UK -Foamix helps Kier recycle Warwick bypass

19/11/21-FR Bas de page

Foamix helpt Kier bij het recyclen van de Warwick-bypass

1637137840 warwick bypass machinesHet Foamix-asfalt van Aggregate Industries is voor het eerst gebruikt op een groot wegenproject in de Midlands.
Het teergebonden materiaal verwerken voor gebruik bij het vernieuwen van de A46 Warwick-bypass

Het gebruik van Foamix maakte een hoger dan normaal gehalte aan gerecycled materiaal mogelijk bij de reconstructie van de A46 Warwick-bypass door Kier.

Zo'n 17.432 ton materiaal werd hergebruikt uit de wegdeklagen - meer dan de helft van alles wat werd uitgegraven.

Kier leidde het project namens National Highways en deed onderaannemingswerken aan Aggregate Industries (AI) om 3,5 mijl van de noordelijke rijbaan tussen de Sherbourne-rotonde en de Leek Wootton-rotonde te herstellen.

 Veel van het materiaal in de lagere niveaus bevatte teer, dat als gevaarlijk afval moet worden afgevoerd naar een vergunde afvalverwerkingsinstallatie. Maar teergebonden materiaal kan door verwerking en hermenging weer in de verhardingslagen worden gerecycled. De oude weglagen werden hergebruikt in de nieuwe rijbaan met behulp van AI's ex situ koud gerecyclede Foamix-bindmiddel, dat koud wordt aangevoerd en gelegd.

Ongeveer 56% van het materiaal werd gerecycled van de oude weg naar de nieuwe. Het materiaal werd ter plaatse gemengd. Al het resterende materiaal dat niet werd gebruikt in deze regeling, die liep van eind juli tot september, werd gebruikt voor andere wegenprojecten.

1637137864 warwick bypassKier-directeur Scott Cooper zei: "Dit is de eerste keer dat Foamix is ​​gebruikt op dit type weg op het Area 9 Strategic Road Network en dit werk aan het A46-schema laat echt zien hoe innovatie en uitstekende samenwerking in de hele waardeketen nodig is als Kier en onze partners erin slagen om onze netto-nul-ambitie te bereiken en klimaatverandering tegen te gaan.”

Ryan Davies, projectmanager van National Highways, zei: “Een essentieel onderdeel van het behalen van onze ambitieuze [duurzaamheids]doelstellingen is de steun van onze toeleveringsketen voor programma's zoals deze. Door nauwe samenwerking met partners zoals Kier en AI zetten we grote stappen op onze reis naar netto nul CO2-uitstoot.”

Technisch manager Neil Leake van Aggregate Industries zei: "Goede samenwerking en een innovatieve aanpak stonden centraal in dit programma, waarbij mensen samenwerkten om hetzelfde koolstofarme doel te bereiken. We hadden een aantal belangrijke uitdagingen te overwinnen om ervoor te zorgen dat dit schema op tijd kon worden geleverd en nog steeds aan het koolstofarme doel dat we onszelf hadden gesteld."
NJC.© Info AGGRETE Industries

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19/11/21

Foamix aide Kier à recycler le contournement de Warwick

1637137840 warwick bypass machinesL'asphalte Foamix d'Aggregate Industries a été utilisé pour la première fois sur un projet routier majeur dans les Midlands.
Traitement du matériau lié au goudron pour une utilisation dans le resurfaçage de la dérivation A46 Warwick

L'utilisation de Foamix a permis une teneur plus élevée que d'habitude en matériaux recyclés dans la reconstruction par Kier de la rocade A46 de Warwick.

Quelque 17 432 tonnes de matériaux ont été réutilisés à partir des couches de revêtement routier – plus de la moitié de tout ce qui a été creusé.

1637137864 warwick bypassKier a dirigé le projet au nom de National Highways et a sous-traité des travaux de chaussée à Aggregate Industries (AI) pour refaire la surface de 3,5 miles de la chaussée en direction nord entre le rond-point Sherbourne et le rond-point Leek Wootton.

 Une grande partie de la matière dans les niveaux inférieurs contenait du goudron qui, en tant que déchet dangereux, doit être éliminé dans une installation de traitement des déchets agréée. Mais le matériau lié au goudron peut être recyclé dans les couches de chaussée en le traitant et en le mélangeant à nouveau. Les anciennes couches de route ont été recyclées dans la nouvelle chaussée à l'aide du liant Foamix recyclé ex situ d'AI, qui est fourni et posé à froid.

Quelque 56 % des matériaux ont été recyclés de l'ancienne route vers la nouvelle. Le matériau a été mélangé sur place. Tout le matériel restant non utilisé dans ce programme, qui s'est déroulé entre fin juillet et septembre, a été utilisé sur d'autres projets routiers.

Le directeur général de Kier, Scott Cooper, a déclaré : « C'est la première fois que Foamix est utilisé sur ce type de route sur le réseau routier stratégique de la zone 9 et ce travail sur le projet A46 démontre vraiment à quel point l'innovation et une excellente collaboration à travers la chaîne de valeur sont nécessaires. si Kier et nos partenaires veulent réussir à atteindre notre ambition nette zéro et à lutter contre le changement climatique. »

Le responsable du projet National Highways, Ryan Davies, a déclaré : « Un élément essentiel pour atteindre nos objectifs ambitieux [de durabilité] est d'avoir le soutien de notre chaîne d'approvisionnement sur des projets comme celui-ci. Grâce à une étroite collaboration avec des partenaires tels que Kier et AI, nous faisons de grands progrès sur notre chemin vers le zéro carbone net. »

Le directeur technique d'Aggregate Industries, Neil Leake, a déclaré : « Une bonne collaboration et une approche innovante étaient au cœur de ce programme, avec des personnes travaillant ensemble pour atteindre le même objectif à faible émission de carbone. Nous avons eu d'importants défis à relever pour nous assurer que ce programme pourrait être livré à temps tout en respectant l'objectif de faible émission de carbone que nous nous sommes fixé. »
NJC.© Info AGGRETE Industries

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