The 260 SX(i) is the first model of a new machine category at Wirtgen

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La 260 SX(i) est le premier modèle d'une nouvelle catégorie de machines chez Wirtgen

W photo 260sxi 00001 hi 470Swivel-mounted on the front chassis column, the air-conditioned and soundproofed operator’s cabin of the 260 SX(i) features all-round glazing and provides a productive working environment with a low risk of fatigue.
IMAGE SOURCE: WIRTGEN GROUP

 Qu'il s'agisse d'opérations de routage pour des projets ferroviaires, de pose de pipelines ou de construction de routes, de tunnels, de ports ou de bassins de rétention d'eau, les mineurs à applications croisées comme le 260 SX(i) sont le choix idéal pour un éventail d'applications à multiples facettes et peuvent puissamment, tailler économiquement et durablement tous types de roches.

Des tambours de coupe appropriés pour les roches dures et tendres sont disponibles pour la machine. Dans la plupart des cas, le matériau extrait est déchargé directement sur des camions de chantier homologués pour la route avec le convoyeur de déchargement intégré à la machine. Outre les performances, un accent particulier a été mis lors de la construction de la machine sur la garantie de taux d'utilisation élevés de la machine, car les projets d'infrastructure doivent souvent respecter des délais critiques.
Méthode respectueuse de l'environnement pour les travaux de routage et de nivellement du terrain

Les travaux de fraisage dans un sol solide, par exemple sur du grès, du calcaire, de l'ardoise ou du granit, sont fréquemment réalisés par forage et dynamitage. Les conséquences de cette méthode sont de fortes ondes de choc, le bruit, la pollution par la poussière et un risque pour la santé dû aux gaz toxiques. Les exigences environnementales restrictives en matière de nuisances sonores et de poussières et les coûts nettement plus élevés d'approvisionnement et de manutention des explosifs rendent la méthode de moins en moins attractive. L'utilisation d'explosifs est également interdite dans les agglomérations.

En revanche, le 260 SX(i) creuse la pierre et la roche au moyen d'un processus de coupe. La machine coupe, broie et évacue le matériau en une seule opération sur une largeur de 2,75 m et une profondeur allant jusqu'à 650 mm. Le processus est pratiquement exempt de vibrations et n'engendre que très peu de poussière et de nuisances sonores. Le procédé peut donc être utilisé à proximité immédiate de bâtiments ou de canalisations et de câbles enterrés. Le 260 SX(i) coupe des routes avec un profil définitif et économise ainsi les coûts autrement nécessaires pour le traitement des matériaux excavés supplémentaires et le nivellement.
Performance et précision même dans les espaces les plus restreints

Propulsée par un moteur diesel de 30 litres à couple élevé d'une puissance nominale de plus de 1 000 ch, la nouvelle machine dispose toujours de réserves suffisantes pour l'extraction de la roche par coupe. Le matériau peut être directement déchargé dans des véhicules de transport ou déposé soit par déversement latéral, soit par coupe au sol. Déjà implanté avec succès dans la construction de routes et les opérations minières, le nouveau système de nivellement LEVEL PRO ACTIVE est chargé de garantir une profondeur de coupe toujours précise. Ses fonctions ont été étendues avec des panneaux de commande ergonomiques qui rendent le contrôle du système intuitif et simple. Un rayon de braquage inférieur à 9 mètres et une bonne maniabilité permettent des manœuvres de virage rapides, même dans des espaces confinés.
Montée pivotante sur la colonne avant du châssis, la cabine de conduite climatisée et insonorisée de la 260 SX(i) est entièrement vitrée et offre un environnement de travail productif avec un faible risque de fatigue.

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The 260 SX(i) provides ideal solutions for challenging infrastructure projects and impresses with high utilisation rates and high daily productivity. IMAGE SOURCE: WIRTGEN GROUP

Un environnement de travail sécuritaire

Le 260 SX(i) est équipé d'une cabine de conduite à pression positive étanche à la poussière avec un système de filtrage de l'air frais, qui empêche efficacement la poussière de pénétrer dans le poste de travail de l'opérateur. Outre le confortable siège de l'opérateur, la cabine offre également un siège supplémentaire pour un formateur pour une formation pratique en toute sécurité des opérateurs inexpérimentés sur la machine. La cabine dispose également d'un système ROPS / FOPS intégré et certifié pour assurer la protection du personnel d'exploitation. Lorsque vous travaillez la nuit, un fonctionnement sûr est assuré par un éclairage clair de toutes les zones de travail pertinentes sur et autour de la machine. Le système d'éclairage haute puissance du 260 SX(i) comprend des projecteurs à LED pour les zones de travail, des lampes sur le convoyeur de décharge et des échelles d'accès et passerelles très éclairées. La cabine de conduite avec vitrage panoramique est montée pivotante sur la colonne de châssis avant gauche et offre une vue panoramique toujours optimale sur la zone de travail et la procédure de chargement du matériau. Un concept de fonctionnement conforme aux dernières normes d'ergonomie offre un espace de travail idéal qui est une aide invitante à un travail productif avec un minimum de stress et de fatigue.

