USA-New Bio-Refinery Could Break Ground in Natchez in 2023

13/09/21-FR bas de page

De leiders van Mississippi hopen dat een bioraffinaderijfabriek van $ 1,5 miljard al in 2023 zal beginnen met de bouw, wat honderden banen zal opleveren voor de staat.

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Ambtenaren in Natchez zeiden dat Velocys, een in het VK gevestigd technologiebedrijf voor duurzame brandstoffen, zou kunnen beginnen met de bouw van wat een van de slechts twee faciliteiten in de Verenigde Staten zou zijn die zich zouden specialiseren in de productie van milieuvriendelijke brandstof - vooral vliegtuigbrandstof - gemaakt van houtafval.

Burgemeester Dan Gibson van Natchez noemde het toekomstige Bayou Fuels-project in zijn stad een "historisch" project in een bericht op sociale media na een ontmoeting met gouverneur Tate Reeves over het project in augustus.

"Het bedrijf perfectioneert deze 'technologie van de toekomst' al 20 jaar en maakt zich eindelijk klaar om te lanceren", schreef hij. "Na een laatste fase van engineering, zou het baanbrekende werk al in 2023 kunnen plaatsvinden. Dit zal historisch zijn en het zal honderden banen betekenen voor Natchez [en] Adams County."

Volgens de Natchez Democraat vertelde Natchez Inc. Executive Director Chandler Russ op 8 september aan de Adams County Board of Supervisors dat een ontmoeting met Reeves, Gibson en vertegenwoordigers van Velocys "heel goed verliep". Het belangrijkste doel was om "meerjarige belastingvrije obligaties" te verzamelen voor de nieuwe bioraffinaderij, zei hij.

"Er is een enorme drang naar groene brandstoffen, vooral op de markt voor vliegtuigbrandstof", zei Russ tijdens zijn projectupdate aan de toezichthouders.

Hoewel Velocys nog niet met de bouw is begonnen, vertelde Russ aan het gemeentebestuur dat het bedrijf al investeert in plannen voor de nieuwe faciliteit.

Jeff McDaniel, vice-president van nieuwe projecten van Velocys en een van de stichtende leden, zei dat zijn bedrijf tot nu toe meer dan $ 20 miljoen heeft uitgegeven in de ontwikkelingsfase van het Delta Fuels-project. De Natchez-nieuwsbron meldde dat die investering jaren van productdemonstraties omvatte, wat ertoe leidde dat Japan Airlines in juni een succesvolle vlucht van Tokio naar Sapporo voltooide, aangedreven door brandstof gemaakt van hout.

"Voor zover wij weten, was het de eerste keer dat een commerciële luchtvaartmaatschappij ooit heeft gevlogen met brandstof op basis van hout", zei McDaniel volgens de Democraat. "We hebben houtsnippers van Mississippi naar de demonstratielocatie in North Carolina gebracht en een paar jaar later voltooiden we die tweede demonstratie met enkele andere technologiepartners in Japan."

De directeur van Velocys legde uit dat de laatste gedetailleerde technische werkzaamheden begin 2022 zouden beginnen en, als alles goed gaat, de bouw in de eerste helft van 2023 zal beginnen en ongeveer twee en een half jaar in beslag zal nemen.

Wanneer de fabriek van Bayou Fuels in Natchez operationeel is, zal naar verwachting 3.000 ton houtachtige biomassa per dag worden omgezet om jaarlijks 33 miljoen gallons hernieuwbare transportbrandstof te produceren, inclusief 20 miljoen gallons duurzame vliegtuigbrandstof en acht miljoen gallons benzinemengselvoorraad. Het lokaal geproduceerde hout zal worden geoogst van de dennenplantages in de provincies rond Natchez, aldus de Britse fabrikant op zijn website.

Russ zei dat Velocys Adams County $ 1 miljoen compenseerde voor het gebruik van het Belwood Industrial Park, een bedrag dat $ 500.000 omvatte voor de voorgaande twee jaar en nog eens $ 500.000 voor de volgende twee jaar van ontwikkeling, meldde de Democraat.

"Dit is een enorme kans voor ons terwijl het project doorgaat", merkte Russ op. "Het voordeel voor de provincie is meer dan $ 1 miljard aan kapitaaluitgaven voor de site."

Hij voegde eraan toe dat de nieuwe industrie ook 80 tot 100 mensen direct zou kunnen tewerkstellen, evenals 300 tot 400 mensen indirect met externe en ondersteunende banen zoals commerciële vrachtwagenchauffeurs.

Volgens de website van Velocys zal het in Texas gevestigde Koch Project Solutions, na succesvolle uitvoering van een Engineering, Procurement and Construction-contract, de eerste in zijn soort faciliteit bouwen en in gebruik nemen, inclusief het gebruik van hernieuwbare energie met koolstofafvang en -opslag van het bijproduct koolstofdioxide van de plant.

