Mon projet 2 6

SIGMA ASBL 2023 - The Federation of Representatives civil engineering equipment, construction and handling

SIGMA 19/06/2023 Réunion & visite chantier Oosterweel ring Anvers - Bijeenkomst & werfbezoek Oosterweel ring Antwerpen.

Img 20190912 134452 copie 17 27/06/23-FR-NL-footer

DriesvanhautDries Van Haut Président Sigma A.S.B.L. Juin 2023

Où est passé tout le monde ?

Cher lecteur,
J’ai le plaisir de vous souhaiter la bienvenue à la
séance de présentation du Dossier économique 2022
de Sigma A.S.B.L. Cette dernière est une organisation
de référence sur les plans du développement économique et de la durabilité. Ce dossier ambitionne de
vous informer des tendances économiques et des
développements principaux de l’année à venir, en
mettant en avant les statistiques de vente et les
tendances du marché en matière de vente d’engins de
génie civil et de manutention.
Ce dossier comporte nos analyses du marché actuel
des engins de génie civil et de manutention et nos
pronostics de vente. Nous avons par ailleurs analysé
l’influence de la pandémie sur la demande de ces
machines et les possibles effets sur la situation économique actuelle. Nous nous sommes également
attardés sur les aspects techniques de ces engins et
au besoin de main-d’œuvre qualifiée.
La pénurie de ressources humaines techniques qualifiées influence également la vente de ces machines.
La pénurie de techniciens de service spécialisés dans
l’entretien et la réparation est croissante et risque de
mener au recul de la confiance et à la réduction de la
disponibilité de ces machines. Ce qui à son tour pourrait
provoquer une baisse de la demande. C’est pourquoi
ce dossier met en avant de possibles solutions à cette
pénurie de main-d’œuvre technique qualifiée.
La mission de Sigma A.S.B.L., en tant qu’association
professionnelle d’importateurs d’engins de génie civil
et pour le bâtiment, consiste à défendre les intérêts
communs de ses membres. Nous agissons en tant
que point de rencontre et plateforme de concertation
et assistons nos membres et la société en général.
Nous sommes convaincus que notre Dossier économique 2022 vous aidera à acquérir une compréhension
précieuse et prendre des décisions murement réfléchies dans ce secteur.
Au nom de Sigma A.S.B.L., je tiens à vous remercier
vivement de votre intérêt pour notre Dossier économique 2022, dont nous vous souhaitons bonne lecture
et espérons qu’il vous apportera une compréhension
précieuse.
Cordialement,
ChatGPT pour Sigma A.S.B.L.
Non, vous n’avez pas la berlue ! Cette prose n’est pas
de moi mais un texte généré en quelques minutes
par ChatGPT et que je n’ai plus eu qu’à compléter
et améliorer. Le lecteur attentif a sans doute froncé
les sourcils plus d’une fois à la lecture de ce texte
qui ne correspond pas entièrement à la réalité. Mais
concédons quand même à quel point il est étonnant
qu’un texte généré par une IA se rapproche autant
de la réalité. Certes les affirmations demeurent assez
générales. Mais je ne me suis pas donné beaucoup
de mal pour retravailler la toute première version.
J’imagine qu’à l’avenir, nous allons recourir de plus
en plus souvent à ce type d’auxiliaire pour remplir
une tâche. Le nombre de profils qualifiés est bel et
bien en recul et nous devrons automatiser de plus
en plus de tâches. Alors qu’auparavant, seules des
tâches « basiques » pouvaient être automatisées, à
l’heure actuelle, il y a moyen de s’atteler à des tâches
plus complexes. Tel est précisément le thème que je
comptais aborder dans cet avant-propos et j’ai trouvé
qu’un texte produit par ChatGPT en reflétait la parfaite
illustration.
Mais revenons d’abord à la teneur du dossier. Selon
notre tradition annuelle, vous trouverez un aperçu
détaillé du marché des engins de génie civil et
manutention. Les présidents de sections respectifs
vous feront part de leur analyse du marché en 2022 et
de leurs prévisions pour 2023.
Dans mon avant-propos de l’an passé, j’esquissais
l’image d’une année 2021 teintée de rose et de quelques
nuages noirs qui risquaient d’assombrir 2022. La force
de l’inflation est bien sûr un fait et les problèmes de
livraison de certaines pièces détachées subsistent, les

