Renault Trucks digitises cab interiors and reinforces safety features on its heavy-duty range

03/07/23-FR-English-NL-footer

Renault Trucks digitalise les intérieurs de cabine et renforce les dispositifs de sécurité sur sa gamme poids lourds

RENAULT Trucks

Soucieux du bien-être et de la sécurité du conducteur, Renault Trucks a apporté des améliorations majeures à ses véhicules lourds Renault Trucks T, T High, C & K. Le constructeur a optimisé les aménagements intérieurs de la cabine pour allier confort et ergonomie, ainsi que l'équipement de ses camions dotés de technologies avancées d'aide à la conduite pour améliorer la sécurité sur la route. Ces fonctionnalités seront également disponibles sur les modèles 100 % électriques Renault Trucks E-Tech T&C.

Engagé dans l'amélioration continue de ses véhicules, Renault Trucks offre aux chauffeurs un environnement de travail plus sûr, plus fonctionnel et plus confortable. Pour cela, le constructeur équipe sa gamme poids lourds Renault Trucks T, T High, C & K de nouvelles sécurités et redessine l'aménagement de la cabine pour encore plus de confort, tant au volant que pendant les pauses. Cette technologie sera également disponible sur les Renault Trucks E-Tech T&C qui viennent d'être lancés sur le marché.

     Conduite et confort à bord optimisés

En cabine, les équipements ont été optimisés pour offrir au conducteur un environnement plus agréable, alliant ergonomie, confort à bord et productivité.
Le tableau de bord comprend un nouvel affichage numérique principal réglable de 12 pouces, complété par un écran tactile multifonction secondaire doté d'une interface Android Automobile intuitive pour un accès rapide aux applications. Les conducteurs peuvent utiliser les commandes au volant pour faire fonctionner l'affichage principal et les fonctions de l'écran secondaire en toute sécurité, y compris les appels téléphoniques et les commandes de la musique. Pour faciliter la conduite, l'écran affiche également les aides à la navigation et les vues caméra. Les véhicules peuvent également être équipés d'un chargeur de téléphone à induction.

Pour un confort de conduite optimal, le volant peut être recouvert de cuir, tandis que les sièges et le tableau de bord des Renault Trucks T, T High, C & K peuvent être personnalisés avec du textile et/ou du cuir pour les sièges, et classiques ou compacts, gris anthracite ou noir et rouge pour le tableau de bord. Les modèles électriques Renault Trucks E-Tech T & C ont une finition bleue et rouge distinctive.

Les Renault Trucks T, T High, C & K et Renault Trucks E-Tech T & C sont équipés d'une colonne de direction réglable dans trois directions. Cela signifie que le conducteur peut adopter la position de conduite qui lui convient le mieux, adaptée à sa morphologie, aux contraintes de sa mission et bien sûr à ses préférences personnelles. La colonne de direction peut être ajustée à l'aide d'une seule commande au pied qui ajuste à la fois la position et l'inclinaison du volant. Précision et sécurité sont garanties grâce au réglage à deux mains sur le volant et au blocage instantané.

     Technologie avancée d'aide à la conduite

Les modèles Renault Trucks de la gamme poids lourds 2024 intègrent les dernières technologies d'assistance à la conduite et les systèmes de freinage d'urgence les plus efficaces pour assurer la sécurité des conducteurs, de leurs chargements et des autres usagers de la route.

Le constructeur a installé des radars et des caméras tout autour du véhicule, augmentant le champ de vision du conducteur. Ces dispositifs permettent d'assurer la sécurité des usagers de la route, de simplifier les manœuvres et de réduire les risques d'accidents. En option, jusqu'à cinq caméras peuvent être ajoutées pour surveiller l'environnement du véhicule, son chargement ou la sellette d'attelage lors de l'attelage.

RENAULT Trucks

Les conducteurs sont automatiquement informés du niveau de pression des pneus du camion et de la remorque et sont alertés en cas d'anomalies, évitant ainsi une consommation excessive de carburant ou des crevaisons. Les véhicules sont également équipés d'un système d'alerte de vitesse (ISA), avec une caméra qui détecte la limite de vitesse et avertit les conducteurs s'ils la dépassent, évitant ainsi les accidents et les amendes.

Pour une sécurité maximale, les Renault Trucks T, T High, C & K peuvent être équipés d'un airbag conducteur associé à un prétensionneur de ceinture de sécurité (de série sur Renault Trucks E-Tech T & C).

