VOLVO green construction

12/05/21-FR bas de page

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) werkt samen met Baltic Sands Inc. uit Yucca Valley, Californië, om twee van zijn compacte elektrische machines te besturen: de ECR25 elektrische graafmachine en de L25 elektrische wiellader. Het doel? Om te zien hoe deze machines presteren en standhouden in een afgelegen, ruige woestijnomgeving.

Baltic Sands is gespecialiseerd in ecologisch gevoelige, luxe off-grid vastgoedontwikkeling en onroerend goed, waarbij woningen worden ontwikkeld met een focus op duurzaamheid en een uniek ontwerp dat wordt versterkt door de omgeving.

Het bedrijf werkt voornamelijk op afgelegen woestijnlocaties waar stroom, water en nutsvoorzieningen niet simpelweg schaars zijn - ze bestaan ??niet. Hoewel het ontbreken van een elektriciteitsnet aanvankelijk een uitdaging vormde bij het dagelijks opladen van elektrisch aangedreven apparatuur, weerhield het bedrijfsdirecteur Jacques Marais en zijn team er niet van om door te gaan met het ontwikkelen van milieuvriendelijke woningen met milieuvriendelijke apparatuur. Ze hebben nooit geaarzeld om early adopters van elektromobiliteit te worden.

"Ik begon met de bouw toen ik eind twintig was met grote grondverzetprojecten, maar het blootleggen van vegetatie en bomen voelde nooit goed", zegt Marais. “Ik worstelde met het idee om een ??fatsoenlijk inkomen te verdienen terwijl ik me tegelijkertijd realiseerde dat ik verantwoordelijk was voor het milieu. Dit pilootproject met Volvo CE stelde ons in staat het ideaal na te streven om milieuvriendelijker te zijn door de toepassing van nieuwe technologieën. "

De commerciële pilot maakt deel uit van een subsidie ??van $ 2 miljoen beheerd door het South Coast Air Quality Management District (AQMD) om de inzet van nulemissietechnologieën voor mobiele off-road-apparatuur te versnellen, die een van de belangrijkste bijdragers is aan stikstofoxide (NOx). emissies in het South Coast Air Basin. De AQMD-regio aan de zuidkust omvat Orange County en grote delen van de provincies Los Angeles, San Bernardino en Riverside, waaronder de Coachella Valley.
Elektrische machines bewijzen dat ze hun mannetje kunnen staan

Via het Volvo CE-pilootprogramma konden Jacques en zijn team twee elektrische compacte machines veiligstellen voor ontwikkelingswerk op afgelegen locaties in Zuid-Californië - en tijdens de proef waren ze onder de indruk van de resultaten.

De elektrische wiellader hervormde de grotere gebieden, voerde de afwerkingsgraad uit om te helpen bij het beheersen van het regenwater en verplaatste de grondvoorraden voor verdere verwerking. De machines werkten samen om elke dag milieuvriendelijke taken efficiënt uit te voeren.
Dus, hoe presteerden ze in vergelijking met conventionele dieselmachines?

"Naar mijn mening presteren ze evenveel in termen van productiviteit", zegt Marais. "Ze zijn buitengewoon en ze hebben ons verrast. Sterker nog, we zouden het heerlijk vinden als deze machines de hele tijd aan het werk waren. "

Het voortdurend laten draaien van de machines werd meer een realiteit toen er een geplande zonnepaneel was geïnstalleerd. Het werd gebruikt om de machines 's nachts en tijdens de lunch van stroom te voorzien, waardoor taken op afstand sneller en efficiënter konden verlopen.

Deze succesvolle operatie onder extreme omstandigheden is een goed voorteken voor de levensvatbaarheid van elektrische machines in stedelijke omgevingen - en dat is welkom nieuws voor de South Coast AQMD.

"Veel off-road-emissies vinden plaats in dichtbevolkte gemeenschappen voor milieurechtvaardigheid, maar ook op boerderijen", zegt Ben Benoit, de voorzitter van de organisatie. "Elektrische bouwmachines zouden een geweldige kans en oplossing zijn voor onze regio."
Profiteer nu en in de toekomst van de voordelen van elektrische apparatuur

Machinebedieners profiteren ook, aangezien de werknemers van Baltic Sands minder vermoeid raken door het gebrek aan onophoudelijk geluid en trillingen. Ze hielden ook van de mogelijkheid om in en uit te springen en direct stroom te krijgen op het moment dat ze die nodig hadden. Een van de grootste voordelen was echter de mogelijkheid om vanaf een veilige afstand rechtstreeks met operators te praten zonder te hoeven schreeuwen.

"Bij deze elektrische machines speelt geluid geen rol - u kunt met een machinist praten alsof hij of zij naast u staat", zegt Aaron Anderson, Dealer Sales Representative van Baltic Sands bij Volvo Construction Equipment & Services. "Onderhoud is ook niet echt een factor geweest. Deze machines waren zeker in orde. "

Marais kijkt ernaar uit om de proeven in de nabije toekomst opnieuw te doorlopen met de twee elektrische eenheden plus een batterijpakket om te zien hoe het opladen nog meer kan worden vereenvoudigd. Op de lange termijn zoeken Marais en het Baltic Sands-team naar manieren om elektrische machines te integreren in hun huidige dieselaangedreven vloot om te zien hoe diesel en elektrisch in harmonie kunnen werken.

