Volvo CE wins Red Dot award for new electric design
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Volvo CE remporte un prix Red Dot pour son nouveau design électrique
From left, Jonas Fredberg, Studio Engineer, Peter Reuterberg, Senior Chief Advanced Designer, Jenny Arnell, Group Manager, and Nina Augustsson, Design Director, from Volvo Group IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment-The new look L120 Electric captured the attention of Red Dot’s panel of judges.
IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment
La chargeuse sur pneus électrique L120 de Volvo CE a remporté un prestigieux prix Red Dot Product Design.
Ce design primé symbolise une nouvelle ère de l'électromobilité, avec une forme élancée contrastant avec les chargeuses diesel traditionnelles.
Ce design améliore la visibilité, la sécurité et la durabilité, grâce à l'intégration de batteries au contrepoids pour un châssis aérodynamique.
Cette réussite témoigne de la puissance de la collaboration internationale entre les équipes Volvo en Chine et en Suède.
La transformation du design de la L120 électrique, passant du diesel à l'électrique, vise à créer un impact visuel significatif et une reconnaissance immédiate.
Le design moderne de la chargeuse sur pneus électrique Volvo L120 a permis à Volvo CE de remporter un prestigieux prix Red Dot.
Une équipe internationale d'ingénieurs et de designers Volvo a remporté un prix Red Dot Product Design pour la L120 électrique lors d'une cérémonie de remise des prix le mardi 8 juillet. La forme élancée de cette machine électrique à batterie symbolise une nouvelle ère de l'électromobilité, contrastant avec les chargeuses sur pneus diesel « carrées » du secteur. Sa conception réfléchie améliore la visibilité, la sécurité et la durabilité, et constitue une première dans la vaste gamme de solutions électriques de Volvo.
La qualité et le design de la chargeuse sur pneus électrique L120 ont convaincu un jury international et lui ont valu le très convoité prix Red Dot Product Design lors de la cérémonie annuelle qui s'est tenue cette semaine à Essen, en Allemagne. Le Red Dot est l'un des concours de design les plus importants et les plus respectés au monde, récompensant les réalisations exceptionnelles en matière de design produit et industriel.
L'allure moderne de la machine est le fruit d'une année de réflexion audacieuse menée par les équipes technologiques et de design de Jinan (Chine), d'Eskilstuna et de Göteborg (Suède). Cette récompense témoigne de la puissance de la collaboration internationale.
Un nouveau look pour une nouvelle ère électrique
Peter Reuterberg, Senior Chief Advanced Designer chez Volvo CE, a déclaré : « Je suis heureux que nous ayons remporté ce prix, et je suis particulièrement heureux que ce soit pour cette machine. Le passage du diesel à l'électrique nous a donné l'opportunité de penser différemment et d'avoir un impact majeur. Nous espérons que cette nouvelle silhouette sera immédiatement reconnaissable comme électrique. »
Le châssis aérodynamique de la chargeuse électrique est rendu possible grâce à la suppression du moteur thermique. Il en résulte une transformation de l'arrière carré, typique des machines diesel, en une forme plus élancée, adaptée à la nouvelle ère électrique.
Si les concepteurs avaient remplacé le moteur thermique par des batteries plus grandes, cela aurait non seulement créé une forme plus « encombrante », mais aurait également réduit la visibilité depuis la cabine. Les chargeuses sur pneus étant conçues pour être conduites en marche avant comme en marche arrière, une visibilité panoramique est essentielle à leur fonctionnement sûr et efficace.
Ingénieurs et concepteurs ont donc collaboré sur une solution plus réfléchie et ont convenu d'intégrer les batteries au contrepoids de la machine. Le poids important d'une batterie est souvent perçu comme un obstacle à la conception de machines électriques. Or, dans ce cas précis, la batterie remplace un contrepoids en béton nécessaire aux chargeuses sur pneus.
Le résultat est une machine non seulement esthétique, mais aussi offrant une visibilité, une sécurité et une durabilité accrues par rapport aux versions diesel traditionnelles.