taux d’intérêt ont augmenté (et continuent d’augmenter !)
à des niveaux que nous n’avions plus connus depuis
des décennies et les prix de l’énergie ont crevé tous
les plafonds. La guerre en Ukraine se poursuit. Malgré
tous ces orages, l’averse est pratiquement terminée et
le mauvais temps a épargné notre secteur. Les statistiques que nous allons commenter dans les chapitres
à venir reflètent bien cette météo clémente. 2022 s’est
révélée une année plus que correcte.
Heureusement j’avais laissé planer un certain mystère
sur mes conclusions qui se terminaient par l’affirmation
qu’il était alors particulièrement difficile de s’avancer
à faire des prévisions. Pourtant je m’aventurerai à
quelques pronostics du marché pour 2023. Je suis
relativement confiant que je pourrai affirmer que 2023
s’est avérée année convenable. Les livraisons des
machines commandées depuis longtemps battent
leur plein. A ce jour, ces livraisons se déroulaient
progressivement et au compte-goutte. L’amélioration
de la disponibilité des pièces détachées permet de
réduire les délais de livraison davantage que prévu,
sans toutefois qu’elles inondent le marché. Par le
passé, j’ai utilisé l’image d’une bouteille de Ketchup
dont s’échappe une grosse quantité en un coup. Eh
bien, comme nous l’espérions, la bouteille déverse
son contenu à dosage contrôlé. Aujourd’hui il faut
peut-être appuyer un peu plus fort sur la bouteille
mais sans plus.
Nous constatons cependant que ‘l’order intake’, c-à-d.
les machines en commande, chute fortement. Cette
tendance pourrait s’expliquer par la forte diminution
des délais de livraison. Lorsque les délais de livraison
diminuent, sur un marché stable, mathématiquement,
l’order intake recule également. Mais ce marché est
en recul lui aussi, reste à savoir jusqu’à quel point
et pendant combien de temps. Mais ce sont là des
préoccupations pour 2024 je pense. Tant la branche de
la logistique que celle du bâtiment se portent encore
bien, surtout sachant que la majorité des machines
importées par nos membres est utilisée à des travaux
d’infrastructure et beaucoup moins dans l’immobilier
résidentiel.
Toutefois, comme depuis longtemps déjà, notre plus
grand défi demeure d’embaucher du personnel suffisamment qualifié ou adéquat. Tandis qu’auparavant
nous qualifiions certains métiers de professions en
pénurie telles que les infirmiers ou les techniciens de
service, il semble désormais que la pénurie frappe
toutes les fonctions. Où sont passés tous ces gens
qui exerçaient dans le temps ces mêmes métiers ?
Nous ne parvenons pas à remplir les postes vacants
et nombreuses sont les entreprises à ressentir une
pénurie critique. Par conséquent, le service en pâtit.
Et l’on ne peut pas dire que ces travailleurs exercent
dans d’autres secteurs car le phénomène est récurrent
dans pratiquement toutes les branches. A l’étranger
aussi on est confronté à ce type de difficultés, donc
ce n’est pas là que ces travailleurs sont allés proposer
leurs services.
La conclusion que j’en tire est tout simplement qu’en
moyenne les gens prestent moins d’heures qu’avant.
Cela m’intéresserait au plus haut point de lire une
étude poussée à ce propos. Pour l’instant, vous devrez
vous contenter de mes modestes idées.
Il y a quelque temps, certains d’entre vous avez pu lire
dans les médias des articles consacrés au phénomène
des ‘quiet quitters’ : les gens qui exercent une profession
– et continuent de l’exercer – mais effectuent les tâches
demandées uniquement pendant le temps de travail
normal. Je suppose qu’ils sont désormais beaucoup
plus nombreux. Du côté des jeunes travailleurs, il est
bien connu qu’ils accordent davantage d’importance au
côté vie privée de l’équilibre entre travail et vie privée,
et qu’ils privilégient de disposer de plus de temps pour
leurs loisirs. La pandémie et les confinements ont fait
réaliser à certains qu’hormis le travail, il existait un tas
d’activités plaisantes à faire. Sans oublier le télétravail
qui est rentré dans les habitudes et dont les travailleurs
apprécient le confort. Autant de facteurs qui mettent
l’accent sur les plaisirs de la vie et la détente et moins
sur l’effort (à moins que ce soit pour courir un marathon
bien sûr).
Je ne plaide nullement pour un retour à la semaine
des 60 heures mais nous devrons malgré tout nous