"Dit is waar ideologie en realiteit elkaar ontmoeten", zegt Marais. “Ik ben me daar bewust van en hoop dat we, als early adopters van elektromobiliteit, het goed doen. Ik ben best opgewonden om dat onder onze riem te krijgen en te zien wat de toekomst voor ons bedrijf in petto heeft. "

Bron: Volvo Construction Equipment

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12/05/21

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) s'associe à Baltic Sands Inc. de Yucca Valley, en Californie, pour piloter deux de ses machines électriques compactes - la pelle électrique ECR25 et la chargeuse sur pneus électrique L25. Le but? Pour voir comment ces machines fonctionnent et résistent dans un environnement désertique reculé et accidenté.

Baltic Sands se spécialise dans le développement immobilier et immobilier hors réseau de luxe et respectueux de l'environnement, développant des maisons avec un accent sur la durabilité et un design unique amélioré par l'environnement environnant.

La société travaille principalement dans des régions désertiques reculées où l’électricité, l’eau et les services publics ne sont pas simplement rares - ils sont inexistants. Si l’absence de réseau électrique représentait au départ un défi avec la recharge quotidienne des équipements électriques, elle n’a pas empêché le directeur de l’entreprise Jacques Marais et son équipe de poursuivre leur quête de développement de logements respectueux de l’environnement avec des équipements écoresponsables. Ils n'ont jamais hésité à devenir les premiers adeptes de l'électromobilité.

«J'ai commencé dans la construction à la fin de la vingtaine sur de grands projets de terrassement, mais le dénudage de la végétation et des arbres ne me semblait pas normal», dit Marais. «Je me suis débattu avec l'idée de gagner décemment ma vie tout en prenant conscience de mes responsabilités vis-à-vis de l'environnement. Ce projet pilote avec Volvo CE nous a permis de poursuivre l’idéal d’être plus respectueux de l’environnement grâce à l’adoption de nouvelles technologies. »

Le projet pilote commercial fait partie d'une subvention de 2 millions de dollars administrée par le South Coast Air Quality Management District (AQMD) pour accélérer le déploiement de technologies zéro émission pour les équipements mobiles hors route, qui est l'un des principaux contributeurs à l'oxyde d'azote (NOx). émissions dans le bassin aérien de la côte sud. La région AQMD de la côte sud comprend le comté d'Orange et des parties importantes des comtés de Los Angeles, San Bernardino et Riverside, y compris la vallée de Coachella.
Les machines électriques prouvent qu'elles peuvent se défendre

Grâce au programme pilote Volvo CE, Jacques et son équipe ont pu sécuriser deux machines compactes électriques pour les travaux de développement sur des sites éloignés du sud de la Californie - et tout au long de l'essai, ils ont été impressionnés par les résultats.

La chargeuse sur pneus électrique a remodelé les plus grandes zones, effectué le nivellement de finition pour aider au contrôle des eaux pluviales et a déplacé les stocks de sol pour un traitement ultérieur. Les machines ont travaillé ensemble pour mener à bien chaque jour des tâches respectueuses de l'environnement.
Alors, comment se sont-ils comportés par rapport aux machines diesel conventionnelles?

«À mon avis, ils sont également performants en termes de productivité», dit Marais. «Ils sont extraordinaires et ils nous ont surpris. En fait, nous aimerions que ces machines fonctionnent tout le temps. »

Faire fonctionner les machines en permanence est devenu plus une réalité une fois qu'un panneau solaire prévu a été installé. Il a été utilisé pour alimenter les machines pendant la nuit et pendant le déjeuner, aidant les tâches à distance à se déplacer plus rapidement et plus efficacement.

Cette opération réussie dans des conditions extrêmes est de bon augure pour la viabilité des machines électriques en milieu urbain - et c'est une bonne nouvelle pour l'AQMD de la côte sud.

«De nombreuses émissions hors route se produisent dans les communautés de justice environnementale densément peuplées, ainsi que dans les fermes», déclare Ben Benoit, président de l’organisation. «L'équipement de construction électrique serait une excellente opportunité et une solution pour notre région.»
Récolter les avantages des équipements électriques maintenant et à l'avenir

Les opérateurs de machines en bénéficient également, les employés de Baltic Sands étant moins fatigués en raison du manque de bruit et de vibrations incessants. Ils ont également adoré la possibilité de monter et de descendre et d'obtenir une puissance instantanée quand ils en avaient besoin. L'un des plus grands avantages, cependant, était la possibilité de parler directement aux opérateurs à distance de sécurité sans avoir à crier.

«Avec ces machines électriques, le bruit n’est pas un facteur - vous pouvez parler à un opérateur comme s’il ou elle se tenait juste à côté de vous», déclare Aaron Anderson, représentant commercial chez Baltic Sands chez Volvo Construction Equipment & Services. «La maintenance n’a pas non plus vraiment été un facteur. Ces machines étaient à la hauteur à coup sûr.

Marais a hâte de refaire les essais dans un proche avenir avec les deux unités électriques et une batterie pour voir comment la charge peut être encore plus simplifiée. À long terme, Marais et l'équipe de Baltic Sands cherchent des moyens d'intégrer des machines électriques dans leur parc diesel actuel pour voir comment le diesel et l'électrique peuvent fonctionner en harmonie.

«C'est là que l'idéologie rencontre la réalité», dit Marais. «J'en suis conscient et j'espère qu'en tant qu'adopteurs précoces de l'électromobilité, nous y parviendrons. Je suis très enthousiaste à l'idée de mettre cela à notre actif et de voir ce que l'avenir réserve à notre entreprise. »

Source: Volvo Construction Equipment

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