Annie Gao, ingénieure plateforme produit au Centre technologique de Jinan, Volvo CE Chine, a déclaré : « Lorsque nous avons lancé cette machine, elle a marqué une avancée significative, capturant véritablement l'esprit du véhicule électrique. C'est notre quête incessante d'innovation, notre souci du détail et notre engagement envers la qualité qui ont rendu cela possible.»
NJC.© Info VOLVO CE
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Volvo CE wins Red Dot award for new electric design
From left, Jonas Fredberg, Studio Engineer, Peter Reuterberg, Senior Chief Advanced Designer, Jenny Arnell, Group Manager, and Nina Augustsson, Design Director, from Volvo Group IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment-The new look L120 Electric captured the attention of Red Dot’s panel of judges.
IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment
Volvo CE's L120 Electric wheel loader won a prestigious Red Dot Product Design award.
The award-winning design symbolizes a new era of electromobility with a sleek shape contrasting traditional diesel loaders.
The design enhances visibility, safety, and sustainability, integrating batteries into the counterweight for a streamlined frame.
The achievement highlights the power of global collaboration among Volvo's teams in China and Sweden.
The L120 Electric's design transformation from diesel to electric aims for a significant visual impact and instant recognition.
The modern design of the Volvo L120 Electric wheel loader has helped Volvo CE secure a prestigious Red Dot award.
A global team of Volvo engineers and designers picked up a Red Dot Product Design award for the L120 Electric at an awards ceremony on Tuesday July 8. The sleek shape of the battery-electric machine symbolizes a new era of electromobility – in contrast to the industry’s ‘boxy’ diesel wheel loaders. The thoughtful design supports improved visibility, safety and sustainability and is the first of its kind within Volvo’s broad portfolio of electric solutions.
The quality and design of the L120 Electric wheel loader won over an international judging panel to scoop a coveted Red Dot Product Design award at the annual ceremony in Essen, Germany this week. The Red Dot is one of the world’s largest and most respected design competitions and recognizes outstanding achievements in product and industrial design.
The machine’s modern look was the result of a year of bold thinking by technology and design teams from Jinan in China, and Eskilstuna and Gothenburg in Sweden. This award achievement is therefore a testament to the power of global collaboration.
A new look for a new era of electric
Peter Reuterberg, Senior Chief Advanced Designer for Volvo CE, said: “I’m happy we won this award but I’m especially happy that we won it for this machine. The change from diesel to electric gave us the opportunity to think differently and strive for big impact. Our hope is that this new silhouette will be instantly recognizable as electric.”
The streamlined frame of the electric loader is made possible because of the removal of a combustion engine. The result is a transformation from a boxy’ rear end common to diesel machines into a sleeker shape for the new era of electric.
If designers replaced the combustion engine with larger-in-size batteries, this would have not only created a ‘bulkier’ shape but would have also reduced visibility from the cab. As wheel loaders are designed to be driven both forwards and backwards in equal measure, all-round visibility is crucial to their safe and efficient operation.
Instead, engineers and designers worked together on a more thoughtful solution and agreed to integrate the batteries into the counterweight of the machine. The heavy weight of a battery is often seen as a problem in electric machine design, but in this case, the battery is being used to replace a concrete counterweight required for wheel loaders.
The result is a machine that not only looks great, but provides enhanced visibility, safety and sustainability compared to traditional diesel variants.
Annie Gao, Product Platform Engineer at the Jinan Technology Center, Volvo CE China, said: “When we debuted the machine it marked a significant breakthrough, truly capturing the spirit of an electric vehicle. It is our relentless pursuit of innovation, close attention to detail, and commitment to quality that made this possible.”
NJC.© Info VOLVO CE
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16/07/25-NL
Volvo CE wint Red Dot Award voor nieuw elektrisch ontwerp
From left, Jonas Fredberg, Studio Engineer, Peter Reuterberg, Senior Chief Advanced Designer, Jenny Arnell, Group Manager, and Nina Augustsson, Design Director, from Volvo Group IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment-The new look L120 Electric captured the attention of Red Dot’s panel of judges.
IMAGE SOURCE: Volvo Construction Equipment
De L120 Electric wiellader van Volvo CE heeft een prestigieuze Red Dot Product Design Award gewonnen.
Het bekroonde ontwerp symboliseert een nieuw tijdperk van elektromobiliteit met een gestroomlijnde vormgeving die contrasteert met traditionele dieselladers.
