Sigma nl 20230327

Renault Trucks E-Tech Traffic

Img 20190912 134452 copie 23 14/09/23-FR-English-NL-footer

Renault Trucks E-Tech Trafic

2023 02 rt trafic etech 04 rgb v12023 02 rt trafic etech 05 rgb v1 0Image-RENAULT Trucks

le constructeur complète sa gamme
avec un utilitaire urbain électrique
Renault Trucks, qui s’est engagé dans une électrification rapide de ses gammes
de véhicules, complète son offre avec la commercialisation en 2023 d’un nouvel
utilitaire pour le segment du Medium Van : Renault Trucks E-Tech Trafic. Le
constructeur français propose désormais une offre complète de véhicules 100 %
électriques, de 650 kg à 44t.
Le recours à des solutions de transport décarbonées est une priorité pour Renault Trucks qui
vient d’achever l’électrification de la totalité de ses modèles de véhicules destinés à opérer en
milieu urbain et péri-urbain. Messagerie, livraison, distribution, collecte de déchets ou encore
approche chantier, tous les usages urbains et péri-urbains sont couverts avec les Renault
Trucks E-Tech T et C, les Renault Trucks E-Tech D, D Wide et D Wide LEC (16, 19 et 26t),
Renault Trucks E-Tech Master (3,1 et 3,5t), vélos-cargo (650kg) et, dès 2023, Renault Trucks
E-Tech Trafic (3,07t).
Un utilitaire 100 % électrique conçu pour la ville
Avec l’explosion du e-commerce, des livraisons et l’augmentation du recours aux artisans pour
des travaux d’amélioration de l’habitat, le nombre de véhicules utilitaires qui circulent dans nos
centres-villes est en constante progression.
Parce que l’utilisation d’un véhicule électrique offre aux professionnels l’assurance de pouvoir
poursuivre leur activité en ville quelles que soient les règlementations locales, tout en
préservant la qualité de vie des citadins, Renault Trucks complète son offre électrique du
Renault Trucks E-Tech Trafic.
Renault Trucks E-Tech Trafic est conçu pour la ville. De taille moyenne, facile à manœuvrer, il
permet, dans sa version la plus compacte, d’accéder aux parkings urbains couverts et d’entrer
dans une place de stationnement au standard automobile.

Pour répondre aux besoins de tous les professionnels de la livraison et des artisans, il est
proposé dans de multiples configurations : trois versions fourgon (L1H1, L2H1, L2H2), deux
versions fourgon double cabine (L1H1 et L2H1) et une version plancher-cabine. Dans sa
version fourgon, Renault Trucks E-Tech Trafic offre un volume de chargement allant de 5,8 à
8,9 m3 et une longueur de chargement allant jusqu’à 4,15 m. La version H2, avec une
confortable hauteur intérieure de 1 898 mm permet de se tenir debout dans la zone de
chargement.
Le véhicule est équipé d’un moteur électrique de 90 kW (120 ch) et bénéficie d’une capacité de
remorquage de 920 kg. Il est doté de batteries de 52 kWh et dispose d’une autonomie de
297 km WLTP en cycle mixte : une des meilleures consommations en énergie électrique du
marché avec 18,7 kWh qui permet d’alléger le coût de possession du véhicule. Il peut être
rechargé de 15 à 80 % en 60 minutes avec une charge rapide (DC).
Une offre 100 % sérénité avec des services sur-mesure
Pour un passage à l’électrique en toute sérénité, le constructeur propose un accompagnement
personnalisé comprenant une étude préalable des besoins et des usages, ou encore des
conseils relatifs aux solutions de recharge. Renault Trucks propose également des solutions de
financement adaptées, et un accompagnement dans la gestion des aides gouvernementales
(selon les pays).

Pour une maîtrise complète des coûts, Renault Trucks propose également une offre
« packagée » qui englobe le coût du véhicule, le contrat d’entretien Start & Drive, l’assurance et
le financement1
.

