Scania invests further

11/06/21-FR bas de page

Scania investeert verder in Northvolt-uitbreiding en batterij recycling

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Scania's samenwerking met Northvolt gaat over de ontwikkeling en commercialisering van batterijceltechnologie voor zware voertuigen. Het begon in 2018, en wanneer Northvolt nu een nieuwe kapitaalverhoging van 2,75 miljard US dollar voltooit om meer batterijcelcapaciteit in te zetten en recycling af te dwingen, is Scania opnieuw een van de investeerders.

De vraag naar batterijcelcapaciteit neemt toe naarmate meer klanten overstappen op geëlektrificeerde producten. Northvolt speelt hierop in door hun Zweedse fabriek uit te breiden van 40 GWh naar 60 GWh. Dit is mogelijk dankzij de onderhandse plaatsing van 2,75 miljard US dollar door zowel nieuwe aandeelhouders als huidige eigenaren.

 ”Scania is vanaf het begin een sterke steunpilaar en een belangrijke partner voor Northvolt geweest. We zijn erg blij dat het partnerschap zich nog verder ontwikkelt en we kijken ernaar uit om hen de groenste batterijcellen ter wereld te bieden”, zegt Peter Carlsson, medeoprichter en CEO van Northvolt.
Gerecycleerde batterijen

Er komt een enorme groei in de Europese waardeketen voor batterijproductie, van de verwerking van grondstoffen tot de productie van batterijcellen en -systemen en de opbouw van een recyclinginfrastructuur. Daarom omvat het plan van Northvolt ook het afdwingen van recyclingmogelijkheden om ervoor te zorgen dat in 2030 50 procent van alle grondstoffen uit gerecyclede batterijen komt. Dit is erg belangrijk voor Scania, gezien de grote vraag naar batterijen als gevolg van de elektrificatie van zwaar commercieel transport. Tot nu toe is er een beperkt aanbod, en een nog beperkter aanbod van duurzaam geproduceerde batterijen.

 Anders Williamsson, Head of Industrial Operations bij Scania, zegt: "Elektrificatie zal op zich geen duurzame optie zijn, tenzij groene stroom, duurzaam geproduceerde batterijen en recycling worden meegewogen. We blijven onze ambities volledig in lijn zien met die van Northvolt, wanneer het komt om zowel de groenste batterij ter wereld te produceren als de hoogste ambities voor recycling te hebben.”

Info SCANIA Trucks

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11/06/21

Scania investit davantage dans l'expansion de Northvolt et le recyclage des batteries

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Le partenariat de Scania avec Northvolt porte sur le développement et la commercialisation de la technologie des cellules de batterie pour les véhicules lourds. Cela a commencé en 2018, et lorsque Northvolt achève maintenant une autre augmentation de capital de 2,75 milliards de dollars américains pour déployer une capacité supplémentaire de cellules de batterie et imposer le recyclage, Scania fait à nouveau partie des investisseurs.

La demande de capacité des cellules de batterie augmente lorsque davantage de clients font la transition vers des produits électrifiés. Northvolt répond en étendant son usine suédoise de 40 GWh à 60 GWh. Ceci est possible grâce au placement privé de 2,75 milliards de dollars US réalisé à la fois par les nouveaux actionnaires et les propriétaires actuels.

 « Scania a été un soutien solide et un partenaire clé pour Northvolt depuis le début. Nous sommes très heureux de voir le partenariat se développer encore plus et nous sommes impatients de leur fournir les cellules de batterie les plus vertes au monde », a déclaré Peter Carlsson, co-fondateur et PDG de Northvolt.
Piles recyclées

Une croissance phénoménale de la chaîne de valeur européenne pour la fabrication de batteries est à venir, depuis le traitement des matières premières jusqu'à la production de cellules et de systèmes de batteries et la mise en place d'infrastructures de recyclage. C'est pourquoi le plan de Northvolt comprend également l'application de capacités de recyclage pour garantir que 50 % de toutes les matières premières proviennent de batteries recyclées d'ici 2030. Ceci est très important pour Scania, compte tenu de la forte demande de batteries provoquée par l'électrification des transports commerciaux lourds. Jusqu'à présent, il y a une offre limitée et une offre encore plus limitée de batteries produites de manière durable.

 Anders Williamsson, responsable des opérations industrielles chez Scania, déclare : « L'électrification ne sera pas une option durable en soi si l'électricité verte, les batteries produites de manière durable et le recyclage ne sont pas pris en compte. Nous continuons de voir nos ambitions pleinement alignées sur celles de Northvolt, il s'agit à la fois de produire la batterie la plus verte au monde et d'avoir les plus grandes ambitions en matière de recyclage.

Info Camions SCANIA

Date de dernière mise à jour : 11/06/2021

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