Couper des surfaces planes et des remblais stables

Au cours du processus de coupe, la 260 SX(i) produit des surfaces précises et planes qui peuvent être utilisées directement comme routes pour les véhicules de construction ou comme fondations pour les travaux de fraisage. D'une part, des profils existants copiés en scannant le niveau d'une surface existante à l'aide de capteurs installés sur la plaque latérale peuvent servir de référence pour le nivellement. D'autre part, un nouveau profilage est également possible avec le mineur d'applications croisées, par exemple, sur la base d'un modèle de terrain 3D. Selon l'application, les travaux de construction peuvent commencer dès que le profil souhaité a été produit. Dans la construction de routes, par exemple, la surface coupée par la machine fournit une base idéale pour le pavage ultérieur des couches de surface. Pendant le processus de coupe, la machine permet la production de remblais stables avec un angle d'inclinaison de berge prédéfini - apportant une autre contribution décisive à la sécurité et à la minimisation du besoin d'excavation supplémentaire.
Construction de tunnels

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The compact dimensions of the 260 SX(i) in tunnelling configuration enable efficient working in the narrow confines of tunnels.
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La construction de nouveaux tunnels ou l'abaissement des planchers de tunnels existants implique souvent de travailler dans des espaces confinés et parallèles à la poursuite du trafic ferroviaire. Le dynamitage est rarement une option viable pour ameublir la roche. Le mineur d'application croisée permet l'enlèvement précis des sols avec un minimum de vibrations et l'abaissement du profil du tunnel au niveau souhaité. La hauteur du mineur peut être réduite pour travailler dans les tunnels en montant la cabine de l'opérateur directement au-dessus de l'unité de chenille avant gauche. Dans cette configuration, la machine fonctionne également selon la méthode de coupe au sol, sans convoyeur de décharge et châssis de convoyeur. Cela signifie que le 260 SX(i) peut également réaliser tout son potentiel de performance dans des situations de tunnel étroit.
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The 260 SX(i) is the first model of a new machine category at Wirtgen

W photo 260sxi 00001 hi 470Swivel-mounted on the front chassis column, the air-conditioned and soundproofed operator’s cabin of the 260 SX(i) features all-round glazing and provides a productive working environment with a low risk of fatigue.
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 Whether for routing operations for railway projects, pipeline laying, or the construction of roads, tunnels, harbours, or water retention basins – cross application miners like the 260 SX(i) are the ideal choice for a multifaceted spectrum of applications and can powerfully, economically, and sustainably cut all types of rock.

Appropriate cutting drums for both hard and soft rock are available for the machine. In most cases, the extracted material is offloaded directly to road-legal construction site trucks with the machine’s integrated discharge conveyor. Aside from performance, a particular focus in the construction of the machine was set on assuring high machine utilisation rates, as infrastructure projects often have to fulfil critical deadlines.
Environmentally compatible method for routing work and land-levelling

Routing work in solid ground, for instance on sandstone, limestone, slate, or granite, are frequently realised by drilling and blasting. The consequences of this method are strong shock waves, noise, dust pollution and a risk to health from toxic gases. Restrictive environmental requirements with regard to noise and dust pollution and significantly higher costs for the procurement and handling of explosives make the method less and less attractive. The use of explosives is also not permitted in built-up areas.

In contrast, the 260 SX(i) excavates stone and rock by means of a cutting process. The machine cuts, crushes and discharges the material in a single operation to a width of 2.75 m and a depth of up to 650 mm. The process is almost vibration-free and causes only very little dust and noise pollution. The process can therefore be employed in the immediate vicinity of buildings or buried utility pipes and cables. The 260 SX(i) cuts routes with a final profile and therefore saves the costs otherwise required for the processing of additionally excavated material and levelling.
Performance and precision in even the tightest spaces

Powered by a 30-litre, high-torque diesel engine with a rated power output of over 1,000 hp, the new machine always has sufficient reserves for the extraction of rock by cutting. The material can be directly offloaded into transport vehicles or deposited by either sidecasting or cut-to-ground. Already successfully established in road construction and mining operations, the new LEVEL PRO ACTIVE levelling system is responsible for guaranteeing a consistently precise cutting depth. Its functions have been expanded with ergonomically designed control panels that make controlling the system intuitive and simple. A turning radius of under 9 metres and the good manoeuvrability enable rapid turning manoeuvres, even in confined spaces.
Swivel-mounted on the front chassis column, the air-conditioned and soundproofed operator’s cabin of the 260 SX(i) features all-round glazing and provides a productive working environment with a low risk of fatigue.