Renault Trucks E-Tech Trafic est également assorti d’une garantie de huit ans pour sa batterie
de traction et de deux ans pour le reste du véhicule, pièces et main d’œuvre et dépannage
24/7. Il bénéficie d’une palette de services, fondée sur l’expertise du poids lourds de Renault
Trucks, qui consacre des espaces dédiés aux véhicules utilitaires dans ses concessions (Fast &
Pro) et propose des rendez-vous rapides et des horaires d’ouverture élargis, samedi inclus.
Renault Trucks E-Tech Trafic sera disponible en France, au Royaume-Uni, en Irlande, en
Belgique, aux Pays-Bas, en Suisse, en Italie et en Allemagne dès octobre 2023.

Spécificités techniques Renault Trucks E-Tech Trafic :
▪ Modèles : - Fourgon : L1H1, L2H1, L2H2
- Fourgon double cabine : L1H1, L2H1
- Plancher Cabine

▪ PTAC : 3,07t
▪ Charge utile : jusqu’à 1,16t
▪ Moteur électrique d’une puissance totale de 90 kW
▪ Couple maximal du moteur électrique : 245 Nm
▪ Batterie lithium-ion : 52 kWh
▪ Chargeur : jusqu’à 22 kW en AC et jusqu’à 50 en DC
▪ Vitesse maximum : 110 km/h
▪ Capacité de remorquage : 920 kg
▪ Autonomie réelle : 297 km (cycle mixte WLTP)
NJC.© Info RENAULT Trucks

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Img 20190912 134452 copie 23 14/09/23-English

Renault Trucks E-Tech Traffic

2023 02 rt trafic etech 04 rgb v12023 02 rt trafic etech 05 rgb v1 0Image-RENAULT Trucks

the manufacturer completes its range
with an electric urban utility vehicle
Renault Trucks, which is committed to rapid electrification of its ranges
of vehicles, completes its offer with the marketing in 2023 of a new
utility vehicle for the Medium Van segment: Renault Trucks E-Tech Trafic. THE
French manufacturer now offers a complete range of 100% vehicles
electric, from 650 kg to 44t.
The use of carbon-free transport solutions is a priority for Renault Trucks which
has just completed the electrification of all of its vehicle models intended to operate in
urban and peri-urban environment. Courier, delivery, distribution, waste collection or even
construction site approach, all urban and peri-urban uses are covered with Renault
Trucks E-Tech T and C, Renault Trucks E-Tech D, D Wide and D Wide LEC (16, 19 and 26t),
Renault Trucks E-Tech Master (3.1 and 3.5t), cargo bikes (650kg) and, from 2023, Renault Trucks
E-Tech Traffic (3.07t).
A 100% electric utility vehicle designed for the city
With the explosion of e-commerce, deliveries and the increase in the use of craftsmen for
housing improvement work, the number of utility vehicles circulating in our
city centers is constantly growing.
Because the use of an electric vehicle offers professionals the assurance of being able to
continue their activity in the city regardless of local regulations, while
preserving the quality of life of city dwellers, Renault Trucks completes its electric offering in
Renault Trucks E-Tech Traffic.
Renault Trucks E-Tech Trafic is designed for the city. Medium size, easy to maneuver, it
allows, in its most compact version, access to covered urban car parks and entry
in an automobile standard parking space.

To meet the needs of all delivery professionals and craftsmen, it is
offered in multiple configurations: three van versions (L1H1, L2H1, L2H2), two
double cabin van versions (L1H1 and L2H1) and a floor-cab version. In his
van version, Renault Trucks E-Tech Trafic offers a loading volume ranging from 5.8 to
8.9 m3 and a loading length of up to 4.15 m. The H2 version, with a
comfortable interior height of 1898 mm allows standing in the area of
loading.
The vehicle is equipped with a 90 kW (120 hp) electric motor and has a capacity of
towing 920 kg. It is equipped with 52 kWh batteries and has a range of
297 km WLTP in mixed cycle: one of the best electrical energy consumptions in the world
market with 18.7 kWh which reduces the cost of vehicle ownership. He can be
recharged from 15 to 80% in 60 minutes with fast charging (DC).
A 100% serenity offer with tailor-made services
For a peaceful transition to electric, the manufacturer offers support
personalized including a preliminary study of needs and uses, or even
advice on charging solutions. Renault Trucks also offers solutions for
adapted financing, and support in the management of government aid
(depending on the country).