Het conversieproces van vergassing van houtsnippers naar FT-synthese genereert een grote hoeveelheid biogeen koolstofdioxide als bijproduct. Velocys verzekerde echter dat deze kooldioxide schoon, met een hoge concentratie en droog zal zijn. Het kan ook voor commerciële doeleinden worden gebruikt, ter vervanging van koolstofdioxide op fossiele basis.

Info Velocys

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13/09/21

Les dirigeants du Mississippi espèrent qu'une usine de bioraffinerie de 1,5 milliard de dollars commencera la construction dès 2023, créant des centaines d'emplois dans l'État.

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Des responsables de Natchez ont déclaré que Velocys, une entreprise de technologie des carburants durables basée au Royaume-Uni, pourrait commencer à construire ce qui serait l'une des deux seules installations aux États-Unis qui se spécialiserait dans la production de carburant respectueux de l'environnement – ​​en particulier de carburant d'aviation – à partir de déchets de bois.

Le maire de Natchez, Dan Gibson, a qualifié le futur projet Bayou Fuels dans sa ville de projet « historique » dans une publication sur les réseaux sociaux après avoir rencontré le gouverneur Tate Reeves à propos du projet en août.

"L'entreprise perfectionne cette "technologie du futur" depuis 20 ans et se prépare enfin à se lancer", a-t-il déclaré. "Après une phase finale d'ingénierie, l'inauguration pourrait avoir lieu dès 2023. Ce sera historique, et cela signifiera des centaines d'emplois pour Natchez [and] Adams County."

Selon le Natchez Democrat, le 8 septembre, le directeur exécutif de Natchez Inc., Chandler Russ, a déclaré au conseil de surveillance du comté d'Adams qu'une réunion avec Reeves, Gibson et des représentants de Velocys "s'est très bien déroulée". Son objectif principal était de "collecter plusieurs années d'obligations non imposables" pour la nouvelle usine de bio-raffinerie, a-t-il déclaré.

"Il y a une énorme poussée pour les carburants verts, en particulier sur le marché du carburéacteur", a déclaré Russ lors de sa mise à jour du projet aux superviseurs.

Bien que Velocys n'ait pas encore commencé la construction, Russ a déclaré au conseil du comté que la société investit déjà dans les plans de la nouvelle installation.

Jeff McDaniel, vice-président des nouveaux projets de Velocys et l'un de ses membres fondateurs, a déclaré que sa société avait dépensé plus de 20 millions de dollars à ce jour dans la phase de développement du projet Delta Fuels. La source d'information Natchez a rapporté que cet investissement comprenait des années de démonstrations de produits, ce qui a permis à Japan Airlines d'effectuer un vol réussi en juin de Tokyo à Sapporo avec du carburant à base de bois.

"A notre connaissance, c'était la première fois qu'une compagnie aérienne commerciale volait avec du carburant à base de bois", a déclaré McDaniel, selon le démocrate. "Nous avons transporté des copeaux de bois du Mississippi jusqu'au site de démonstration en Caroline du Nord et quelques années plus tard, nous avons terminé cette deuxième démonstration avec d'autres partenaires technologiques au Japon."

L'exécutif de Velocys a expliqué que les derniers travaux d'ingénierie détaillés commenceraient au début de 2022 et, si tout se passe bien, la construction commencera au premier semestre 2023 et durera environ deux ans et demi.

Lorsqu'elle sera opérationnelle, l'usine de Bayou Fuels à Natchez devrait convertir 3 000 tonnes de biomasse ligneuse par jour pour produire 33 millions de gallons de carburant de transport renouvelable par an, dont 20 millions de gallons de carburant d'aviation durable et huit millions de gallons de mélange d'essence. Le bois d'origine locale sera récolté dans les plantations de pins des comtés entourant Natchez, a déclaré le fabricant britannique sur son site Internet.

Russ a déclaré que Velocys avait dédommagé le comté d'Adams 1 million de dollars pour l'utilisation du parc industriel de Belwood, une somme qui comprenait 500 000 $ pour les deux années précédentes et 500 000 $ pour les deux prochaines années de développement, a rapporté le démocrate.

"C'est une énorme opportunité pour nous alors que le projet se poursuit", a commenté Russ. "L'avantage pour le comté est de plus d'un milliard de dollars de dépenses en capital pour le site."

Il a ajouté que la nouvelle industrie pourrait également employer 80 à 100 personnes directement ainsi que 300 à 400 personnes indirectement avec des emplois extérieurs et de soutien tels que les chauffeurs de camions commerciaux.

Selon le site Web de Velocys, après l'exécution réussie d'un contrat d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction, la société texane Koch Project Solutions construira et mettra en service la première installation du genre, qui comprend l'utilisation d'énergie renouvelable avec captage et stockage du carbone. du dioxyde de carbone sous-produit de la plante.

Le processus de conversion de la gazéification des copeaux de bois à la synthèse FT génère une grande quantité de dioxyde de carbone biogénique en tant que sous-produit. Velocys a toutefois assuré que ce dioxyde de carbone sera propre, de forte concentration et sec. Il peut également être utilisé à des fins commerciales, remplaçant le dioxyde de carbone d'origine fossile.

Info Velocys

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