SmithCo to Display SX7 Side Dump Trailer at ConExpo

Img 20190912 134452 copie 7 11/01/23-FR-English-NL-footer

SmithCo présentera la remorque à benne basculante latérale SX7 à ConExpo

800x0 s3 59478 unvieling the smithco side dump trailer sx7Image- With the SX7 built as a single trailer, a standard Commercial Driver’s License (CDL) meets licensing requirements so there is a larger pool of potential drivers to hire from.

SmithCo Side Dump Trailers, un chef de file de l'industrie dans la conception et la fabrication de remorques à déversement latéral, présentera son tout nouveau modèle, le SX7, à ConExpo-Con/AGG à Las Vegas, du 14 au 18 mars. 2023

La SX7 de SmithCo est la première remorque à benne basculante à 7 essieux de l'industrie. Avec un 40 pieds. baignoire et 53 pi. remorque, la conception avancée du SX7 permet aux opérateurs disposant d'une licence commerciale standard de transporter jusqu'à 40 tonnes dans une seule remorque avec une maniabilité plus facile et un coût initial inférieur à celui des doubles ou des trains, selon le fabricant.

"Nous sommes ravis de présenter ces remorques révolutionnaires qui offrent à nos clients la possibilité de transporter une seule remorque qui en nécessitait auparavant deux et aident à alléger le fardeau de l'embauche de chauffeurs qualifiés", a déclaré le PDG et président de SmithCo, Scott Lovell.

"Avec une maniabilité plus facile, des coûts initiaux réduits et une capacité exceptionnelle, les SX7 et SX6 permettent aux clients de faire plus avec moins."
Transport de 40 tonnes dans une seule remorque

La conception de la cuve SX7 comprend trois essieux standard et quatre suspensions d'essieux relevables orientables Ridewell.

Le SX7 peut confortablement offrir une capacité de transport de 40 tonnes dans une seule remorque sans dépasser 129 000 PTC avec la bonne configuration de camion.

Pour obtenir la configuration optimale, SmithCo fournit des dessins de pont personnalisés qui tiennent compte du poids du camion, du placement des essieux, de la longueur totale et du placement de la cuve pour maximiser la capacité de charge. La capacité de transport du SX6 est de 37,4 tonnes.
Avantages d'une seule remorque

Pour les longs trajets, une seule remorque offre de nombreux avantages. Les coûts initiaux sont inférieurs avec une seule remorque. Une seule remorque se traduit également par une plus grande maniabilité pour reculer.

Avant cette innovation, la réalisation d'un transport de 40 tonnes avec décharges latérales nécessitait un train avec une remorque de tête, un convertisseur de chariot et une remorque de chiot. En raison de la longueur de l'installation, reculer un train est difficile, voire impossible. De plus, l'embauche de chauffeurs pour des doubles ou un train est difficile en raison de l'approbation requise pour les doubles/triples.

Avec le SX7 construit comme une seule remorque, un permis de conduire commercial standard (CDL) répond aux exigences de licence, de sorte qu'il existe un plus grand bassin de conducteurs potentiels à embaucher.

Le placement des cylindres sur les remorques à décharge latérale SmithCo offre également un avantage distinct. Les cylindres sont positionnés à chaque extrémité de la cuve, plutôt qu'au milieu, de sorte que la cuve peut être positionnée à n'importe quel point du châssis de la remorque. Cette flexibilité est essentielle pour atteindre la capacité de charge maximale. Cette conception de cylindre rend également la série SX plus durable que les autres remorques à benne basculante sur le marché, a déclaré le fabricant.

SmithCo produit également le SX6 à 6 essieux, doté de trois essieux standard avec trois suspensions d'essieux relevables orientables Ridewell.

Le SX6 offre une capacité de charge utile de 37,4 tonnes, une maniabilité pour reculer et les mêmes avantages pour l'opérateur que le SX7, avec une flexibilité accrue dans la configuration du camion.

"Nous cherchons toujours à innover pour permettre à nos clients de faire plus avec moins, et notre SX7 en est le parfait exemple", a déclaré Lovell. "Nous sommes fiers d'écouter les expériences de nos clients afin de pouvoir créer des solutions, pas seulement des remorques. En fait, l'idée du SX7 est née d'une suggestion d'un client."