For complete cost control, Renault Trucks also offers an offer
“packaged” which includes the cost of the vehicle, the Start & Drive maintenance contract, insurance and
financing1
.

Renault Trucks E-Tech Trafic also comes with an eight-year warranty for its battery.
of traction and two years for the rest of the vehicle, parts and labor and troubleshooting
24/7. It benefits from a range of services, based on Renault’s heavy goods vehicle expertise.
Trucks, which dedicates spaces dedicated to utility vehicles in its dealerships (Fast &
Pro) and offers quick appointments and extended opening hours, Saturdays included.
Renault Trucks E-Tech Trafic will be available in France, the United Kingdom, Ireland,
Belgium, the Netherlands, Switzerland, Italy and Germany from October 2023.

Renault Trucks E-Tech Trafic technical specifications:
▪ Models: - Van: L1H1, L2H1, L2H2
- Double cabin van: L1H1, L2H1
- Cabin Floor

▪ GVW: 3.07t
▪ Payload: up to 1.16t
▪ Electric motor with a total power of 90 kW
▪ Maximum torque of the electric motor: 245 Nm
▪ Lithium-ion battery: 52 kWh
▪ Charger: up to 22 kW in AC and up to 50 in DC
▪ Maximum speed: 110 km/h
▪ Towing capacity: 920 kg
▪ Actual range: 297 km (WLTP mixed cycle)
NJC.© Info RENAULT Trucks

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Img 20190912 134452 copie 23 14/09/23-NL

Renault Trucks E-Tech Verkeer

2023 02 rt trafic etech 04 rgb v12023 02 rt trafic etech 05 rgb v1 0Image-RENAULT Trucks

de fabrikant maakt zijn assortiment compleet
met een elektrische stadsauto
Renault Trucks, dat zich inzet voor een snelle elektrificatie van zijn assortimenten
van voertuigen, vervolledigt zijn aanbod met de marketing in 2023 van een nieuwe
bedrijfsvoertuig voor het middelgrote bestelwagensegment: Renault Trucks E-Tech Trafic. DE
De Franse fabrikant biedt nu een compleet assortiment van 100% voertuigen
elektrisch, van 650 kg tot 44t.
Het gebruik van koolstofvrije transportoplossingen is een prioriteit voor Renault Trucks
heeft zojuist de elektrificatie voltooid van al zijn voertuigmodellen die bedoeld zijn om in te werken
stedelijke en peri-stedelijke omgeving. Koerier, bezorging, distributie, afvalinzameling of zelfs
benadering van de bouwplaats, alle stedelijke en voorstedelijke toepassingen zijn gedekt met Renault
Vrachtwagens E-Tech T en C, Renault Trucks E-Tech D, D Wide en D Wide LEC (16, 19 en 26t),
Renault Trucks E-Tech Master (3,1 en 3,5 ton), bakfietsen (650 kg) en vanaf 2023 Renault Trucks
E-Tech-verkeer (3,07t).
Een 100% elektrisch bedrijfsvoertuig ontworpen voor de stad
Met de explosie van e-commerce, leveringen en de toename van het gebruik van ambachtslieden
woningverbeteringswerkzaamheden, het aantal bedrijfsvoertuigen dat in onze regio circuleert
stadscentra groeit voortdurend.
Omdat het gebruik van een elektrisch voertuig professionals de zekerheid biedt dat ze dat kunnen
hun activiteiten in de stad voortzetten, ongeacht de plaatselijke regelgeving
Met behoud van de levenskwaliteit van stadsbewoners vervolledigt Renault Trucks zijn elektrische aanbod in
Renault Trucks E-Tech Verkeer.
Renault Trucks E-Tech Trafic is ontworpen voor de stad. Middelgroot, gemakkelijk te manoeuvreren
maakt, in de meest compacte versie, toegang tot overdekte stedelijke parkeergarages en toegang mogelijk
op een standaard parkeerplaats voor auto's.