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The 260 SX(i) provides ideal solutions for challenging infrastructure projects and impresses with high utilisation rates and high daily productivity. IMAGE SOURCE: WIRTGEN GROUP

A safe working environment

The 260 SX(i) is fitted with a dust-proofed positive pressure operator’s cabin with a fresh air filtering system, which effectively prevents dust entering the operator’s workplace. Apart from the comfortable operator’s seat, the cabin also provides an extra seat for a trainer for safe practical training of inexperienced operators on the machine. The cabin also features an integrated, certified ROPS / FOPS system to ensure the protection of the operating personnel. When working at night, safe operation is assured by bright illumination of all relevant working areas on and around the machine. The high-powered lighting system of the 260 SX(i) comprises LED floodlights for the working areas, lamps on the discharge conveyor and brightly illuminated access ladders and walkways. The operator’s cabin with all-round glazing is swivel-mounted on the front left chassis column and provides a consistently optimal all-round view of the working area and the material loading procedure. An operating concept in line with the latest standards of ergonomics provides an ideal workspace that is an inviting aid to productive working with minimal stress and fatigue.

Cutting level surfaces and stable embankments

In the course of the cutting process, the 260 SX(i) produces precise, level surfaces that can be used directly as roads for construction vehicles or as foundations for routing work. On the one hand, existing profiles copied by scanning the level of an existing surface using sensors installed on the side plate can serve as a reference for levelling. On the other hand, new profiling is also possible with the cross application miner, for example, on the basis of a 3D terrain model. Depending on the application, construction work can begin as soon as the desired profile has been produced. In road construction, for example, the surface cut by the machine provides an ideal base for the subsequent paving of surface layers. During the cutting process, the machine enables the production of stable embankments with a predefined bank sloping angle – making another decisive contribution to safety and the minimisation of the need for additional excavation.
Tunnel construction

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The compact dimensions of the 260 SX(i) in tunnelling configuration enable efficient working in the narrow confines of tunnels.
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The construction of new tunnels or the lowering of the floors of existing tunnels often involves working in confined spaces and parallel to continuing rail traffic. Blasting is rarely a viable option for loosening the rock. The cross application miner enables the precise removal of floors with minimal vibration and the lowering of the tunnel profile to the desired level. The height of the miner can be reduced for working in tunnels by mounting the operator’s cabin directly above the front left track unit. In this configuration, the machine also works using the cut-to-ground method, without a discharge conveyor and conveyor frame. This means that the 260 SX(i) can also realise its full performance potential in narrow tunnelling situations.
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03/10/22NL

De 260 SX(i) is het eerste model van een nieuwe machinecategorie op Wirtgen

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 Of het nu gaat om routeringswerkzaamheden voor spoorwegprojecten, het leggen van pijpleidingen of de aanleg van wegen, tunnels, havens of waterretentiebassins - cross-toepassingsmijnwerkers zoals de 260 SX(i) zijn de ideale keuze voor een veelzijdig spectrum aan toepassingen en kunnen krachtig, economisch en duurzaam alle soorten gesteente kappen.

Geschikte snijtrommels voor zowel harde als zachte steen zijn beschikbaar voor de machine. In de meeste gevallen wordt het afgezogen materiaal met de geïntegreerde afvoerband van de machine rechtstreeks overgeslagen naar legale bouwplaatsvrachtwagens. Naast prestaties werd bij de constructie van de machine bijzondere aandacht besteed aan het waarborgen van een hoge machinebezettingsgraad, aangezien infrastructuurprojecten vaak kritieke deadlines moeten halen.
Milieuvriendelijke methode voor frezen en egaliseren

Freeswerkzaamheden in vaste grond, bijvoorbeeld op zandsteen, kalksteen, leisteen of graniet, worden vaak gerealiseerd door te boren en te stralen. De gevolgen van deze methode zijn sterke schokgolven, geluid, stofoverlast en een gezondheidsrisico door giftige gassen. Beperkende milieu-eisen met betrekking tot geluid- en stofbelasting en aanzienlijk hogere kosten voor de aanschaf en behandeling van explosieven maken de methode steeds minder aantrekkelijk. Ook binnen de bebouwde kom is het gebruik van explosieven niet toegestaan.