Enfin, pour réduire la consommation de carburant et donc les émissions de CO2, les véhicules peuvent être équipés du système Optivision Map Based, qui transmet les données topographiques à l'ordinateur de bord au fur et à mesure du trajet afin d'optimiser les stratégies de changement de rapport. Les modules Check et Map du logiciel de gestion de flotte Optifleet sont également inclus, pour contrôler et optimiser le style de conduite et planifier les trajets encore plus efficacement. Cette fonction est disponible de série sur Renault Trucks E-Tech T&C.
NJC.© Infos RENAULT Trucks

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03/07/23-English

Renault Trucks digitises cab interiors and reinforces safety features on its heavy-duty range

RENAULT Trucks

Focusing on driver well-being and safety, Renault Trucks has made major improvements to its heavy-duty vehicles Renault Trucks T, T High, C & K. The manufacturer has optimised cab interior fittings to combine comfort and ergonomics, as well as equipping its trucks with advanced driver assistance technologies to improve on-road safety. These features will also be available on the all-electric Renault Trucks E-Tech T & C models.

With a commitment to the ongoing improvement of its vehicles, Renault Trucks offers drivers a safer, more functional and comfortable working environment. To this end, the manufacturer is equipping its heavy-duty range Renault Trucks T, T High, C & K with new safety features and redesigning the cab fittings for even greater comfort, both at the wheel and during breaks. This technology will also be available on Renault Trucks E-Tech T & C, which have just been launched on the market.

    Optimised driving and onboard comfort

In the cabin, equipment has been optimised to provide drivers with a more pleasant environment, combining ergonomics, onboard comfort and productivity.
The dashboard features a new 12-inch adjustable main digital display, complemented by a secondary multifunction touchscreen featuring an intuitive Android Automobile interface for quick access to applications. Drivers can use the steering wheel controls to operate the main display and secondary screen functions in complete safety, including phone calls and music controls. To make driving easier, the screen also displays navigation aids and camera views. The vehicles can also be fitted with an induction phone charger.

For optimum driving comfort, the steering wheel can be covered in leather, while the seats and dashboard of Renault Trucks T, T High, C & K can be customised with textile and/or leather for the seats, and classic or compact, charcoal grey or black and red for the dashboard. Renault Trucks E-Tech T & C electric models have a distinctive blue and red finish.

Renault Trucks T, T High, C & K and Renault Trucks E-Tech T & C are fitted with a steering column that can be adjusted in three directions. This means that drivers can adopt the driving position that suits them best, tailored to their body shape, the constraints of their assignment and, of course, their personal preferences. The steering column can be adjusted using a single foot-operated control that adjusts both the position and tilt of the steering wheel. Precision and safety are guaranteed through adjustment with both hands on the steering wheel and instant locking.

    Advanced driver assistance technology

The 2024 heavy-duty range Renault Trucks models incorporate the latest in driver assistance technology and the most effective emergency braking systems to ensure the safety of drivers, their loads and other road users.

RENAULT Trucks

The manufacturer has fitted radars and cameras all around the vehicle, increasing the driver's field of vision. These devices help ensure the safety of road users, simplify manoeuvres and reduce the risk of accidents. As an option, up to five cameras can be added to monitor the vehicle's environment, its load or the fifth wheel during coupling.

Drivers are automatically advised of tyre pressure levels on the truck and trailer and are alerted in the event of any anomalies, thus avoiding excessive fuel consumption or tyre blowouts. The vehicles also feature a speeding alert system (ISA), with a camera that detects the speed limit and warns drivers if they are exceeding it, thus avoiding accidents and fines.

For maximum safety, Renault Trucks T, T High, C & K can be fitted with a driver airbag combined with a seatbelt pre-tensioner (standard on Renault Trucks E-Tech T & C).

Finally, for reducing fuel consumption and therefore CO2 emissions, the vehicles can be equipped with the Optivision Map Based system, which transmits topographical data to the on-board computer as the journey progresses in order to optimise gearshift strategies. The Check and Map modules of the Optifleet fleet management software are also included, to control and optimise driving style and plan journeys even more efficiently. This function is available as standard on Renault Trucks E-Tech T & C.
NJC.© Info RENAULT Trucks

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03/07/23-NL

Renault Trucks digitaliseert het cabine-interieur en versterkt de veiligheidsvoorzieningen op zijn heavy-duty-gamma

RENAULT Trucks

Renault Trucks richt zich op het welzijn en de veiligheid van de chauffeur en heeft belangrijke verbeteringen aangebracht aan zijn zware bedrijfsvoertuigen Renault Trucks T, T High, C & K. De fabrikant heeft het interieur van de cabine geoptimaliseerd om comfort en ergonomie te combineren, en heeft zijn vrachtwagens met geavanceerde rijhulptechnologieën om de veiligheid op de weg te verbeteren. Deze functies zullen ook beschikbaar zijn op de volledig elektrische Renault Trucks E-Tech T & C-modellen.

