Transformer transported across India
29/12/21-FR Bas de page
Transformator vervoerd door India
The transformer weighed 45 tonnes
Express Global Logistics (EXG), lid van het Worldwide Project Consortium (WWPC) in India, vervoerde een transformator van 45 ton, 97 olievaten en een brandbeveiligingssysteem met stikstofinjectie 1.800 kilometer van Karjan, Gujarat naar het Tyada-station in Andhra Pradesh.
De transformator woog 45 ton
De transformator was 4,8 meter lang, 2,6 meter breed en 3,4 meter hoog en werd op 6 assen vervoerd.
De laatste 25 kilometer was het meest beperkte en gecompliceerde deel van de reis vanwege de ghats (berggebieden).
De hoofdeenheid werd in dit stadium gedurende 3 dagen stopgezet terwijl accessoires arriveerden en werden gelost om de treinbeweging door een smalle toegangsweg van 3,5 meter te vergemakkelijken.
Multiple railways were shut down to load and unload the cargo
Meerdere spoorwegen werden stilgelegd om de lading te laden en te lossen
De gehele lading werd handmatig van de assen, vrachtwagens en trailers gelost en er werd een sleepoperatie van 40 meter ingezet.
De lading werd vervolgens op een helling geladen en vervolgens een wagen naar zijn eindbestemming.
Meerdere spoorwegen werden stilgelegd om de wagen te laden en te lossen.
NJC.© Info Express Global Logistics (EXG)
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29/12/21
Transformateur transporté à travers l'Inde
The transformer weighed 45 tonnes
Express Global Logistics (EXG), membre du Worldwide Project Consortium (WWPC) en Inde, a transporté un transformateur de 45 tonnes, 97 barils de pétrole et un système de protection incendie par injection d'azote à 1 800 kilomètres de Karjan, Gujarat, à la station Tyada dans l'Andhra Pradesh.
Le transformateur pesait 45 tonnes
Le transformateur mesurait 4,8 mètres de long, 2,6 mètres de large et 3,4 mètres de haut, et était transporté sur 6 essieux.
Les 25 derniers kilomètres étaient la partie la plus restreinte et compliquée du voyage en raison des ghats (régions montagneuses).
L'unité principale a été arrêtée à ce stade pendant 3 jours tandis que les accessoires sont arrivés et ont été déchargés pour aider à faciliter le mouvement ferroviaire à travers une route d'approche étroite de 3,5 mètres.
Plusieurs chemins de fer ont été fermés pour charger et décharger la cargaison
Multiple railways were shut down to load and unload the cargo
L'intégralité de la cargaison a été déchargée manuellement des essieux, des camions et des remorques et une opération de dragage de 40 mètres a été mise en place.
La cargaison était ensuite chargée sur une rampe, puis sur un wagon jusqu'à sa destination finale.
Plusieurs chemins de fer ont été fermés pour charger et décharger le wagon.
NJC.© Info Express Global Logistics (EXG)
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