturer of electric-assisted scooters, and Renault Trucks, are joining forces to accelerate the production and marketing of the Freegônes. These cargo bikes will be assembled at the heart of Renault Trucks' Vénissieux industrial site and marketed through the manufacturer's European network. Through this partnership, Renault Trucks is expanding its electric range with an additional solution for last-mile mobility.
Between the proliferation of low-emission zones (ZFE), the explosion of last-mile deliveries and the strong collective ecological awareness, the future in urban areas firmly belongs to low-carbon and agile means of transport. It is in this context that Kleuster, a pioneer, launched the Freegônes 8 years ago, an electrically assisted cargo bike for professionals.
The use of carbon-free means of transport is also a priority for Renault Trucks. The manufacturer has embarked on a gradual electrification of its vehicle ranges in order to meet the needs of its customers operating in the city. To meet these urban logistics challenges, Renault Trucks is embarking on cycle logistics with Kleuster and is hosting Freegônes assembly at its Vénissieux plant. Cargo bikes already available in the manufacturer's French network and, from 2023, in its European network.
A partnership motivated by synergies and complementarities
Through this merger, Renault Trucks brings its expertise and its industrial infrastructures, as well as its know-how to produce on a large scale. Freegônes assembly and logistics are now located in a 2,100 m2 building, at the heart of the historic Renault Trucks site in Vénissieux, also promoting the regional economy.
The Renault Trucks team dedicated to assembly already has a dozen people to meet growing demand. In the very short term, production capacity will be quintupled compared to 2022. This partnership illustrates Renault Trucks' desire to assert its position in terms of urban logistics and prepare its factories for new activities of the future.
With the Freegônes, Kleuster provides a successful product, the result of years of research and development, based on feedback. The latter has already won over a portfolio of key account customers, particularly in last-mile delivery. To date, nearly 200 Freegônes criss-cross France, some of them for nearly 7 years, attesting to its reliability and longevity.
Thanks to the integration of Kleuster products, which complement its range of electric vehicles, Renault Trucks provides professionals with a relevant and innovative last-mile solution. It stands out as the only manufacturer in Europe to offer such a wide range of electric vehicles, ranging from 650 kg to 44 t total laden weight (PTAC).
A partnership serving urban mobility and users
The sharing of a common clientele also motivated this partnership on the commercial side through the distribution of a cyclo-logistics solution in the Renault Trucks network. By relying on the manufacturer's distributors in several European countries, Kleuster benefits from a dense and local network, guaranteeing a quality of service both in terms of marketing and after-sales. Renault Trucks adds another string to its bow and opens up to new customer potential by covering the entire supply chain. Where the trucks stop, the Freegônes takes over.
“The cargo bike can be an answer to our customers who operate in urban areas and are looking for solutions to access emission-free zones. Thanks to the partnership with Kleuster, Renault Trucks stands out and takes a step ahead to respond even more precisely to the expectations of its customers and future customers,” explains Bruno Blin, President of Renault Trucks.
Kleuster Freegones, reliable, durable, profitable
Image-RENAULT Trucks
In addition to accessing roads, cycle paths, pedestrian areas and ZFE, the Freegônes, thanks to its agility and its small size, allows you to get as close as possible to delivery locations and therefore customers. This tricycle, with a range of 80 km, can be more productive than a small utility vehicle, but also more economical, thanks to its low cost of ownership.
Based on a single frame, the Freegônes is the only cargo bike on the market to offer 5 modules (dry cell, refrigerated cell, food, tray and dumpster), with, for each of them, specific product advantages. While the Freegônes dry cell has an unrivaled carrying capacity (350 kg load and 2m3 of useful volume), the Freegônes refrigerated cell is the only cargo bike to offer an ATP-approved positive cold and negative cold cell, for a range temperature between -25 to +4°C. The dumpster module is the only one that can dump automatically in less than 20 seconds into a dump truck or container.
Thanks to its modularity, the Freegônes is aimed at a multitude of targets, from delivery and collection of parcels or food, to courier services, including crafts, waste collection, maintenance of green spaces and again the catering trades.
“Renault Trucks has established itself as the ideal partner for the ramp-up of Kleuster. The two companies share the ambition to provide the most relevant urban mobility solution possible in densely populated areas. This convergence with Renault Trucks therefore appeared to us to be beneficial for our two companies, making it possible to respond both to today's environmental challenges, but also to the needs of our customers and prospects", underlines Gérard Têtu, founder and manager of Kleuster. .