Renault Trucks zet zich in voor de voortdurende verbetering van zijn voertuigen en biedt chauffeurs een veiligere, functionelere en comfortabelere werkomgeving. Daartoe rust de fabrikant zijn zware reeks Renault Trucks T, T High, C & K uit met nieuwe veiligheidsvoorzieningen en hertekent hij de cabine-uitrusting voor nog meer comfort, zowel aan het stuur als tijdens pauzes. Deze technologie zal ook beschikbaar zijn op Renault Trucks E-Tech T & C, die net op de markt zijn gebracht.

     Geoptimaliseerd rij- en comfort aan boord

In de cabine is de uitrusting geoptimaliseerd om chauffeurs een aangenamere omgeving te bieden, waarbij ergonomie, comfort aan boord en productiviteit worden gecombineerd.
Het dashboard is voorzien van een nieuw verstelbaar digitaal hoofddisplay van 12 inch, aangevuld met een secundair multifunctioneel touchscreen met een intuïtieve Android Automobile-interface voor snelle toegang tot applicaties. Bestuurders kunnen de bedieningselementen op het stuurwiel gebruiken om het hoofddisplay en secundaire schermfuncties in alle veiligheid te bedienen, inclusief telefoongesprekken en muziekbediening. Om het rijden te vergemakkelijken, geeft het scherm ook navigatiehulpmiddelen en camerabeelden weer. De voertuigen kunnen ook worden uitgerust met een inductietelefoonoplader.

Voor optimaal rijcomfort kan het stuur met leer worden bekleed, terwijl de stoelen en het dashboard van Renault Trucks T, T High, C & K kunnen worden gepersonaliseerd met stof en/of leer voor de stoelen, en klassiek of compact, antracietgrijs of zwart en rood voor het dashboard. De elektrische modellen van Renault Trucks E-Tech T & C hebben een opvallende blauwe en rode afwerking.

Renault Trucks T, T High, C & K en Renault Trucks E-Tech T & C zijn uitgerust met een stuurkolom die in drie richtingen kan worden versteld. Zo kunnen chauffeurs de rijhouding aannemen die het beste bij hen past, afgestemd op hun lichaamsvorm, de beperkingen van hun opdracht en natuurlijk hun persoonlijke voorkeuren. De stuurkolom kan worden afgesteld met een enkele voetbediening die zowel de positie als de kanteling van het stuur aanpast. Precisie en veiligheid zijn gegarandeerd door verstelling met beide handen aan het stuur en directe vergrendeling.

     Geavanceerde rijhulptechnologie

De 2024 heavy-duty modellen van Renault Trucks zijn uitgerust met de nieuwste technologieën op het gebied van rijhulpsystemen en de meest effectieve noodremsystemen om de veiligheid van chauffeurs, hun ladingen en andere weggebruikers te waarborgen.

De fabrikant heeft rondom het voertuig radars en camera's aangebracht om het gezichtsveld van de bestuurder te vergroten. Deze apparaten helpen de veiligheid van weggebruikers te waarborgen, manoeuvres te vereenvoudigen en het risico op ongevallen te verkleinen. Als optie kunnen maximaal vijf camera's worden toegevoegd om de omgeving van het voertuig, de lading of de koppelschotel tijdens het aankoppelen te bewaken.

RENAULT Trucks

Chauffeurs worden automatisch op de hoogte gebracht van de bandenspanning op de truck en trailer en worden gewaarschuwd in geval van afwijkingen, waardoor overmatig brandstofverbruik of klapbanden worden voorkomen. De voertuigen zijn ook voorzien van een snelheidswaarschuwingssysteem (ISA), met een camera die de snelheidslimiet detecteert en bestuurders waarschuwt als ze deze overschrijden, waardoor ongelukken en boetes worden voorkomen.

Voor maximale veiligheid kunnen de Renault Trucks T, T High, C & K worden uitgerust met een bestuurdersairbag in combinatie met een gordelspanner (standaard op Renault Trucks E-Tech T & C).

Ten slotte kunnen de voertuigen, om het brandstofverbruik en dus de CO2-uitstoot te verminderen, worden uitgerust met het Optivision Map Based-systeem, dat tijdens het rijden topografische gegevens naar de boordcomputer verzendt om de schakelstrategieën te optimaliseren. Ook de Check- en Map-modules van de Optifleet-wagenparkbeheersoftware zijn inbegrepen, om de rijstijl te controleren en te optimaliseren en ritten nog efficiënter te plannen. Deze functie is standaard beschikbaar op Renault Trucks E-Tech T & C.
NJC.© Info RENAULT Trucks

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