Ukraine war MAN massively restricts truck production
01/04/22-FR Bas de page
Oorlog in Oekraïne MAN beperkt productie van vrachtwagens massaal
· Een productieverlies van enkele weken voor MAN-vrachtwagens dreigt
· Tijdelijk werk bij de Duitse fabrieken met een piek van circa 11.000 medewerkers
· Klanten krijgen de mogelijkheid om bestellingen te annuleren vanwege aanzienlijk langere levertijden
_MAN_Produktion_München
De oorlog in Oekraïne leidt bij MAN Truck & Bus tot enorme leveringstekorten voor kabelbomen voor vrachtwagens. Als gevolg hiervan is er sinds 14 maart een stilstand in de vrachtwagenfabrieken in München en Krakau, evenals aanzienlijke productieonderbrekingen in de fabrieken in Neurenberg, Salzgitter en Wittlich. Leveranciers van kabelbomen voor vrachtwagens kunnen in hun Oekraïense vestigingen niet of slechts in zeer beperkte mate produceren. Dit bedreigt een productieverlies van enkele weken voor vrachtwagens en een enorme productievermindering in het tweede kwartaal. De busproductie van MAN wordt niet significant beïnvloed.
“Vanwege de dramatische situatie heeft de directie van MAN Truck & Bus SE onmiddellijk maatregelen genomen om de situatie het hoofd te bieden. Direct na het uitbreken van de oorlog zijn we onder meer begonnen met het dupliceren van Oekraïense leveringsstructuren voor kabelbomen voor vrachtwagens in andere landen. Dit duurt echter enkele maanden. Bovendien hebben we besloten om de uitgaven voor niet-bedrijfskritische activiteiten volledig stop te zetten en, tot nader order, een aanwervingsstop te voorzien. De werktijdverkorting werd verlengd voor de vestigingen in München, Neurenberg, Salzgitter en Wittlich en ook uitgebreid met administratie. Dit betekent dat tot 11.000 MAN-medewerkers in Duitsland in de piektijd arbeidstijdverkorting zullen gaan uitoefenen. Voor werknemers in het buitenland gelden landspecifieke voorschriften. Als teken van solidariteit met het personeelsbestand zal de raad van bestuur ook de komende drie maanden fors afstand doen van salaris vanwege de dramatische ontwikkeling", legt Alexander Vlaskamp, CEO van MAN Truck & Bus, uit.
Omdat het bedrijf door de huidige ontwikkelingen de overeengekomen leveringstermijnen niet kan halen, heeft MAN zijn klanten een annulering van de bestelling aangeboden. Tegelijkertijd krijgen ze de mogelijkheid om tegen nieuwe voorwaarden een bestelling te plaatsen.
NJC.© Info MAN Trucks
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
01/04/22
Guerre d'Ukraine MAN limite massivement la production de camions
· Une perte de production des camions MAN de plusieurs semaines menace
· Chômage partiel dans les usines allemandes avec un pic d'environ 11 000 employés
· Les clients ont la possibilité d'annuler des commandes en raison de délais de livraison nettement plus longs
_MAN_Produktion_München
La guerre en Ukraine entraîne d'énormes pénuries d'approvisionnement en faisceaux de câbles pour camions chez MAN Truck & Bus. En conséquence, depuis le 14 mars, il y a eu un arrêt dans les usines de camions de Munich et de Cracovie ainsi que des arrêts de production importants dans les usines de Nuremberg, Salzgitter et Wittlich. Les fournisseurs de faisceaux de câbles pour camions ne peuvent pas produire sur leurs sites ukrainiens ou ne peuvent produire que dans une mesure très limitée. Cela menace une perte de production de camions pendant plusieurs semaines et une réduction massive de la production au deuxième trimestre. La production de bus de MAN n'est pas significativement affectée.
"En raison de la situation dramatique, le conseil d'administration de MAN Truck & Bus SE a immédiatement pris des mesures pour faire face à la situation. Immédiatement après le déclenchement de la guerre, nous avons notamment commencé à dupliquer les structures d'approvisionnement ukrainiennes pour les faisceaux de câbles de camions dans d'autres pays. Cependant, cela prend plusieurs mois. En outre, nous avons décidé d'arrêter complètement les dépenses pour les activités non critiques et, jusqu'à nouvel ordre, de geler les embauches. Le chômage partiel a été prolongé pour les sites de Munich, Nuremberg, Salzgitter et Wittlich. Cela signifie que jusqu'à 11 000 employés de MAN en Allemagne seront en chômage partiel au plus fort. Des réglementations spécifiques à chaque pays s'appliquent aux employés à l'étranger. En signe de solidarité avec le personnel, la direction également renoncer de manière significative au salaire au cours des trois prochains mois en raison de l'évolution spectaculaire », explique Alexander Vlaskamp, PDG de MAN Truck & Bus.
Étant donné que l'entreprise n'est pas en mesure de respecter les délais de livraison convenus en raison des développements actuels, MAN a proposé à ses clients une annulation de commande. En même temps, ils ont la possibilité de passer une commande à de nouvelles conditions.
NJC.© Info MAN Trucks
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------