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SCANIA Commercial vehicle giants invest in European

08/07/21-FR bas de page

Bedrijfswagenreuzen investeren in Europees laadnetwerk voor elektrische vrachtwagens

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De toonaangevende Europese fabrikanten van bedrijfsvoertuigen hebben een niet-bindende overeenkomst getekend voor het installeren en exploiteren van een openbaar oplaadnetwerk voor batterij-elektrische, zware, langeafstandsvrachtwagens en touringcars in heel Europa.

De overeenkomst legt de basis voor een toekomstige joint venture (JV) - in gelijke handen van de drie partijen; de Traton Group met zijn merken Scania en MAN, evenals Daimler Truck en Volvo Group.
1.700 oplaadpunten

De partners voor bedrijfsvoertuigen zullen samen 500 miljoen euro investeren om binnen vijf jaar na de oprichting van de JV ten minste 1.700 hoogwaardige oplaadpunten voor groene stroom te installeren en te exploiteren, dicht bij snelwegen en op logistieke en bestemmingspunten.

 Op termijn zijn er plannen om het aantal oplaadpunten aanzienlijk te verhogen, door op zoek te gaan naar extra partners en publieke financiering. Het is de bedoeling dat de toekomstige joint venture onder haar eigen huisstijl zal opereren en gevestigd zal zijn in Amsterdam, Nederland.
Dringende behoefte

De gezamenlijke actie komt tegemoet aan de dringende behoefte aan een krachtig laadnetwerk om vrachtwagenchauffeurs te ondersteunen bij hun overgang naar CO₂-neutrale transportoplossingen, met name in het zware langeafstandsvervoer. Een hoogwaardige laadinfrastructuur die langeafstandsvervoer mogelijk maakt, is een kostenefficiënte manier om aanzienlijke, snel te realiseren emissiereducties te realiseren.
 

“Voor de Traton Group is het duidelijk dat de toekomst van transport elektrisch is. Dit vereist de snelle ontwikkeling van openbaar toegankelijke oplaadpunten, vooral voor zwaar transport over lange afstanden”, zegt Matthias Gründler, CEO van Traton Group, en vervolgt:
Een netwerk dat openstaat voor iedereen

“We zetten nu de eerste stap om de transitie naar duurzaam, fossielvrij transport te versnellen. De tweede stap zou een sterk engagement van de EU moeten zijn voor de volledige opschaling van een laadnetwerk in heel Europa.”
 
Als een duidelijk signaal naar alle belanghebbenden zal het laadnetwerk open zijn en zullen de laadpunten compatibel zijn met alle bedrijfsvoertuigen in Europa, ongeacht het merk.

 Info SCANIA

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08/07/21

Les géants des véhicules utilitaires investissent dans un réseau de recharge européen pour les camions électriques

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Les principaux constructeurs européens de véhicules utilitaires ont signé un accord non contraignant pour l'installation et l'exploitation d'un réseau de recharge public pour les poids lourds et les autocars électriques à batterie dans toute l'Europe.

L'accord jette les bases d'une future coentreprise (JV) - détenue à parts égales par les trois parties ; le groupe Traton avec ses marques Scania et MAN, ainsi que Daimler Truck et Volvo Group.
1 700 points de recharge

Les partenaires véhicules utilitaires investiront ensemble 500 millions d'euros pour installer et exploiter au moins 1 700 points de recharge d'énergie verte haute performance à proximité des autoroutes ainsi qu'aux points logistiques et de destination, dans les cinq ans suivant la création de la JV.

 Avec le temps, il est prévu d'augmenter considérablement le nombre de bornes de recharge, en recherchant des partenaires supplémentaires ainsi que des financements publics. La future coentreprise devrait opérer sous sa propre identité d'entreprise et être basée à Amsterdam, aux Pays-Bas.
Besoin urgent

L'action commune répond au besoin urgent d'un réseau de recharge haute performance pour aider les opérateurs de camions dans leur transition vers des solutions de transport neutres en CO₂, en particulier dans le transport routier lourd longue distance. Une infrastructure de recharge haute performance permettant le camionnage longue distance est un moyen rentable d'obtenir des réductions d'émissions significatives et rapides à réaliser.

« Pour le groupe Traton, il est clair que l'avenir des transports est électrique. Cela nécessite le développement rapide de points de recharge accessibles au public, en particulier pour le transport de poids lourds longue distance », déclare Matthias Gründler, PDG de Traton Group, poursuivant :
Un réseau ouvert à tous

« Nous faisons maintenant le premier pas pour accélérer la transition vers des transports durables et sans énergie fossile. La deuxième étape devrait être un engagement fort de l'UE pour la mise à l'échelle complète d'un réseau de recharge à travers l'Europe. »
 
En guise de signal clair envers toutes les parties prenantes, le réseau de recharge sera ouvert et les points de recharge seront compatibles avec tous les véhicules utilitaires en Europe, quelle que soit la marque.

 Infos SCANIA

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