SENNEBOGEN-Customized rail undercarriage and electric motor: perfect combination in port handling
29/01/23-FR-English-NL-footer
SENNEBOGEN - Châssis ferroviaire sur mesure et moteur électrique : combinaison parfaite dans la manutention portuaire
Thanks to the 835 E with powerful electric drive, tons of bulk material are handled efficiently IMAGE SOURCE: SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH
Pour la manutention en vrac à la tonne dans le port, Schlüter for construction equipment a livré un nouveau chariot de manutention électrique SENNEBOGEN à Freiberg à Valet u. Ott GmbH & Co. KG. Grâce à l'entraînement électrique installé, le 835 E impressionne non seulement par ses faibles coûts d'exploitation, mais aussi par son train de roulement spécial, qui a été spécialement adapté aux rails déjà existants dans le port à la demande du client.
En 1926, les fondateurs de l'entreprise August Valet et August Ott ont jeté les bases de l'entreprise familiale de taille moyenne Valet et Ott avec la première usine de gravier à Freiberg am Neckar. Le Valet u. Le groupe Ott exploite des usines de gravier dans le Bade-Wurtemberg, le Mecklenburg-Vorpommern et la Saxe pour la production de granulats de béton et de matériaux de construction routière de haute qualité. La production se concentre sur la fabrication de produits de gravier, de pierre concassée et de sable de haute qualité. En plus de ses produits, l'entreprise offre à ses clients une large gamme de services, qui comprennent la logistique, le suivi des matériaux de construction et les enquêtes structurelles, le génie civil en tant que prestataire de services de pompage de béton et en tant que point de réception des déblais non contaminés. Au total, Valet u. Ott GmbH & Co. KG emploie près de 300 personnes sur 38 sites. Le siège social est situé à Freiberg am Neckar, où env. 150 000 tonnes de matériel sont livrées par bateau chaque année - et la tendance est à la hausse. La quantité totale de matériaux manutentionnés est d'environ 300 000 tonnes.
Pelle de manutention électrique respectueuse de l'environnement pour une manutention portuaire efficace
Le 835 E de SENNEBOGEN est utilisé par Valet u. Ott GmbH & Co. KG à Freiberg, Allemagne, pour le chargement et le déchargement des navires ainsi que la manutention, y compris le chargement des camions. Grâce au moteur électrique de 200 kW installé, la pelle de manutention travaille toujours avec des performances élevées en combinaison avec une faible consommation, ce qui garantit des cycles de travail rapides pendant le chargement et le déchargement - et qui est économique et respectueux de l'environnement. Sa conception robuste, due à des composants de machine particulièrement résistants à l'usure et durables, fait du 835 E de SENNEBOGEN un véritable expert pour un fonctionnement continu et protège la machine des temps d'arrêt prolongés. De plus, la pelle de manutention électrique est particulièrement facile à entretenir. Avec l'installation de la série E à l'arrière du chariot supérieur, un accès facile et sûr aux composants électriques est assuré. Une surface de roulement antidérapante protège également l'opérateur de la machine contre les accidents lors des travaux de maintenance.
Train de roulement spécialement équipé pour les rails de broyage existants dans le port
Une particularité majeure est le train de roulement sur rails de la pelle de manutention électrique SENNEBOGEN 835 E chez Valet u. Ott GmbH & Co. KG. Celui-ci a été spécialement conçu pour répondre aux besoins de l'entreprise familiale basée à Freiberg et, avec l'entraînement électrique, offre la combinaison parfaite dans la manutention portuaire. Pour permettre à la machine de se déplacer sur les rails de broyage existants dans le port, un train de roulement à entraînement hydraulique de la série 835 E a été sélectionné et adapté à la largeur de voie des rails. Afin de pouvoir accueillir le coffret électrique existant pour la commande des contacts glissants, le châssis de la pelle de manutention électrique a été équipé de découpes et d'un support. La liaison mécanique entre les rails et l'engin de manutention a été réalisée par les spécialistes du service après-vente de Schlüter pour les engins de chantier.
Marco Moradian, directeur des opérations : « L'une des principales raisons de l'acquisition de la pelle de manutention électrique était le train de roulement sur rails adapté. Nous avions d'énormes problèmes auparavant et les autres fabricants ne pouvaient pas nous proposer de solution satisfaisante.
La fiabilité et les performances de la machine convainquent le client
La pelle de manutention électrique SENNEBOGEN 835 E est maintenant en service au port de Valet u. Ott GmbH & Co. KG. pendant près de trois ans. Marco Moradian est très satisfait de la machine : "Nous avons examiné plusieurs produits au cours de l'achat et SENNEBOGEN avait la machine qui nous a le plus convaincus. Outre l'adaptation à notre portail ferroviaire, nous avions également quelques exigences en termes de de portée et de capacité de levage, et c'est là que la pelle de manutention électrique 835 E de SENNEBOGEN était la machine qui convenait le mieux. » La pelle de manutention électrique SENNEBOGEN 835 E a été livrée par Schlüter pour les engins de chantier en la personne du responsable régional des ventes Michael Köhnlein. L'entreprise familiale de taille moyenne ne se considère pas seulement comme un revendeur, mais surtout comme un prestataire de services avec un service client de première classe. La satisfaction durable du client est au centre des préoccupations de Schlüter pour les équipements de construction, les besoins et souhaits individuels sont mis en œuvre conjointement dans des services axés sur le marché.