montrer vigilants pour que la balance ne penche pas
de l’autre côté. Le succès de nos entreprises dépend
surtout d’un service à la clientèle irréprochable et pour
l’assurer nous avons besoin de travailleurs passionnés
disposés à parcourir ‘the extra mile’ pour assister le
client dans un délai acceptable. Par ailleurs, nos clients
vont devoir accepter le fait que la pénurie de personnel
qualifié allonge les délais de certaines interventions
plus qu’avant. ChatGPT et consorts ne sont effectivement pas encore capables d’entretenir et réparer nos
machines.
C’est la raison pour laquelle une de missions principales en tant qu’association professionnelle consiste à
inciter à l’afflux de travailleurs suffisamment passionnés
par la technique vers notre secteur. C’est pourquoi
nous avons pris certaines initiatives telles que le renforcement de la collaboration pour attirer plus de gens
dans nos entreprises mais aussi notre plateforme
d’emploi actionreacton.sigmafederation.be qui attire
l’attention sur les postes vacants chez nos membres.
En qualité d’association professionnelle, nous avons
amplement de quoi nous occuper dans les prochaines
années en vue d’offrir de la valeur ajoutée à nos affiliés.
Et pour finir, vous commencez à me connaître suffisamment pour savoir que j’aime terminer sur une
citation. Celle-ci vient de l’auteur américain Elbert
Hubbart : “One machine can do the work of fifty ordinary
men. No machine can do the work of one extraordinary
man.”

NJC.© Info  https://sigmafederation.be/fr/

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Img 20190912 134452 copie 17 27/06/23-NL

DriesvanhautDries Van Haut Voorzitter Sigma A.S.B.L. juni 2023

Waar is iedereen naartoe ?

Beste lezer,
Het is mijn genoegen u welkom te heten bij het Economisch Dossier 2022 van Sigma vzw. Sigma vzw is
een toonaangevende organisatie op het gebied van
economische ontwikkeling en duurzaamheid. In dit
dossier willen we u graag informeren over de belangrijkste economische trends en ontwikkelingen van
het komende jaar, met speciale aandacht voor de
verkoopcijfers en markttendensen voor de verkoop
van machines voor burgerlijke bouwkunde en goederenbehandelingsmachines.
In ons dossier hebben we analyses gemaakt van
de huidige markt voor machines voor burgerlijke
bouwkunde en goederenbehandelingsmachines en
gekeken naar de toekomstige verkoopprognoses.
We hebben daarbij ook gekeken naar de invloed
van de pandemie op de vraag naar deze machines
en de mogelijke gevolgen van de huidige economische situatie. Ook hebben we aandacht besteed
aan de technische aspecten van deze machines en de
behoefte aan technisch geschoolde arbeidskrachten.
Het is namelijk zo dat het gebrek aan technisch
geschoolde arbeidskrachten ook van invloed is op
de verkoop van deze machines. Er is namelijk een
groeiend tekort aan servicetechnici voor onderhoud
en herstellingen aan deze machines, wat kan leiden
tot verminderde betrouwbaarheid en beschikbaarheid
van de machines. Dit kan op zijn beurt weer leiden
tot verminderde vraag naar deze machines. Daarom
hebben we in ons dossier ook aandacht besteed aan
mogelijke oplossingen voor het tekort aan technisch
geschoolde arbeidskrachten.
Het is onze missie bij Sigma vzw om de gemeenschappelijke belangen van onze leden te behartigen en te
verdedigen, als beroepsvereniging van importeurs van
bouwmachines en goederenbehandelingsmachines.
We fungeren als trefpunt en overlegplatform, waarbij
we onze leden ondersteunen bij technische, juridische
en sociale kwesties. We streven naar economische
groei en welvaart voor onze leden en de bredere
maatschappij. We zijn ervan overtuigd dat ons Economisch Dossier 2022 u zal helpen bij het opdoen van
waardevolle inzichten en het nemen van weloverwogen beslissingen in deze sector.
Namens Sigma vzw wil ik u hartelijk bedanken voor uw
interesse in ons Economisch Dossier 2022. Ik wens u
veel plezier bij het lezen en ben ervan overtuigd dat u
veel waardevolle inzichten zult opdoen.
Met vriendelijke groet,
ChatGPT voor Sigma vzw.
Juist, dit was dus niet de door mezelf geschreven tekst,
maar hetgeen ik op enkele minuten en met een paar
vragen tot aanvulling en verbetering liet genereren
door ChatGPT. De aandachtige lezer had bij het lezen
van deze tekst waarschijnlijk al een paar keer de
wenkbrauwen opgetrokken omdat niet alles helemaal
in lijn is met de realiteit. Maar toch is het verbazend hoe
een door AI gegenereerde tekst dicht bij de realiteit
komt. Het blijven natuurlijk wel tamelijk generieke
uitspraken. Ik heb echter ook niet veel moeite gedaan
om de allereerste versie bij te sturen. Ik vermoed dat
we in de toekomst dit soort hulpmiddelen wel vaker
gaan gebruiken voor dergelijke taken. Het aantal
geschoolde profielen wordt immers steeds schaarser
en dus zullen we steeds meer taken moeten automatiseren. Waar vroeger enkel ‘dom werk’ kon geautomatiseerd worden, kunnen nu ook complexere taken
worden aangepakt. Laat dit nu net het thema zijn waar
ik het over wou hebben in dit voorwoord en een tekst
van ChatGPT vond ik een passende illustratie daarvan.
Maar eerst nog even naar de inhoud van dit werk. Naar
jaarlijkse gewoonte vindt u een gedetailleerd overzicht
van de markt van de bouwmachines en de goederenbehandelingsmachines. De respectievelijke sectievoorzitters geven hun analyse van de markt in 2022 en
een voorbeschouwing voor 2023.
In mijn voorwoord van vorig jaar schetste ik het beeld
van een rooskleurig 2021 met toch enkele donkere
wolken die zich samenpakten boven de hemel van
2022. Uiteraard is de sterke inflatie een feit en waren
er nog steeds problemen met toeleveringen van
bepaalde onderdelen, steeg (stijgt !) de rente naar
niveaus die we sinds decennia niet meer gekend
hebben en gingen energieprijzen door het dak. De

