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The CP28: Dynapac’s high‑performance solution for finishing asphalt and gravel

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Dynapac CP28 : 31 tonnes pour dompter l’asphalte

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Sur un chantier routier, le poids est une arme. Avec le CP28, Dynapac pousse cette logique à son extrême : présenté comme le rouleau pneumatique le plus lourd au monde, il peut passer de 10,5 à une impressionnante masse opérationnelle de 31 tonnes.

Son secret réside dans un système de lestage modulable à trois compartiments étanches. Plaques d’acier, eau, sable humide ou autres matériaux permettent d’adapter rapidement la machine aux exigences du chantier. Un même rouleau peut ainsi passer du compactage des sols et couches de fondation à l’asphalte ou au chip seal.

La précision sous pression

La puissance ne suffit pas. Le CP28 mise sur un système Air-on-the-Run, capable d’ajuster précisément la pression des pneumatiques, tandis que ses suspensions avant et arrière optimisent en permanence le contact avec le sol.

La pression des pneus peut être ajustée jusqu’au gonflage complet en seulement 12 minutes, permettant au conducteur d’adapter la machine aux conditions rencontrées sans interrompre véritablement le travail.

Chaque pneumatique dispose également de son propre système d’arrosage, tapis et racleur. Des options comme la pulvérisation d’émulsion et les jupes thermiques limitent l’adhérence de l’asphalte et maintiennent les pneus à la bonne température.

Quand la masse rencontre l’intelligence

Dans la cabine, Dynapac a privilégié le confort et la maîtrise. Siège réglable, écran tactile couleur de 18 cm, commandes harmonisées et visibilité panoramique composent un poste de conduite pensé pour les longues journées de compactage.

Le mode Eco réduit automatiquement le régime moteur tout en conservant la puissance nécessaire, tandis que l’Automatic Water Control distribue l’eau uniquement lorsque cela est nécessaire.

Le CP28 résume ainsi une philosophie très simple : plus lourd quand il le faut, plus précis quand c’est nécessaire, et plus sobre lorsque le chantier le permet.

Avec ses 31 tonnes et son arsenal technologique, Dynapac ne présente pas seulement un rouleau.

Il présente une véritable machine de finition, conçue pour transformer le poids en précision et chaque passage en performance.
NJC.©  Info Dynapac 

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Dynapac CP28: 31 Tons to Tame Asphalt

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On a road construction site, weight is a weapon. With the CP28, Dynapac takes this logic to its extreme: presented as the heaviest pneumatic roller in the world, it can go from 10.5 to an impressive operating mass of 31 tons.

Its secret lies in a modular ballast system with three sealed compartments. Steel plates, water, wet sand, or other materials allow the machine to be quickly adapted to the site's requirements. The same roller can thus switch from compacting soil and sub-base layers to asphalt or chip seal.

Precision Under Pressure

Power alone is not enough. The CP28 relies on an Air-on-the-Run system, capable of precisely adjusting tire pressure, while its front and rear suspensions constantly optimize ground contact.

Tire pressure can be adjusted to full inflation in just 12 minutes, allowing the operator to adapt the machine to the conditions without truly interrupting work.

Each tire also has its own watering system, conveyor belt, and scraper. Options such as emulsion spray and thermal skirts reduce asphalt grip and maintain tire temperature.

Where power meets intelligence

Inside the cab, Dynapac has prioritized comfort and control. An adjustable seat, an 18 cm color touchscreen, harmonized controls, and panoramic visibility create a driver's station designed for long days of compaction.

Eco mode automatically reduces engine speed while maintaining the necessary power, while Automatic Water Control distributes water only when needed.

The CP28 thus embodies a very simple philosophy: heavier when necessary, more precise when required, and more fuel-efficient when the job site allows.

Weighing in at 31 tons and boasting a range of advanced technology, Dynapac is more than just a roller.

It's a true finishing machine, designed to transform weight into precision and every pass into performance.

NJC.© Info Dynapac

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Dynapac CP28: 31 ton om asfalt te temmen

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Op een wegenbouwplaats is gewicht een wapen. Met de CP28 drijft Dynapac deze logica tot het uiterste: gepresenteerd als 's werelds zwaarste pneumatische wals, kan hij variëren van 10,5 tot een indrukwekkende bedrijfsmassa van 31 ton.

Het geheim zit hem in een modulair ballastsysteem met drie afgesloten compartimenten. Stalen platen, water, nat zand of andere materialen zorgen ervoor dat de machine snel kan worden aangepast aan de eisen van de bouwplaats. Dezelfde wals kan zo schakelen tussen het verdichten van grond en funderingslagen en het aanbrengen van asfalt of steenslag.

Precisie onder druk

Kracht alleen is niet genoeg. De CP28 vertrouwt op een Air-on-the-Run-systeem, waarmee de bandenspanning nauwkeurig kan worden geregeld, terwijl de voor- en achtervering het contact met de ondergrond constant optimaliseren.

De bandenspanning kan in slechts 12 minuten volledig worden opgepompt, waardoor de machinist de machine kan aanpassen aan de omstandigheden zonder het werk te onderbreken.

Elke band heeft een eigen bewateringssysteem, transportband en schraper. Opties zoals emulsiespray en thermische afdichtingen verminderen de grip op het asfalt en houden de bandtemperatuur op peil.

Waar kracht en intelligentie samenkomen

In de cabine heeft Dynapac comfort en controle vooropgesteld. Een verstelbare stoel, een 18 cm kleurentouchscreen, harmonieuze bedieningselementen en panoramisch zicht creëren een bestuurderspositie die is ontworpen voor lange dagen verdichten.

De Eco-modus verlaagt automatisch het motortoerental met behoud van het benodigde vermogen, terwijl de automatische waterregeling alleen water verdeelt wanneer dat nodig is.

De CP28 belichaamt daarmee een zeer eenvoudige filosofie: zwaarder wanneer nodig, preciezer wanneer vereist en zuiniger wanneer de omstandigheden op de werklocatie dat toelaten.

Met een gewicht van 31 ton en een scala aan geavanceerde technologieën is Dynapac meer dan alleen een wals.

Het is een echte afwerkingsmachine, ontworpen om gewicht om te zetten in precisie en elke doorgang in prestatie.

NJC.© Info Dynapac

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Date de dernière mise à jour : 20/08/2026

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