NJC.© Info SENNEBOGEN
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29/05/23-English
SENNEBOGEN - Customized rail undercarriage and electric motor: perfect combination in port handling
Thanks to the 835 E with powerful electric drive, tons of bulk material are handled efficiently IMAGE SOURCE: SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH
For bulk handling by the ton in the port, Schlüter for construction equipment delivered a new SENNEBOGEN electric material handler to Freiberg to Valet u. Ott GmbH & Co. KG. Thanks to the installed electric drive, the 835 E not only impresses with its low operating costs, but also with its special rail undercarriage, which was specially adapted to the rails already existing in the port at the customer's request.
In 1926, the company founders August Valet and August Ott laid the foundation for the medium-sized family business Valet and Ott with the first gravel plant in Freiberg am Neckar. The Valet u. Ott Group operates gravel plants in Baden Württemberg, Mecklenburg-Vorpommern and Saxony for the production of high-quality concrete aggregates and road construction materials. The focus of production is on the manufacture of high-quality gravel, crushed stone and sand products. In addition to its products, the company offers its customers a wide range of services, which include logistics, construction materials monitoring and structural investigations, civil engineering as a concrete pumping service provider and as a receiving point for uncontaminated excavated material. In total, Valet u. Ott GmbH & Co. KG employs almost 300 people at 38 locations. The headquarters are located in Freiberg am Neckar, where approx. 150,000 tons of material are delivered by ship each year - and the trend is rising. The total amount of material handled is about 300,000 tons.
Environmentally friendly electric material handler for efficient port handling
The 835 E from SENNEBOGEN is used by Valet u. Ott GmbH & Co. KG in Freiberg, Germany, for loading and unloading ships as well as material handling including truck loading. Thanks to the installed 200 kW electric motor, the material handler always works with high performance in combination with low consumption, which ensures fast working cycles during loading and unloading - and that is money-saving and environmentally friendly. Its robust design, due to particularly low-wear and durable machine components, makes the 835 E from SENNEBOGEN a real expert for continuous operation and protects the machine from longer downtimes. In addition, the electric material handler is particularly easy to maintain. With the E-series installation at the rear of the upper carriage, easy and safe access to the electric components is ensured. A non-slip tread surface also protects the machine operator from accidents during maintenance work.
Special equipped rail undercarriage for existing grinding rails in the port
A major special feature is the rail undercarriage of the SENNEBOGEN 835 E electric material handler at Valet u. Ott GmbH & Co. KG. This was specially designed to meet the needs of the Freiberg-based family business and, together with the electric drive, offers the perfect combination in port handling. To enable the machine to move on the existing grinding rails in the port, a hydraulically driven rail undercarriage of the 835 E series was selected and adapted to the track width of the rails. In order to be able to accommodate the existing electrical box for controlling the sliding contacts, the undercarriage of the electric material handler was equipped with cutouts and a bracket. The mechanical connection between the rails and the material handler was carried out by the customer service specialists of Schlüter for construction equipment.
Marco Moradian, operations manager: "One of the main reasons for acquiring the electric material handler was the adapted rail undercarriage. We had massive problems there before and other manufacturers could not offer us a satisfactory solution."
Reliability and performance of the machine convinces customer
The SENNEBOGEN 835 E electric material handler has now been in service at the port of Valet u. Ott GmbH & Co. KG. for almost three years. Marco Moradian is very satisfied with the machine: "We looked at several products in the course of the purchase and SENNEBOGEN had the machine that convinced us the most. In addition to the adaptation to our rail portal, we also had a few requirements in terms of outreach and lifting capacity, and that's where the 835 E electric material handler from SENNEBOGEN was the machine that fits best." The SENNEBOGEN 835 E electric material handler was delivered by Schlüter for construction equipment in the person of Area Sales Manager Michael Köhnlein. The medium-sized family-owned company sees itself not only as a dealer, but especially as a service provider with first-class customer service. The sustainable satisfaction of the customer is the focus at Schlüter for construction equipment, individual needs and wishes are jointly implemented in market-oriented services.
NJC.© Info SENNEBOGEN
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29/05/23-NL
Sennebogen - Railonderstel op maat en elektromotor: perfecte combinatie in havenoverslag
Thanks to the 835 E with powerful electric drive, tons of bulk material are handled efficiently IMAGE SOURCE: SENNEBOGEN Maschinenfabrik GmbH
Voor de overslag van bulkgoederen in de haven heeft Schlüter voor bouwmachines een nieuwe Sennebogen elektrische overslagmachine geleverd aan Freiberg aan Valet u. Ott GmbH & Co. KG. Dankzij de ingebouwde elektrische aandrijving maakt de 835 E niet alleen indruk met zijn lage bedrijfskosten, maar ook met zijn speciale railonderstel, dat op verzoek van de klant speciaal is aangepast aan de rails die al in de haven aanwezig zijn.
