RENAULT TRUCKS UNVEILS ITS NEW URBAN TRUCK
22/07/21-FR bas de page
RENAULT TRUCKS ONTHULT ZIJN NIEUWE URBAN TRUCK: DE D WIDE Z.E. LEC 100% ELEKTRISCH, ONDERSTE CABINE
Elektrische mobiliteit Stedelijke mobiliteit
Renault Trucks blijft zijn assortiment elektrische vrachtwagens uitbreiden en lanceert de marketing in Europa van de D Wide Z.E. LEC cabine met lage instap. Een 100% elektrisch voertuig, uitgerust met een nieuwe verlaagde cabine die speciaal is ontworpen om afvalinzamelingsmissies te vergemakkelijken en de veiligheid van bestuurders en kwetsbare weggebruikers te beschermen.
Met voertuigen van 3,5 tot 26 ton biedt Renault Trucks het meest complete assortiment elektrische vrachtwagens op de markt. De fabrikant breidt zijn assortiment verder uit en lanceert de marketing van een D Wide Z.E. LEC (Low Entry Cab). Een vrachtwagen met lage cabine, speciaal aangepast aan de beperkingen van de beroepen op het gebied van huisvuilophaling. Het is ontworpen om het werk van operators te vergemakkelijken door hun veiligheid, comfort en uiteindelijk efficiëntie te waarborgen.
De Renault Trucks D Wide Z.E. LEC is uitgerust om bestuurders moeiteloos en veilig toegang te geven tot het voertuig: een verminderde instaphoogte van 200 mm in vergelijking met een standaard distributievrachtwagen, een enkele antisliptrede en een opening van 90 ° van de deuren. De vermoeidheid van de bemanningen, die meer dan honderd keer per tour in en uit de cabine moeten stappen, wordt aanzienlijk verminderd.
De lage cabinepositie zorgt tevens voor een uitstekend direct zicht voor de bestuurder op de weg en daarmee optimale bescherming voor kwetsbare weggebruikers. Voor een beter zicht raadt Renault Trucks optionele extra zijruiten aan de achterkant van de cabine aan.
De ruime cabine van deze 100% elektrische vrachtwagen biedt plaats aan de chauffeur en maximaal drie extra bemanningsleden. De optionele vlakke vloer zorgt voor een grote bewegingsvrijheid in het voertuig en maakt in- en uitstappen zowel links als rechts mogelijk.
De Renault Trucks D Wide Z.E. is ontwikkeld in nauwe samenwerking met carrosseriebouwer Estepe. LEC wordt aangeboden in een 6x2 uitvoering met gestuurde achteras en is in heel Europa te bestellen. Omdat hij volledig elektrisch is, stoot hij geen uitlaatgassen uit en mag hij rijden in stedelijke gebieden met verkeersbeperkingen.
Info RENAULT TRUCKS
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22/07/21
RENAULT TRUCKS DÉVOILE SON NOUVEAU CAMION URBAIN: LE D WIDE Z.E. LEC 100 % ÉLECTRIQUE, À CABINE SURBAISSÉE
Mobilité électrique Mobilité urbaine
Renault Trucks continue d’étoffer sa gamme de camions électriques et lance la commercialisation en Europe du D Wide Z.E. LEC Low Entry Cab. Un véhicule 100 % électrique, équipé d’une nouvelle cabine surbaissée spécialement étudiée pour faciliter les missions de collecte de déchets et préserver la sécurité des opérateurs et des usagers vulnérables de la route.
Avec des véhicules allant de 3,5 à 26 tonnes, Renault Trucks propose la gamme de camions électriques la plus complète du marché. Le constructeur élargit encore sa gamme et lance la commercialisation d’un D Wide Z.E. LEC (Low Entry Cab). Un camion à cabine surbaissée, spécialement adaptée aux contraintes des métiers de la collecte d’ordures ménagères. Il est conçu pour faciliter le travail des opérateurs en leur assurant sécurité, confort et, in fine, efficacité.
Le Renault Trucks D Wide Z.E. LEC est équipé pour permettre aux opérateurs d’accéder sans effort et en toute sécurité au véhicule : une hauteur d’accès réduite de 200mm par rapport à un camion de distribution standard, une marche unique et antidérapante, et une ouverture des portes à 90°. La fatigue des équipages, qui sont amenés à monter et descendre de la cabine plus d’une centaine de fois par tournée, s’en trouve nettement réduite.
La position basse de la cabine offre en outre une excellente vision directe du conducteur sur la route et par conséquent une protection optimale des usagers vulnérables de la route. Pour une visibilité augmentée, Renault Trucks recommande, en option, des fenêtres latérales supplémentaires positionnées à l’arrière de la cabine.
La cabine spacieuse de ce camion 100 % électrique peut accueillir le conducteur et jusqu’à trois équipiers supplémentaires. Son plancher plat, en option, permet une grande liberté de mouvement à l’intérieur du véhicule et autorise la montée et la descente aussi bien à gauche qu’à droite.
Développé en étroite collaboration avec le carrossier Estepe, le Renault Trucks D Wide Z.E. LEC est proposé en version 6x2 avec essieu arrière directeur et est disponible à la commande dans toute l’Europe. Parce qu’il est tout-électrique, il n’émet aucun gaz d’échappement et est autorisé à circuler dans les zones urbaines soumises à des restrictions de circulation.
Info RENAULT TRUCKS
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