Terramac boosts payload on new crawler carrier

 21/08/26-FR-English-NL-footer

Terramac RT15R : plus de charge, moins d’arrêts, davantage de chantier

Image- Terramac RT15R

Sur les chantiers où chaque rotation compte, 900 kg peuvent changer beaucoup de choses. Avec le nouveau RT15R, Terramac fait évoluer son porteur sur chenilles rotatif en augmentant sa capacité de charge à 13,6 tonnes, soit 900 kg de plus que le RT14R.

Destiné aux travaux publics, aux réseaux, aux pipelines et à la construction générale, le RT15R transporte davantage de matériaux à chaque voyage. Moins d’allers-retours, plus de productivité : une équation simple dans un métier où le temps reste la ressource la plus chère.

Mais Terramac ne s’est pas contenté d’ajouter du poids utile. Le constructeur a repensé la machine autour d’un objectif tout aussi précieux : réduire les temps d’arrêt.

Les points de contrôle quotidiens — carburant, lubrification et entretien — sont désormais accessibles depuis le sol, permettant d’effectuer rapidement les opérations courantes. La gestion moteur a également été simplifiée et le fonctionnement rendu plus silencieux.

Le conducteur au centre

Dans la cabine, le RT15R gagne en confort et en sécurité. Un panneau de commande agrandi, une climatisation améliorée et une visibilité accrue accompagnent l’opérateur durant les longues journées de travail.

L’accès a lui aussi été repensé avec des marches plus longues et supplémentaires, tandis que les alertes opérateur et les équipements de sécurité ont été renforcés.

Sous le capot, le moteur sans EGR simplifie le système de traitement des émissions et vise une exploitation plus efficace, avec des coûts d’utilisation et une logistique de ravitaillement mieux maîtrisés.

Et comme son prédécesseur, le RT15R conserve son atout majeur : une superstructure rotative capable de décharger dans pratiquement toutes les directions. Dans les espaces confinés, cette liberté de mouvement évite de multiplier les manœuvres et renforce la sécurité.

Construit à St. Louis et désormais disponible dans le monde entier, le RT15R incarne une évolution très pragmatique de la machine de chantier :

plus de matériau à chaque voyage, moins de temps perdu à l’entretien, et un conducteur mieux installé pour aller jusqu’au bout du chantier.
NJC.©  Info Terramac 

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 21/08/26-English

Terramac RT15R: More payload, fewer stops, more work on the job site

Image- Terramac RT15R

On construction sites where every trip counts, 900 kg can make a big difference. With the new RT15R, Terramac has upgraded its rotating tracked carrier, increasing its payload capacity to 13.6 tonnes, 900 kg more than the RT14R.

Designed for public works, utilities, pipelines, and general construction, the RT15R transports more materials on every trip. Fewer trips, more productivity: a simple equation in a profession where time remains the most valuable resource.

But Terramac didn't just add payload. The manufacturer redesigned the machine around an equally important objective: reducing downtime.

Daily checkpoints—fuel, lubrication, and maintenance—are now accessible from the ground, allowing for quick and easy routine operations. Engine management has also been simplified, and operation is quieter.

Driver at the heart of the operation

Inside the cab, the RT15R offers enhanced comfort and safety. A larger control panel, improved air conditioning, and enhanced visibility support the operator during long workdays.

Access has also been redesigned with longer, additional steps, while operator alerts and safety equipment have been strengthened.

Under the hood, the EGR-free engine simplifies the emissions treatment system and aims for more efficient operation, with better-controlled running costs and refueling logistics.

And like its predecessor, the RT15R retains its key advantage: a rotating superstructure capable of unloading in virtually any direction. In confined spaces, this freedom of movement eliminates the need for multiple maneuvers and enhances safety.

Built in St. Louis and now available worldwide, the RT15R embodies a highly pragmatic evolution of the construction machine:

more material per trip, less time spent on maintenance, and a more comfortable operator to complete the job.

NJC.© Info Terramac

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 21/08/26-NL

Terramac RT15R: Meer laadvermogen, minder stops, meer werk op de bouwplaats

Image- Terramac RT15R

Op bouwplaatsen waar elke rit telt, kan 900 kg een groot verschil maken. Met de nieuwe RT15R heeft Terramac zijn roterende rupsvoertuig verbeterd en het laadvermogen verhoogd tot 13,6 ton, 900 kg meer dan de RT14R.

De RT15R is ontworpen voor openbare werken, nutsvoorzieningen, pijpleidingen en algemene bouwprojecten en transporteert meer materiaal per rit. Minder ritten, meer productiviteit: een simpele formule in een sector waar tijd de meest waardevolle hulpbron is.

Maar Terramac heeft niet alleen het laadvermogen verhoogd. De fabrikant heeft de machine opnieuw ontworpen met een even belangrijk doel voor ogen: minder stilstand.

Dagelijkse controlepunten – brandstof, smering en onderhoud – zijn nu vanaf de grond bereikbaar, waardoor routinehandelingen snel en eenvoudig kunnen worden uitgevoerd. Ook het motormanagement is vereenvoudigd en de machine werkt stiller.

De machinist centraal in de operatie

In de cabine biedt de RT15R verbeterd comfort en veiligheid. Een groter bedieningspaneel, verbeterde airconditioning en beter zicht ondersteunen de machinist tijdens lange werkdagen.

Ook de toegang is opnieuw ontworpen met langere, extra treden, terwijl de waarschuwingssystemen en veiligheidsvoorzieningen voor de machinist zijn versterkt.

Onder de motorkap vereenvoudigt de EGR-vrije motor het emissiebehandelingssysteem en streeft naar een efficiëntere werking, met beter beheersbare bedrijfskosten en een eenvoudigere tanklogistiek.

En net als zijn voorganger behoudt de RT15R zijn belangrijkste voordeel: een draaibare opbouw die in vrijwel elke richting kan lossen. In krappe ruimtes elimineert deze bewegingsvrijheid de noodzaak voor meerdere manoeuvres en verhoogt de veiligheid.

De RT15R, gebouwd in St. Louis en nu wereldwijd verkrijgbaar, belichaamt een zeer pragmatische evolutie van de bouwmachine:

meer materiaal per rit, minder tijd besteed aan onderhoud en een comfortabelere machinist om de klus te klaren.

NJC.© Info Terramac

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