oorlog in Oekraïne ging ook onverminderd voort. Maar
ondanks al deze onweerswolken dreef de stortbui toch
grotendeels over en werd in ieder geval onze sector
gespaard van slecht weer. De cijfers die we in de
komende hoofdstukken zullen presenteren geven dit
dan ook goed weer. 2022 was een meer dan behoorlijk
jaar.
Gelukkig had ik een slag om de arm gehouden en
was ik geëindigd met te stellen dat het voorspellen
deze dagen bijzonder moeilijk was. Toch wil ik mij er
aan wagen om voor 2023 een vooruitblik te geven van
de markt. Ik ben er vrij gerust in dat ik opnieuw kan
zeggen dat 2023 een behoorlijk jaar wordt. We zijn nog
steeds volop bezig met het uitleveren van de reeds
lang bestelde machines. Tot nu toe gebeurde dat
zeer geleidelijk en met mondjesmaat. Door de betere
beschikbaarheid van onderdelen worden de levertermijnen ook nog eens korter dan voorspeld, zonder
echter een complete overspoeling van de markt te
krijgen. In het verleden gebruikte ik het beeld van de
ketchupfles waar alles in één keer met een grote kwak
uit de fles komt. Welnu, het is, zoals gehoopt, een
knijpfles gebleken waar alles netjes gedoseerd geleidelijk uit tevoorschijn komt. Vandaag de dag wordt er
dan wel wat harder geknepen, maar daar blijft het bij.
We merken wel dat de ‘order intake’, het aantal
machines in bestelling dus, flink aan het dalen is. Een
verklaring daarvoor kunnen zeker de kortere levertermijnen zijn. Bij dalende levertermijnen zal de order
intake in een stabiele markt mathematisch ook dalen.
Maar de markt zelf is zeker ook aan het dalen. De grote
vraag wordt nu hoe diep het gaat en hoe lang deze
daling zal aanhouden. Maar dat worden zorgen voor
2024 denk ik eerder. Zowel de logistieke sector als de
bouw doen het nog goed zeker als je bedenkt dat het
overgrote deel van de door onze leden ingevoerde
machines gebruikt worden in infrastructuurwerken en
veel minder in residentiële gebouwen.
Onze grootse uitdaging blijft echter zoals reeds
geruime tijd het vinden van voldoende geschoold
of geschikt personeel. Waar we vroeger een aantal
beroepen als knelpuntberoep benoemden zoals
verpleegkundige of servicetechnicus lijkt het nu wel
alsof voor vrijwel alle functies mensen tekort zijn. Zo
goed als elke organisatie wordt geplaagd door een
tekort aan mensen in de meest diverse functies. Waar
zijn al die mensen naartoe die vroeger datzelfde werk
deden ? We slagen er maar niet in om de vacatures
in te vullen en dus kopen er nijpende tekorten bij vele
bedrijven. De dienstverlening gaat er daardoor op
achteruit. En het is niet zo dat de mensen in andere
sectoren aan de slag zijn want het is een fenomeen
dat zich in vrijwel alle sectoren voordoet. Ook in het
buitenland kent men gelijkaardige problemen dus ook
daar zijn die mensen niet aan de slag.
De conclusie die ik dan zelf maak is eenvoudigweg
dat mensen gemiddeld minder uren presteren dan
vroeger. Het zou mij zeer sterk interesseren om daar
eens een doorgedreven studie over te lezen. Voorlopig
zullen jullie het dus maar met mijn bescheiden ideeën
daarover moeten doen.
Sommigen onder u lazen in de media een tijd geleden
mogelijk al over het fenomeen van de zogenaamde
‘quiet quitters’: mensen die aan het werk zijn - en blijven
- maar enkel de gevraagde taken uitvoeren binnen de
reguliere arbeidstijd. Ik vermoed dat er daar een heel
pak van zijn bijgekomen. Van jongere werknemers is
het bovendien bekend dat ze de work-life-balance
sterker laten door hellen naar de ‘life’ kant en naast
het werk veel meer tijd willen hebben voor hobby’s
en vrijetijdsbesteding. Ook de coronaperikelen en
lockdowns hebben sommige mensen doen beseffen
dat er naast werken ook nog andere leuke dingen te
doen zijn. Tel daarbij ook nog eens het thuiswerken bij
dat nu opeens veel meer ingeburgerd en waardoor
mensen meer comfort hebben weten waarderen.
Dit zijn allemaal factoren die meer nadruk leggen op
genieten en ontspannen en minder op inspannen
(tenzij het is om een marathon te lopen is natuurlijk).
Ik ga hier nu ook geen pleidooi houden dat we terug
moeten naar de 60-urige werkweek maar we gaan
toch moeten opletten dat de slinger niet te ver door
zwaait naar de andere kant. Onze bedrijven hebben
voornamelijk succes door een puike dienstverlening
te verzorgen voor hun klanten en daarvoor hebben
we mensen nodig die met de nodige passie voor het