Om tegemoet te komen aan de behoeften van alle bezorgprofessionals en vakmensen is dat zo
aangeboden in meerdere configuraties: drie bestelwagenversies (L1H1, L2H1, L2H2), twee
bestelwagenversies met dubbele cabine (L1H1 en L2H1) en een versie met vloercabine. In zijn
Van versie, Renault Trucks E-Tech Trafic biedt een laadvolume variërend van 5,8 tot
8,9 m3 en een laadlengte tot 4,15 m. De H2-versie, met een
Comfortabele binnenhoogte van 1898 mm maakt staan ​​mogelijk in de buurt van
bezig met laden.
Het voertuig is uitgerust met een elektromotor van 90 kW (120 pk) en heeft een vermogen van
trekvermogen 920 kg. Hij is voorzien van 52 kWh accu's en heeft een actieradius van
297 km WLTP in gemengde cyclus: een van de beste elektrische energieverbruiken ter wereld
markt met 18,7 kWh, wat de kosten van autobezit verlaagt. Hij kan zijn
in 60 minuten van 15 naar 80% opgeladen met snelladen (DC).
Een 100% sereniteitsaanbod met diensten op maat
Voor een vreedzame overgang naar elektrisch biedt de fabrikant ondersteuning
gepersonaliseerd, inclusief een voorstudie van behoeften en toepassingen, of zelfs
advies over laadoplossingen. Renault Trucks biedt ook oplossingen voor
aangepaste financiering en ondersteuning bij het beheer van de overheidssteun
(afhankelijk van het land).

Voor volledige kostenbeheersing biedt Renault Trucks ook een offerte aan
“verpakt” waarin de kosten van het voertuig, het Start & Drive-onderhoudscontract, verzekering en
financiering1
.

Renault Trucks E-Tech Trafic wordt bovendien geleverd met acht jaar garantie op de accu.
tractie en twee jaar voor de rest van het voertuig, onderdelen, arbeid en probleemoplossing
24/7. Het profiteert van een reeks diensten, gebaseerd op de expertise van Renault op het gebied van zware vrachtwagens.
Trucks, dat bij zijn dealers ruimtes vrijmaakt voor bedrijfsvoertuigen (Fast &
Pro) en biedt snelle afspraken en ruime openingstijden, ook op zaterdag.
Renault Trucks E-Tech Trafic zal beschikbaar zijn in Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk, Ierland,
België, Nederland, Zwitserland, Italië en Duitsland vanaf oktober 2023.

Technische specificaties Renault Trucks E-Tech Trafic:
▪ Modellen: - Bestelwagen: L1H1, L2H1, L2H2
- Bestelwagen met dubbele cabine: L1H1, L2H1
- Cabinevloer

▪ GVW: 3,07t
▪ Laadvermogen: tot 1,16 ton
▪ Elektromotor met een totaal vermogen van 90 kW
▪ Maximaal koppel van de elektromotor: 245 Nm
▪ Lithium-ionbatterij: 52 kWh
▪ Oplader: tot 22 kW in AC en tot 50 in DC
▪ Maximale snelheid: 110 km/u
▪ Trekvermogen: 920 kg
▪ Werkelijke actieradius: 297 km (gemengde WLTP-cyclus)
NJC.© Info RENAULT Trucks

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Date de dernière mise à jour : 13/09/2023

  • 2 votes. Moyenne 5 sur 5.