Les nouvelles remorques SX6 et SX7 seront exposées, ainsi que le chiot de construction SmithCo, à D1514 dans le Diamond Lot à ConExpo-Con/AGG 2023 à Las Vegas, du 14 au 18 mars.
NJC.© info sidedump.com.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Img 20190912 134452 copie 7 11/01/23-English

SmithCo to Display SX7 Side Dump Trailer at ConExpo

800x0 s3 59478 unvieling the smithco side dump trailer sx7Image- With the SX7 built as a single trailer, a standard Commercial Driver’s License (CDL) meets licensing requirements so there is a larger pool of potential drivers to hire from.

SmithCo Side Dump Trailers, an industry leader in side dump trailer design and manufacturing, will display its newest model, the SX7, at ConExpo-Con/AGG in Las Vegas, March 14-18. 2023

SmithCo's SX7 is the industry's first 7-axle side dump trailer. With a 40-ft. tub and 53-ft. trailer, the SX7's advanced design allows operators with a standard commercial license to haul up to 40-tons in a single trailer with easier maneuverability and less upfront cost than doubles or train set, according to the manufacturer.

"We're excited to introduce these groundbreaking trailers that provide our customers with the ability to haul in one trailer which previously required two and help ease the burden of hiring qualified drivers," said SmithCo CEO and President Scott Lovell.

"With easier maneuverability, lower upfront costs and exceptional capacity, the SX7 and SX6 lets customers do more with less."
40-ton Hauling in a Single Trailer

The SX7 tub design incorporates three standard axles and four Ridewell steerable lift axel suspensions.

The SX7 can comfortably offer a 40-ton hauling capacity in a single trailer without exceeding 129,000 GVW rating with the right truck configuration.

To achieve the optimal configuration, SmithCo provides custom bridge drawings which consider truck weight, axle placement, overall length and tub placement to maximize the load capacity. The hauling capacity for the SX6 is 37.4-ton.
Advantages of a Single Trailer

For long hauls, a single trailer offers many advantages. Upfront costs are lower with a single trailer. A single trailer also translates to a greater maneuverability for backing up.

Prior to this innovation, achieving a 40-ton haul with side dumps required a train set with a lead trailer, a dolly converter and a pup trailer. Due to the length of the setup, backing up a train is difficult, if not impossible. Additionally, hiring drivers for doubles or a train is challenging due to the required Doubles/Triples endorsement.

With the SX7 built as a single trailer, a standard Commercial Driver's License (CDL) meets licensing requirements so there is a larger pool of potential drivers to hire from.

The cylinder placement on SmithCo side dump trailers also offer a distinct advantage. Cylinders are positioned at each end of the tub, rather than in the middle, so the tub can be positioned at any point on the trailer frame. This flexibility is key to achieving the maximum load capacity. This cylinder design also makes the SX series more durable than other side dump trailers on the market, the manufacturer said.

SmithCo also is producing the 6- axle SX6, featuring three standards axels with three Ridewell steerable lift axel suspensions.

The SX6 provides a 37.4-ton payload capacity, maneuverability for backing up and the same operator advantages as the SX7, with added flexibility in truck configuration.

"We're always looking to innovate to allow our customers to do more with less, and our SX7 is the perfect example," said Lovell. "We take pride in listening to our customers' experiences so we can build solutions, not just trailers. In fact, the idea for the SX7 started with a customer's suggestion."

The new SX6 and SX7 trailers will be on display, along with the SmithCo construction pup, at D1514 in the Diamond Lot at ConExpo-Con/AGG 2023 in Las Vegas, March 14 to 18.
NJC.© info sidedump.com.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Img 20190912 134452 copie 7 11/01/23-NL

SmithCo toont SX7 Side Dump Trailer op ConExpo

800x0 s3 59478 unvieling the smithco side dump trailer sx7Image- With the SX7 built as a single trailer, a standard Commercial Driver’s License (CDL) meets licensing requirements so there is a larger pool of potential drivers to hire from.