About Kleuster
Aware of the challenges of urban mobility, Gérard Têtu founded Kleuster in 2012, manufacturer of the electric-assisted cargo bike Freegônes. The ambition of the Lyon-based company and its twenty employees: to offer a reliable, sustainable and profitable work tool to professionals operating in urban areas with high population density.
The Freegônes, based on a single frame, accommodates 5 modules (dry cell, refrigeration cell, food, tray and waste bin) and is aimed at a wide range of trades. The Kleuster solution has been tested by a hundred professionals such as Véolia, Intermarché, Leclerc Drive, Lime, Cityscoot, Métropole de Lyon, etc…. Kleuster Freegônes is available from €319 excluding tax per month.
In 2020, Kleuster joined the Jean Lain Mobilités group, Top 20 automotive distribution groups in France present in the Alpine arc and which brings together more than 1,800 employees. Jean Lain Mobilités generated consolidated sales of €850 million in 2021.
NJC.© Info RENAULT Trucks
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
17/11/22-NL
RENAULT TRUCKS MONTAGE EN VERDELING VAN VÉLOS-CARGOS AVEC KLEUSTER
Image-RENAULT Trucks
Liés par la même ambitie van indiener van professionele oplossingen voor stedelijke decarbonées, Kleuster, constructeur Lyonnais de triporteurs à assist électrique et Renault Trucks, die toenadering zochten tot het versnellen van de productie en commercialisering van Freegônes. De vrachtauto's worden geassembleerd op de site van de Venissieux-industrie van Renault Trucks en worden gecommercialiseerd door de Europese constructeur. Renault Trucks is een partner van meerdere partners en is uitgegroeid tot een elektrisch apparaat met een complementaire oplossing voor de mobiliteit van meerdere kilometers.
Entre de vermenigvuldiging van de zones à faibles émissions (ZFE), de explosie van de livraisons van de meerjarige kilometre en de forte prijs van het geweten ecologique collectief, de wereld van een stedelijke omgeving die een oplossing biedt voor de deplacement décarbonés en agiles. Dit is de context waarin Kleuster zich bevindt, precurseur, lançait y a 8 ans le Freegônes, vélo-cargo à assist electrique à destination des professionnels.
De bronnen van de transportmoyens zijn gedecarboniseerd en hebben een prioriteit voor Renault Trucks. De constructeur is niet betrokken bij een progressieve elektrificatie van de verschillende voertuigen die in de buurt zijn van de klanten die in de stad werken. Voor een eerlijk gezicht in de stedelijke logistiek, Renault Trucks lanceert met Kleuster dans de cyclo-logistique en accueille dans de zoon van Vénissieux de montage van Freegônes. Des vélos-cargos déjà disponibles dans le réseau français du constructeur et, dès 2023, son réseau européen.
Een partenariaat motief voor synergieën en complémentariteiten
Door toenadering te zoeken, beschikt Renault Trucks over expertise en industriële infrastructuren, wat een grote knowhow is voor produire op grote schaal. De assemblage van Freegônes en een logistieke installatie in een gebouw van 2100 m2, au cœur du site historique de Renault Trucks à Vénissieux, gunstig voor de regionale economie.
Het team van Renault Trucks bereidde zich voor op de montage van een douzaine de personnes pour repondre à la demande croissante. Op dit moment, de capaciteit van de productie is vijfvoudig in rapport in 2022. De partner illustreert de volonté van Renault Trucks om zijn positie te bevestigen in termen van stedelijke logistiek en de voorbereiding van zijn gebruik van nieuwe activiteiten in de wereld.
Avec le Freegônes, Kleuster apporte un product abouti, fruit d'années de recherche and d'evoluties, au grré des retours d'expérience. Het maakt een déjà séduit uit van een portefeuille van klanten met grote comptes actifs notamment in de livraison van de volgende kilometer. Vandaag, près de 200 Freegônes sillonnent la France, don't sures depuis près de 7 ans, attestant sa fiabilité et sa longévité.
Geïntegreerde des produits Kleuster, complémentaires à sa gamme de véhicules électriques, Renault Trucks apporte aux professionnels one solution du dernier kilometre pertinente et innovante. Het is de taak van de Europese constructeur om een groot aantal elektrische voertuigen van 650 kg tot 44 ton totaal te laden (PTAC).
