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Safe and economical transportation for modern wind turbine rotor blades

25/11/21-FR Bas de page

Veilig en economisch transport voor moderne rotorbladen van windturbines

Gh anipsotiki01 img 5598 3f5Goldhofer presenteert zijn grootste bladheffer ooit - de FTV 850 - voor maximale veiligheid en stabiliteit met individuele oplossingen voor uw turbinebladen.Als nieuwste toevoeging aan hun aanbod van speciale apparatuur voor het transporteren van windturbinebladen, hebben de Duitse experts op het gebied van zwaar transport uit Memmingen hun nieuwe FTV 850 onthuld. De bladtransporter kan niet alleen worden gebruikt in de standaardbreedte van drie meter, maar ook met gedeelde combinaties in breedtes tot ruim vier meter. Afhankelijk van de configuratie kan zelfs de nieuwste generatie rotorbladen met een laadmoment tot 850 meterton met volledige flexibiliteit worden opgepakt en vervoerd in gesleepte of zelfrijdende modus. Met de optie split-combinatie en montage achter de laadruimte biedt de FTV 850 een aanzienlijk hogere stabiliteit in combinatie met een laag ballastgewicht. Het resultaat is een transportsysteem met een laag zwaartepunt en maximale bescherming tegen kantelen. Het zorgt ook voor lage aslasten en zeer kosteneffectief werken.

Als het gaat om het transporteren van de nieuwste generatie rotorbladen voor windturbines, vertrouwen zware transportbedrijven over de hele wereld al vele jaren op de gespecialiseerde oplossingen en flexibele apparatuur van Goldhofer. Als grote broer van de succesvolle FTV 550 is de bladtransporter FTV 850 gelanceerd, die ook op split-modules kan worden gemonteerd. Afhankelijk van de klus is er een breed scala aan opties beschikbaar met adapters voor verschillende parallelle combinaties. Dit maakt de FTV 850 bij uitstek geschikt voor het transporteren van extra lange rotorbladen voor turbines op locaties met lage windsnelheden.

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Anipsotiki bij de overdracht: (van links naar rechts) Tobias Leschensky (Area Sales Manager Goldhofer), Robert Steinhauser (Sales Director Europe / North Africa Goldhofer), Yiannis Koukis, Aris Koukis, Anthi Apostolatou, Lefteris Apostolatos.
Afbeeldingsbron: GOLDHOFER; Anipsotiki

Snelle levering van rotorbladen

De nieuwe FTV 850 is Goldhofer's nieuwste toevoeging aan zijn portfolio van speciale producten voor het transport van rotorbladen. Gebaseerd op hetzelfde concept als de FTV 300 en FTV 550, kunnen deze zeer flexibele transportsystemen zowel gesleept als gemotoriseerd worden gebruikt. Het gemonteerde rotorblad kan vrij rond zijn eigen as worden gedraaid en tot een hoek van 60 graden worden geheven, zodat krappe bochten, gebouwen en bermen geen obstakel vormen. Dat is de sleutel tot een veel milieuvriendelijkere bedrijfsvoering dan bij conventionele oplossingen. Bovendien is de FTV 850 ontworpen voor een snelle en efficiënte opbouw van de gewenste configuratie en kan hij worden gecombineerd met een groot aantal beproefde Goldhofer-modules, b.v. de PST/SL-E, THP/SL en »ADDrive«.

De eerste FTV 850's zijn al onderweg naar Anipsotiki, Denzai en Laso.

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De FTV 550 van Goldhofer heeft al aangetoond dat extra lange rotorbladen van windturbines veilig door de bebouwde kom en door krappe bochten kunnen worden getransporteerd om de meest afgelegen locaties te bereiken.
Afbeeldingsbron: GOLDHOFER; Anipsotiki

NJC.© Info : GOLDHOFER

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25/11/21

Transport sûr et économique pour les pales de rotor d'éoliennes modernes

Gh anipsotiki01 img 5598 3f5Goldhofer présente son plus grand lève-aubes de tous les temps - le FTV 850 - pour une sécurité et une stabilité maximales avec des solutions individuelles pour vos aubes de turbine.
Dernier ajout à son offre d'équipements dédiés au transport de pales d'éoliennes, les experts allemands du transport lourd de Memmingen ont dévoilé leur nouveau FTV 850. Le transporteur de pales peut être utilisé non seulement dans la largeur standard de trois mètres, mais également avec des combinaisons divisées. dans des largeurs allant jusqu'à plus de quatre mètres. Selon la configuration, même la dernière génération de pales de rotor nécessitant un moment de charge allant jusqu'à 850 mètres-tonnes peut être ramassée et transportée avec une flexibilité totale en mode remorqué ou automoteur. Avec l'option de combinaison divisée et le montage derrière la zone de chargement, le FTV 850 offre une stabilité considérablement plus élevée combinée à un faible poids de lestage. Le résultat est un système de transport avec un centre de gravité bas et une protection maximale contre le basculement. Il garantit également de faibles charges par essieu et un travail très rentable.

Lorsqu'il s'agit de transporter la dernière génération de pales de rotor d'éoliennes, les entreprises de transport de poids lourds du monde entier font confiance aux solutions spécialisées et aux équipements flexibles fournis par Goldhofer depuis de nombreuses années maintenant. Le transporteur de lames FTV 850, qui peut également être monté sur des modules divisés, a été lancé en tant que grand frère du FTV 550 à succès. Selon le travail à effectuer, une large gamme d'options est disponible avec des adaptateurs pour diverses combinaisons parallèles. Cela rend le FTV 850 idéal pour le transport de pales de rotor extra-longues pour turbines sur des sites à faible vitesse de vent.

Gh anipsotiki02 img 5930 07fAnipsotiki lors de la remise : (de gauche à droite) Tobias Leschensky (Real Sales Manager Goldhofer), Robert Steinhauser (Sales Director Europe / North Africa Goldhofer), Yiannis Koukis, Aris Koukis, Anthi Apostolatou, Lefteris Apostolatos.
Source de l'image : GOLDHOFER ; Anipsotiki

Livraison rapide des pales de rotor

Le nouveau FTV 850 est le dernier ajout de Goldhofer à son portefeuille de produits dédiés au transport de pales de rotor. Basés sur le même concept que les FTV 300 et FTV 550, ces systèmes de transport très flexibles peuvent être utilisés aussi bien en mode remorqué qu'en mode automoteur. La pale de rotor montée peut être tournée librement autour de son propre axe et élevée jusqu'à un angle de 60 degrés afin que les virages serrés, les bâtiments et les arbres en bordure de route ne soient pas un obstacle. C'est la clé d'opérations beaucoup plus respectueuses de l'environnement qu'avec des solutions conventionnelles. De plus, le FTV 850 est conçu pour une configuration rapide et efficace de la configuration souhaitée et peut être combiné avec un grand nombre de modules Goldhofer éprouvés, par ex. les PST/SL-E, THP/SL et »ADDrive«.

Les premiers FTV 850 sont déjà en route vers Anipsotiki, Denzai et Laso.

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Le FTV 550 de Goldhofer a déjà démontré que les pales de rotor d'éolienne extra-longues peuvent être transportées en toute sécurité à travers les zones bâties et dans les virages serrés pour atteindre les endroits les plus reculés.
Source de l'image : GOLDHOFER ; Anipsotiki

NJC.© Info : GOLDHOFER

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