beroep bereid zijn om ‘the extra mile’ te gaan en te
zorgen dat de klant binnen een aanvaardbare termijn
geholpen wordt. Anderzijds gaan onze klanten ook
moeten aanvaarden dat door het gebrek aan geschikte
mensen een aantal taken nu eenmaal iets langer
gaan duren dan vroeger het geval was. ChatGPT en
consoorten zijn immers nog niet in staat om onze
machines service te geven.
Om die reden is het dan ook één van onze belangrijkste taken als beroepsvereniging om ervoor te
zorgen dat we mensen laten instromen naar onze
sector en ze kunnen injecteren met een dosis
passie voor techniek. Daarvoor hebben we een
aantal initiatieven genomen zoals nauwere samenwerking met het onderwijs om meer mensen naar
onze bedrijven te krijgen en ook ons jobplatform
strafgefixt.be dat de vacatures van onze leden onder de
aandacht brengt.
We hebben als beroepsvereniging de komende jaren
dus nog meer dan genoeg werk op de plank om onze
leden toegevoegde waarde te bieden.
U weet ondertussen dat ik graag eindig met een citaat. Dit
is er eentje van de Amerikaanse auteur Elbert Hubbart:
“One machine can do the work of fifty ordinary men. No
machine can do the work of one extraordinary man.

NJC.© Info https://sigmafederation.be/nl/

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Date de dernière mise à jour : 28/06/2023

  • 3 votes. Moyenne 5 sur 5.