SCHEUERLE expands EuroCompact series to include....
20/10/21-FR bas de page
SCHEUERLE breidt EuroCompact-serie uit met diepladers met 285 banden
EuroCompact low-bed trailer IMAGE SOURCE: Transporter Industry International GmbH
SCHEUERLE maakt een goed product nog beter en rust de beproefde EuroCompact dieplader uit met grotere wielen. Dankzij de nieuwe banden 285/70 R19.5 en de daarmee gepaard gaande hogere aslast kan het bedrijf nieuwe markten aanboren.
SCHEUERLE breidt de EuroCompact-serie uit met diepladers met grotere banden. De nieuwe 285-banden maken hogere asbelastingen mogelijk, zoals gevraagd door klanten in Groot-Brittannië of alle Scandinavische landen. De vorige asbelasting met 245/70 R17.5-banden betekende dat het in Groot-Brittannië en Scandinavië toegestane totaalgewicht niet volledig kon worden benut. Door de nieuwe banden zijn nu aslasten tot 17,4 ton mogelijk.
Tegelijkertijd is de EuroCompact met zijn grotere banden ook interessant voor die markten waar het toelaatbare totaalgewicht lager is. De 19,5 inch en dus 2 inch grotere wielen zorgen voor dienovereenkomstig meer bodemvrijheid. Het risico om vast te komen te zitten op bijvoorbeeld stoepranden is aanzienlijk verminderd. Minder schade, meer reserves, meer veiligheid – de grote banden bieden klanten tal van voordelen bij dagelijkse transportopdrachten.
Geoptimaliseerd bedieningsconcept
Het bedieningsconcept op de zwanenhals van het voertuig is geoptimaliseerd om meer gebruiksvriendelijkheid te garanderen. De toegang tot de bedieningselementen is ergonomisch ontworpen. Hefgroepen, stuurcircuits en de cilinders van de zwanenhals kunnen nu veel intuïtiever en eenvoudiger worden bediend. De multi-coupler wordt direct op de zwanenhals bevestigd en is dus gemakkelijk toegankelijk. Hierdoor hoeft de bestuurder geen risicogebieden te betreden om de aansluitingen uit te voeren.
Een andere innovatie in de brede EuroCompact-serie is de radiografische afstandsbediening die al wordt gebruikt bij de “kleine broers”, de EuroCompact FL02 en FL03. Dit betekent dat de oplegger met een druk op de knop vanuit de bestuurderscabine comfortabel kan worden opgetild, neergelaten en gestuurd. Als enige fabrikant biedt SCHEUERLE ook standaard een traploze aanpassing van de schotellast aan en onderstreept daarmee nogmaals het thema flexibiliteit.
De SCHEUERLE EuroCompact is daarom het ideale voertuig voor zwaartransportbedrijven, maar ook voor bouw-, sloop- en recyclingbedrijven die bouwmachines, windenergie-elementen of componenten voor industriële en energiesystemen transporteren.
NJC.© Info Transporter Industry International GmbH
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20/10/21
SCHEUERLE étend la série EuroCompact pour inclure des semi-remorques surbaissées avec 285 pneus
EuroCompact low-bed trailerIMAGE SOURCE: Transporter Industry International GmbH
SCHEUERLE améliore encore un bon produit et équipe la remorque surbaissée éprouvée EuroCompact de roues plus grandes. Grâce aux nouveaux pneus 285/70 R19.5 et à la charge par essieu plus élevée associée, l'entreprise peut désormais ouvrir de nouveaux marchés.
SCHEUERLE étend la série EuroCompact pour inclure des semi-remorques surbaissées avec des pneus plus larges. Les nouveaux pneus 285 permettent des charges par essieu plus élevées telles que celles demandées par les clients en Grande-Bretagne ou dans tous les pays scandinaves. La charge par essieu précédente utilisant des pneus 245/70 R17.5 signifiait que le poids total autorisé en Grande-Bretagne et en Scandinavie ne pouvait pas être pleinement utilisé. Grâce aux nouveaux pneus, des charges par essieu allant jusqu'à 17,4 tonnes sont désormais possibles.
Dans le même temps, l'EuroCompact avec ses pneus plus gros est également intéressant pour les marchés où le poids total autorisé est inférieur. Les roues plus grandes de 19,5 pouces et donc de deux pouces se traduisent par une garde au sol plus importante. Le risque de rester coincé sur les bordures des routes, par exemple, a été considérablement réduit. Moins de dégâts, plus de réserves, plus de sécurité – les gros pneus offrent aux clients de nombreux avantages dans les missions de transport quotidiennes.
Concept d'exploitation optimisé
Le concept de commande sur le col de cygne du véhicule a été optimisé pour garantir une plus grande convivialité. L'accès aux commandes a été conçu de manière ergonomique. Les groupes de levage, les circuits de direction et les vérins du col de cygne peuvent désormais être actionnés de manière beaucoup plus intuitive et simple. Le multi-coupleur est fixé directement sur le col de cygne et est ainsi facilement accessible. De ce fait, le conducteur n'a pas à pénétrer dans des zones à risques pour effectuer les raccordements.
Une autre innovation de la vaste série EuroCompact est la télécommande radio déjà utilisée avec les « petits frères », les EuroCompact FL02 et FL03. Cela signifie que la semi-remorque peut être facilement levée, abaissée et dirigée depuis la cabine du conducteur en appuyant sur un bouton. En tant que fabricant unique, SCHEUERLE propose également de série un réglage de la charge de la sellette d'attelage à variation continue et souligne ainsi une fois de plus le thème de la flexibilité.
L'EuroCompact SCHEUERLE est donc le véhicule idéal pour les entreprises de transport lourd ainsi que les entreprises de construction, de démolition et de recyclage qui transportent des engins de construction, des éléments éoliens ou des composants pour les systèmes industriels et énergétiques.
NJC.© Informations Transporter Industry International GmbH
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