Het ontwerp verbetert de zichtbaarheid, veiligheid en duurzaamheid door de integratie van accu's in het contragewicht voor een gestroomlijnd frame.
Deze prestatie onderstreept de kracht van de wereldwijde samenwerking tussen de Volvo-teams in China en Zweden.
De ontwerptransformatie van de L120 Electric van diesel naar elektrisch streeft naar een aanzienlijke visuele impact en directe herkenning.
Het moderne ontwerp van de Volvo L120 Electric wiellader heeft Volvo CE geholpen een prestigieuze Red Dot Award te winnen.
Een wereldwijd team van Volvo-ingenieurs en -ontwerpers heeft dinsdag 8 juli tijdens een prijsuitreiking een Red Dot Product Design Award gewonnen voor de L120 Electric. De gestroomlijnde vorm van de batterij-elektrische machine symboliseert een nieuw tijdperk van elektromobiliteit – in tegenstelling tot de 'hoekige' dieselwielladers in de industrie. Het doordachte ontwerp verbetert de zichtbaarheid, veiligheid en duurzaamheid en is de eerste in zijn soort binnen Volvo's brede portfolio van elektrische oplossingen.
De kwaliteit en het ontwerp van de L120 Electric wiellader overtuigden een internationale jury en sleepten deze week een felbegeerde Red Dot Product Design Award in de wacht tijdens de jaarlijkse prijsuitreiking in Essen, Duitsland. De Red Dot is een van 's werelds grootste en meest gerespecteerde designwedstrijden en beloont uitmuntende prestaties op het gebied van product- en industrieel ontwerp.
De moderne uitstraling van de machine is het resultaat van een jaar lang gedurfd denken door technologie- en designteams uit Jinan in China en Eskilstuna en Göteborg in Zweden. Deze prijs is dan ook een bewijs van de kracht van wereldwijde samenwerking. Een nieuwe look voor een nieuw elektrisch tijdperk
Peter Reuterberg, Senior Chief Advanced Designer bij Volvo CE, zei: "Ik ben blij dat we deze prijs hebben gewonnen, maar ik ben vooral blij dat we hem voor deze machine hebben gewonnen. De overstap van diesel naar elektrisch gaf ons de kans om anders te denken en te streven naar een grote impact. We hopen dat dit nieuwe silhouet direct herkenbaar zal zijn als elektrisch."
Het gestroomlijnde frame van de elektrische wiellader is mogelijk gemaakt door de verwijdering van een verbrandingsmotor. Het resultaat is een transformatie van een hoekige achterkant, zoals gebruikelijk bij dieselmachines, naar een slankere vorm voor het nieuwe elektrische tijdperk.
Als ontwerpers de verbrandingsmotor hadden vervangen door grotere accu's, zou dit niet alleen een 'lompere' vorm hebben gecreëerd, maar ook het zicht vanuit de cabine hebben verminderd. Omdat wielladers ontworpen zijn om zowel vooruit als achteruit te rijden, is zicht rondom cruciaal voor een veilige en efficiënte werking.
In plaats daarvan werkten ingenieurs en ontwerpers samen aan een doordachtere oplossing en kwamen overeen om de accu's in het contragewicht van de machine te integreren. Het hoge gewicht van een accu wordt vaak gezien als een probleem bij het ontwerpen van elektrische machines, maar in dit geval wordt de accu gebruikt ter vervanging van een betonnen contragewicht dat nodig is voor wielladers.
Het resultaat is een machine die er niet alleen fantastisch uitziet, maar ook beter zicht, veiligheid en duurzaamheid biedt in vergelijking met traditionele dieselvarianten.
Annie Gao, Product Platform Engineer bij het Jinan Technology Center van Volvo CE China, zei: "Toen we de machine introduceerden, betekende dat een belangrijke doorbraak, die de essentie van een elektrisch voertuig echt vastlegde. Het is onze niet-aflatende zoektocht naar innovatie, onze grote aandacht voor detail en onze toewijding aan kwaliteit die dit mogelijk hebben gemaakt."
NJC.© Info VOLVO CE
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Date de dernière mise à jour : 15/07/2025