SmithCo Side Dump Trailers, marktleider op het gebied van ontwerp en productie van zijstortwagens, zal zijn nieuwste model, de SX7, tentoonstellen op ConExpo-Con/AGG in Las Vegas, van 14 tot 18 maart. 2023

De SX7 van SmithCo is de eerste 7-assige zijdumper in de branche. Met een 40 ft. bad en 53-ft. trailer, stelt het geavanceerde ontwerp van de SX7 operators met een standaard commerciële vergunning in staat om tot 40 ton te vervoeren in een enkele trailer met gemakkelijkere manoeuvreerbaarheid en minder initiële kosten dan dubbele of treinset, aldus de fabrikant.

"We zijn verheugd om deze baanbrekende trailers te introduceren die onze klanten de mogelijkheid bieden om één trailer te vervoeren, waarvoor voorheen twee nodig waren, en die de last van het inhuren van gekwalificeerde chauffeurs verlichten", aldus Scott Lovell, CEO en president van SmithCo.

"Met gemakkelijker manoeuvreerbaarheid, lagere initiële kosten en uitzonderlijke capaciteit, kunnen klanten met de SX7 en SX6 meer doen met minder."
40 ton vervoeren in een enkele oplegger

Het SX7-kuipontwerp bevat drie standaardassen en vier Ridewell bestuurbare liftasophangingen.

Met de juiste truckconfiguratie kan de SX7 comfortabel een trekvermogen van 40 ton in een enkele oplegger bieden zonder de GVW-classificatie van 129.000 te overschrijden.

Om de optimale configuratie te bereiken, levert SmithCo op maat gemaakte brugtekeningen waarin rekening wordt gehouden met het gewicht van de vrachtwagen, de plaatsing van de assen, de totale lengte en de plaatsing van de kuip om het laadvermogen te maximaliseren. Het trekvermogen van de SX6 is 37,4 ton.
Voordelen van een enkele aanhangwagen

Voor lange afstanden biedt een enkele trailer veel voordelen. De kosten vooraf zijn lager met een enkele trailer. Een enkele aanhanger vertaalt zich ook in een grotere wendbaarheid bij het achteruitrijden.

Voorafgaand aan deze innovatie was voor het bereiken van een trek van 40 ton met zijstorten een treinset met een loden aanhangwagen, een dolly-converter en een oplegger voor pups vereist. Door de lengte van de opstelling is het moeilijk, zo niet onmogelijk, om een trein achteruit te rijden. Bovendien is het inhuren van chauffeurs voor dubbels of een trein een uitdaging vanwege de vereiste Doubles/Triples-goedkeuring.

Met de SX7 gebouwd als een enkele trailer, voldoet een standaard Commercial Driver's License (CDL) aan de licentievereisten, dus er is een grotere pool van potentiële chauffeurs om uit te huren.

De plaatsing van de cilinders op SmithCo zijdumpers biedt ook een duidelijk voordeel. Cilinders zijn aan elk uiteinde van de kuip geplaatst in plaats van in het midden, zodat de kuip op elk punt op het chassis van de aanhangwagen kan worden geplaatst. Deze flexibiliteit is essentieel om het maximale laadvermogen te bereiken. Dit cilinderontwerp maakt de SX-serie ook duurzamer dan andere zijstortwagens op de markt, aldus de fabrikant.

SmithCo produceert ook de 6-assige SX6, met drie standaardassen met drie Ridewell bestuurbare liftasophangingen.

De SX6 biedt een laadvermogen van 37,4 ton, manoeuvreerbaarheid bij het achteruitrijden en dezelfde machinistenvoordelen als de SX7, met extra flexibiliteit in de truckconfiguratie.

"We zijn altijd op zoek naar innovatie om onze klanten in staat te stellen meer te doen met minder, en onze SX7 is het perfecte voorbeeld", aldus Lovell. "We zijn trots op het luisteren naar de ervaringen van onze klanten, zodat we oplossingen kunnen bouwen, niet alleen trailers. Het idee voor de SX7 begon zelfs met een suggestie van een klant."

De nieuwe SX6- en SX7-trailers zullen, samen met de SmithCo-constructiepup, te zien zijn op D1514 in de Diamond Lot op ConExpo-Con/AGG 2023 in Las Vegas, van 14 tot 18 maart.
NJC.© info sidedump.com.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  • 3 votes. Moyenne 5 sur 5.