In 1926 legden de oprichters van het bedrijf August Valet en August Ott de basis voor het middelgrote familiebedrijf Valet and Ott met de eerste grindfabriek in Freiberg am Neckar. De bediende u. Ott Group exploiteert grindfabrieken in Baden-Württemberg, Mecklenburg-Vorpommern en Saksen voor de productie van hoogwaardige betongranulaten en wegenbouwmaterialen. De focus van de productie ligt op het vervaardigen van hoogwaardige grind-, steenslag- en zandproducten. Naast haar producten biedt het bedrijf haar klanten een breed scala aan diensten, waaronder logistiek, bouwmaterialenmonitoring en bouwkundig onderzoek, civiele techniek als betonpompdienstverlener en als ontvangstpunt voor niet-verontreinigd uitgegraven materiaal. In totaal, Valet u. Bij Ott GmbH & Co. KG werken bijna 300 mensen op 38 locaties. Het hoofdkantoor is gevestigd in Freiberg am Neckar, waar ca. Jaarlijks wordt 150.000 ton materiaal per schip aangevoerd - en de trend zet door. De totale hoeveelheid behandeld materiaal is ongeveer 300.000 ton.
Milieuvriendelijke elektrische overslagmachine voor efficiënte havenafhandeling
De 835 E van Sennebogen wordt gebruikt door Valet u. Ott GmbH & Co. KG in Freiberg, Duitsland, voor het laden en lossen van schepen en materiaaloverslag inclusief het laden van vrachtwagens. Dankzij de ingebouwde 200 kW elektromotor werkt de overslagmachine altijd met hoge prestaties in combinatie met een laag verbruik, wat zorgt voor snelle werkcycli tijdens het laden en lossen - en dat is geldbesparend en milieuvriendelijk. Het robuuste ontwerp, dankzij bijzonder slijtvaste en duurzame machinecomponenten, maakt de 835 E van Sennebogen tot een echte expert voor continu gebruik en beschermt de machine tegen langere stilstandtijden. Bovendien is de elektrische materiaalverwerker bijzonder onderhoudsvriendelijk. Met de installatie van de E-serie aan de achterkant van de bovenwagen is een gemakkelijke en veilige toegang tot de elektrische componenten verzekerd. Een antislip loopvlak beschermt de machinist bovendien tegen ongevallen tijdens onderhoudswerkzaamheden.
Speciaal ingerichte railonderwagen voor bestaande slijprails in de haven
Een belangrijke bijzonderheid is de railonderwagen van de Sennebogen 835 E elektrische materiaalverwerker bij Valet u. Ott GmbH & Co. KG. Deze is speciaal ontworpen om te voldoen aan de wensen van het familiebedrijf uit Freiberg en biedt samen met de elektrische aandrijving de perfecte combinatie in havenafhandeling. Om de machine op de bestaande slijprails in de haven te laten rijden is gekozen voor een hydraulisch aangedreven railonderstel van de serie 835 E en aangepast aan de spoorbreedte van de rails. Om plaats te kunnen bieden aan de bestaande elektriciteitskast voor het aansturen van de sleepcontacten, werd het onderstel van de elektrische overslagmachine voorzien van uitsparingen en een beugel. De mechanische verbinding tussen de rails en de overslagwagen werd uitgevoerd door de specialisten van de klantenservice van Schlüter voor bouwmachines.
Marco Moradian, operationeel manager: "Een van de belangrijkste redenen om de elektrische overslagmachine aan te schaffen, was het aangepaste railonderstel. We hadden daar eerder enorme problemen en andere fabrikanten konden ons geen bevredigende oplossing bieden."
Betrouwbaarheid en prestaties van de machine overtuigt de klant
De Sennebogen 835 E elektrische overslagmachine is nu in dienst in de haven van Valet u. Ott GmbH & Co. KG. voor bijna drie jaar. Marco Moradian is zeer tevreden over de machine: “We hebben tijdens de aankoop verschillende producten bekeken en Sennebogen had de machine die ons het meest overtuigde. Naast de aanpassing aan ons spoorportaal hadden we ook enkele eisen op het gebied van van reikwijdte en hefvermogen, en dat is waar de 835 E elektrische materiaalverwerker van Sennebogen de machine was die het beste paste." De SENEBOGEN 835 E elektrische materiaalverwerker werd geleverd door Schlüter voor bouwmachines in de persoon van Area Sales Manager Michael Köhnlein. Het middelgrote familiebedrijf ziet zichzelf niet alleen als dealer, maar vooral als dienstverlener met eersteklas klantenservice. De duurzame tevredenheid van de klant staat centraal bij Schlüter voor bouwmachines, individuele behoeften en wensen worden gezamenlijk omgezet in marktgerichte diensten.
NJC.© Info Sennebogen
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