Scania and Rio Tinto developing Autonomous Haulage Solutions
20/10/22-FR-English-NL-footer
Scania et Rio Tinto développent des solutions de transport autonome
Image-SCANIA RIO TINTO
Scania et Rio Tinto développent des camions de transport autonomes plus agiles dans une mine de la région de Pilbara, en Australie occidentale, afin de rechercher des avantages potentiels pour l'environnement et la productivité.
Les deux sociétés ont établi un accord de collaboration de recherche et développement à long terme pour l'avancement continu de cette technologie autonome, en vertu duquel la mine Channar de Rio Tinto est devenue le premier site partenaire actif pour la solution minière autonome de Scania. Le partenariat comprend également des options pour la future transition vers les véhicules électriques.
Rio Tinto et Scania ont lancé de nouveaux essais sur les camions miniers autonomes de 40 tonnes de charge utile de Scania en avril 2022 et ont rapidement atteint une étape clé du fonctionnement sans conducteur dans un environnement de cycle de charge et de transport simulé.
Santi Pal, directeur général technique du groupe Rio Tinto, a déclaré : « Rio Tinto est ravi de s'associer à Scania pour développer une solution minière qui créera des options dans notre portefeuille diversifié. La collaboration et le partenariat sont essentiels pour réinventer l'exploitation minière à l'avenir.
« Notre plan d'action pour le climat comprend l'élimination progressive de l'achat de nouveaux camions de transport diesel d'ici 2030, et le partenariat avec des leaders de l'industrie, tels que Scania, dans divers domaines, est une étape importante pour y parvenir. Outre les avantages potentiels de la décarbonation, ce partenariat ouvre la voie à des améliorations potentielles de la productivité. »
Le vice-président de Scania et responsable des solutions autonomes, Peter Hafmar, a déclaré : « Avec son engagement à réaliser des opérations plus propres et plus économes en énergie, Rio Tinto est le partenaire idéal et le premier client de Scania alors que nous cherchons à mettre l'exploitation minière sur la voie du net zéro. émissions. Il s'agit d'une étape majeure vers les objectifs d'une solution minière autonome durable, et s'appuie sur notre collaboration à long terme déjà fructueuse.
Les camions Scania présentent des avantages potentiels par rapport aux poids lourds traditionnels, tant en termes d'émissions que de productivité.
En utilisant les tombereaux miniers autonomes de Scania, les besoins en énergie, l'empreinte minière et les besoins en infrastructure peuvent être réduits, ce qui signifie que les dépenses d'investissement et d'exploitation peuvent également être réduites sur les sites appropriés.
NJC. Info Rio Tinto
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
20/10/22-English
Scania and Rio Tinto developing Autonomous Haulage Solutions
Image-SCANIA RIO TINTO
Scania and Rio Tinto are developing more agile autonomous haul trucks at a mine in Western Australia’s Pilbara region to pursue potential environmental and productivity benefits.
The two companies have established a long-term research and development collaboration agreement for the continuous advancement of this autonomous technology, under which Rio Tinto’s Channar mine has become the first active partner site for Scania’s autonomous mining solution. The partnership also includes options for the future transition to electric-powered vehicles.
Rio Tinto and Scania launched new trials on Scania’s 40-tonne-payload autonomous mining trucks in April 2022 and quickly reached a key milestone of driverless operation in a simulated load and haul cycle environment.
Rio Tinto Group Technical Managing Director Santi Pal, said: “Rio Tinto is excited to partner with Scania to develop a mining solution which will create optionality across our diverse portfolio. Collaboration and partnership is key to reimagining mining in the future.”
“Our climate action plan includes phasing out the purchase of new diesel haul trucks by 2030, and partnering with industry leaders, such as Scania, across a range of fields, is an important step towards achieving that. As well as the potential decarbonisation benefits, this partnership provides a path to potential productivity improvements.”
Scania Vice President & Head of Autonomous Solutions Peter Hafmar, said: “With its dedication to achieving cleaner, more energy-efficient operations, Rio Tinto is the ideal partner and first customer for Scania as we seek to put mining on a pathway to net zero emissions. This is a major step towards the goals of a sustainable autonomous mining solution, and builds on our already fruitful long-term collaboration.”
Scania’s trucks have potential advantages over traditional heavy haulage trucks, both in terms of emissions and productivity.
In utilising Scania’s autonomous mining trucks, energy requirements, mining footprint and infrastructure requirements can be reduced, meaning that capital and operating expenses may also be reduced at suitable sites.
NJC. Info Rio Tinto
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
20/10/22-NL
Scania en Rio Tinto ontwikkelen autonome transportoplossingen
Image-SCANIA RIO TINTO
Scania en Rio Tinto ontwikkelen in een mijn in de regio Pilbara in West-Australië wendbare vrachtwagens voor zelfrijdende vrachtwagens om mogelijke voordelen voor het milieu en de productiviteit na te streven.
De twee bedrijven hebben een langdurige samenwerkingsovereenkomst voor onderzoek en ontwikkeling gesloten voor de voortdurende vooruitgang van deze autonome technologie, waaronder de Channar-mijn van Rio Tinto de eerste actieve partnersite is geworden voor Scania's autonome mijnbouwoplossing. De samenwerking omvat ook opties voor de toekomstige transitie naar elektrisch aangedreven voertuigen.
Rio Tinto en Scania lanceerden in april 2022 nieuwe proeven met Scania's autonome mijnbouwtrucks met een laadvermogen van 40 ton en bereikten al snel een belangrijke mijlpaal van bestuurderloos werken in een gesimuleerde laad- en transportcyclus.
Rio Tinto Group Technical Managing Director Santi Pal, zei: “Rio Tinto is verheugd om samen te werken met Scania om een mijnbouwoplossing te ontwikkelen die optionaliteit zal creëren in onze diverse portfolio. Samenwerking en partnerschap zijn de sleutel tot het opnieuw vormgeven van mijnbouw in de toekomst.”
“Ons klimaatactieplan omvat de geleidelijke afschaffing van de aankoop van nieuwe dieseltrucks tegen 2030, en samenwerking met marktleiders, zoals Scania, op een groot aantal gebieden, is een belangrijke stap om dat te bereiken. Naast de mogelijke voordelen voor het koolstofvrij maken, biedt dit partnerschap een pad naar potentiële productiviteitsverbeteringen.”
Scania Vice President & Head of Autonomous Solutions Peter Hafmar, zei: "Met zijn toewijding aan het realiseren van schonere, meer energie-efficiënte operaties, is Rio Tinto de ideale partner en eerste klant voor Scania, aangezien we ernaar streven mijnbouw op een weg naar netto nul te brengen. uitstoot. Dit is een grote stap in de richting van de doelstellingen van een duurzame, autonome mijnbouwoplossing en bouwt voort op onze reeds vruchtbare samenwerking op lange termijn.”
Scania's vrachtwagens hebben potentiële voordelen ten opzichte van traditionele vrachtwagens voor zwaar transport, zowel wat betreft emissies als productiviteit.
Door gebruik te maken van Scania's autonome mijnbouwtrucks, kunnen de energievereisten, mijnbouwvoetafdruk en infrastructuurvereisten worden verminderd, wat betekent dat kapitaal- en bedrijfskosten ook op geschikte locaties kunnen worden verlaagd.
NJC. Info Rio Tinto
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------