Een partner van de stedelijke mobiliteit en de gebruikers
Het deel van een gemeenschappelijke klantenkring heeft een également motivé ce partenariat sur le commerciële massa om de distributie van een cyclo-logistieke oplossing te doorkruisen dan de reseau Renault Trucks. Als u geïnteresseerd bent in de distributeurs van de constructeur in het land van de plussers van Europa, bent u verzekerd van een dichte mailing en de nabijheid, gegarandeerd van een hoge kwaliteit van de dienstverlening op het plan van de commercialisering van de après-vente. Renault Trucks heeft een overeenkomst gesloten met een nieuw klantenpotentieel in het kader van de logistieke keten. Als onze camera's in de buurt zijn, zet Freegônes het relais voor.
« De vélo-cargo kan een reactie krijgen van geen enkele klant die in een stedelijke omgeving op zoek is naar oplossingen voor accéder aux zones sans émission. Grâce au partenariat avec Kleuster, Renault Trucks se démarque et prend un temps d'avance pour repondre de façon encore plus précise aux attentes of ses clients and futures clients », verklaart Bruno Blin, Président de Renault Trucks.
Kleuster Freegônes, fiable, duurzaam, verhuurbaar
Image-RENAULT Trucks
Naast toegang tot wegen, fietspaden, voetgangersgebieden en ZFE, stelt de Freegônes u, dankzij zijn behendigheid en zijn kleine formaat, in staat om zo dicht mogelijk bij leveringslocaties en dus klanten te komen. Deze driewieler, met een actieradius van 80 km, kan productiever zijn dan een kleine bedrijfswagen, maar ook zuiniger dankzij de lage eigendomskosten.
De Freegônes is gebaseerd op een enkel frame en is de enige bakfiets op de markt die 5 modules aanbiedt (droge cel, gekoelde cel, voedsel, dienblad en afvalcontainer), met voor elk daarvan specifieke productvoordelen. Terwijl de Freegônes droge cel een ongeëvenaard draagvermogen heeft (350 kg lading en 2 m3 nuttig volume), is de Freegônes koelcel de enige bakfiets die een ATP-goedgekeurde positieve koude en negatieve koude cel biedt, voor een temperatuurbereik tussen -25 tot +4°C. De dumpster module is de enige die in minder dan 20 seconden automatisch kan dumpen in een dumptruck of container.
Dankzij zijn modulariteit is de Freegônes gericht op een veelheid aan doelen, van het bezorgen en ophalen van pakketten of voedsel tot koeriersdiensten, waaronder ambachten, afvalinzameling, onderhoud van groene ruimten en opnieuw de horeca.
“Renault Trucks heeft zich gevestigd als de ideale partner voor de ramp-up van Kleuster. De twee bedrijven delen de ambitie om de meest relevante stedelijke mobiliteitsoplossing mogelijk te maken in dichtbevolkte gebieden. Deze convergentie met Renault Trucks leek ons daarom gunstig voor onze twee bedrijven, waardoor het mogelijk werd om zowel de huidige milieu-uitdagingen als de behoeften van onze klanten en prospects te beantwoorden", benadrukt Gérard Têtu, oprichter en manager van Kleuster. .
Over Kleuster
Zich bewust van de uitdagingen van stedelijke mobiliteit, richtte Gérard Têtu in 2012 Kleuster op, fabrikant van de elektrisch ondersteunde bakfiets Freegônes. De ambitie van het in Lyon gevestigde bedrijf en zijn twintig medewerkers: een betrouwbaar, duurzaam en winstgevend werkinstrument bieden aan professionals die actief zijn in stedelijke gebieden met een hoge bevolkingsdichtheid.
De Freegônes, gebaseerd op een enkel frame, biedt plaats aan 5 modules (droge cel, koelcel, voeding, dienblad en afvalbak) en is bedoeld voor een breed scala aan beroepen. De oplossing van Kleuster is getest door honderd professionals zoals Véolia, Intermarché, Leclerc Drive, Lime, Cityscoot, Métropole de Lyon, enz…. Kleuster Freegônes is verkrijgbaar vanaf € 319 excl. BTW per maand.
In 2020 trad Kleuster toe tot de Jean Lain Mobilités-groep, de top 20 autodistributiegroepen in Frankrijk die aanwezig zijn in de Alpenboog en die meer dan 1.800 werknemers verenigt. Jean Lain Mobilités genereerde in 2021 een geconsolideerde omzet van € 850 miljoen.
NJC.© Info RENAULT Trucks
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------