Daarentegen graaft de 260 SX(i) steen en gesteente uit door middel van een snijproces. De machine snijdt, plet en lost het materiaal in één handeling tot een breedte van 2,75 m en een diepte tot 650 mm. Het proces is nagenoeg trillingsvrij en veroorzaakt slechts zeer weinig stof- en geluidsoverlast. Het proces kan daarom worden toegepast in de directe omgeving van gebouwen of begraven nutsleidingen en kabels. De 260 SX(i) snijdt routes met een definitief profiel en bespaart zo de kosten die anders nodig zijn voor de verwerking van extra uitgegraven materiaal en het egaliseren.
Prestaties en precisie in zelfs de krapste ruimtes

Aangedreven door een 30 liter dieselmotor met hoog koppel en een nominaal vermogen van meer dan 1.000 pk, beschikt de nieuwe machine altijd over voldoende reserves voor het ontginnen van gesteente. Het materiaal kan direct in transportvoertuigen worden gelost of door sidecasting of op de grond worden gestort. Het nieuwe LEVEL PRO ACTIVE nivelleersysteem, dat al met succes werd toegepast in de wegenbouw en mijnbouw, is verantwoordelijk voor het garanderen van een consistent nauwkeurige zaagdiepte. De functies zijn uitgebreid met ergonomisch ontworpen bedieningspanelen die de bediening van het systeem intuïtief en eenvoudig maken. Een draaicirkel van minder dan 9 meter en de goede wendbaarheid maken snelle draaimanoeuvres mogelijk, zelfs in krappe ruimtes.
De geklimatiseerde en geluiddichte bestuurderscabine van de 260 SX(i) is draaibaar gemonteerd op de voorste chassiskolom en heeft rondom beglazing en biedt een productieve werkomgeving met een laag risico op vermoeidheid.

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The 260 SX(i) provides ideal solutions for challenging infrastructure projects and impresses with high utilisation rates and high daily productivity. IMAGE SOURCE: WIRTGEN GROUP

Een veilige werkomgeving

De 260 SX(i) is uitgerust met een stofdichte overdrukcabine met een filtersysteem voor verse lucht, dat effectief voorkomt dat stof de werkplek van de operator binnendringt. Naast de comfortabele bestuurdersstoel biedt de cabine ook een extra stoel voor een trainer voor veilige praktijktraining van onervaren bestuurders op de machine. De cabine is tevens voorzien van een geïntegreerd, gecertificeerd ROPS/FOPS-systeem om de bescherming van het bedienend personeel te waarborgen. Bij nachtelijk werken wordt een veilige werking gegarandeerd door heldere verlichting van alle relevante werkgebieden op en rond de machine. Het krachtige verlichtingssysteem van de 260 SX(i) bestaat uit LED-schijnwerpers voor de werkgebieden, lampen op de afvoerband en helder verlichte toegangsladders en looppaden. De bestuurderscabine met rondom beglazing is zwenkbaar op de voorste linker chassiskolom gemonteerd en biedt een constant optimaal zicht rondom op het werkgebied en het laden van het materiaal. Een bedieningsconcept volgens de nieuwste ergonomienormen zorgt voor een ideale werkruimte die een uitnodigend hulpmiddel is voor productief werken met minimale stress en vermoeidheid.

Maaivlakke oppervlakken en stabiele taluds

Tijdens het snijproces produceert de 260 SX(i) nauwkeurige, vlakke oppervlakken die direct kunnen worden gebruikt als wegen voor bouwvoertuigen of als fundering voor freeswerkzaamheden. Enerzijds kunnen bestaande profielen die zijn gekopieerd door het niveau van een bestaand oppervlak te scannen met behulp van sensoren die op de zijplaat zijn geïnstalleerd, dienen als referentie voor het nivelleren. Anderzijds is met de cross application miner ook nieuwe profilering mogelijk, bijvoorbeeld op basis van een 3D terreinmodel. Afhankelijk van de toepassing kan met de bouw worden begonnen zodra het gewenste profiel is geproduceerd. In de wegenbouw bijvoorbeeld vormt het door de machine gesneden oppervlak een ideale basis voor de daaropvolgende bestrating van deklagen. Tijdens het snijproces maakt de machine de productie van stabiele taluds met een vooraf gedefinieerde hellingshoek van de oever mogelijk, wat een andere beslissende bijdrage levert aan de veiligheid en de noodzaak van extra graafwerk tot een minimum te beperken.
Tunnelbouw

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The compact dimensions of the 260 SX(i) in tunnelling configuration enable efficient working in the narrow confines of tunnels.
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Bij de aanleg van nieuwe tunnels of het verlagen van de vloeren van bestaande tunnels wordt vaak in krappe ruimtes en parallel aan doorgaand treinverkeer gewerkt. Stralen is zelden een haalbare optie om de rots los te maken. De cross application miner maakt het nauwkeurig verwijderen van vloeren mogelijk met minimale trillingen en het verlagen van het tunnelprofiel tot het gewenste niveau. Voor het werken in tunnels kan de hoogte van de mijnwerker worden verkleind door de bestuurderscabine direct boven de rupsbandeenheid links voor te monteren. In deze configuratie werkt de machine ook volgens de cut-to-ground methode, zonder afvoerband en transportframe. Dit betekent dat de 260 SX(i) zijn volledige prestatiepotentieel ook in nauwe tunnelsituaties kan realiseren.
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