Mon projet 2 6

Volvo Group to be testing

20/05/21-FR bas de page

Lab is ook de eerste faciliteit in de Volvo Group die complete brandstofceleenheden test

Volvo Group heeft zijn eerste speciale brandstofcellaboratorium geopend in een beweging die volgens het bedrijf een "aanzienlijke vooruitgang is in de ambitie van de fabrikant om tegen 2040 fossielvrij te zijn".

20210518 121224 toni pic

Als onderdeel van de toewijding van het bedrijf aan het Science-Based Targets-initiatief - een noodzakelijke maatregel om de doelstellingen van de Overeenkomst van Parijs te halen - en de langetermijnambitie van de Groep om tegen 2040 100% fossielvrij te zijn, biedt deze investering voorwaarden voor Volvo Group om waterstof-brandstofceltechnologieoplossingen te testen en te ontwikkelen in zware bouwmachines en andere toepassingen, zei hij.
Toni Hagelberg Head of Sustainable Power bij Volvo CE, in het nieuwe Fuel Cell Test Lab Toni Hagelberg, Head of Sustainable Power bij Volvo CE, in het nieuwe Fuel Cell Test Lab

Het laboratorium, gelegen in het Volvo Construction Equipment (Volvo CE) Technical Center in Eskilstuna, Zweden, vertegenwoordigt een grote stap voorwaarts in de toewijding van het bedrijf aan waterstof, aldus Volvo.

Het voegde eraan toe dat het laboratorium ook de eerste faciliteit in de Volvo Group is die complete brandstofceleenheden test en als zodanig een sterke bijdrage zal leveren aan de toewijding van het bedrijf aan brandstofceltechnologie.

Toni Hagelberg, Head of Sustainable Power bij Volvo CE, zegt: “Brandstofceltechnologie is een belangrijke motor voor duurzame oplossingen voor zwaardere bouwmachines, en deze investering biedt ons een ander essentieel instrument in ons werk om op wetenschap gebaseerde doelen te bereiken.

"Het laboratorium zal ook Volvo Group wereldwijd van dienst zijn, aangezien het de eerste is die dit soort geavanceerde tests aanbiedt. Het is echt een opwindende stap om de ontwikkeling van brandstofceloplossingen te versnellen in de richting van onze verenigde visie voor een koolstofneutrale samenleving. ''

Volvo CE zei dat waterstof-brandstofceltechnologie een sleutelrol speelt binnen zijn algemene ambities op het gebied van elektromobiliteit, samen met elektrische oplossingen voor batterijen, zoals blijkt uit de elektrische compacte machines en het duurzamere aanbod van interne verbrandingsmotoren, waarbij alle drie de stromen op één lijn werken. de reis naar een koolstofneutrale samenleving.

Hoewel elektrische batterijoplossingen ideaal zijn voor stedelijke bouw en andere gebruikssituaties, is de grootte van de batterijen gewoon te onpraktisch voor grotere machines en zware bouwmachines, en dat is waar waterstof een veelbelovend alternatief is, voegde het bedrijf eraan toe.

"Waterstof kan op veel verschillende manieren worden geproduceerd en het is belangrijk om een ​​levenscyclusbenadering te hebben in de hele waardeketen", aldus Hagelberg. “Het onderzoek en de ontwikkeling in het testlaboratorium zal niet alleen gericht zijn op het produceren van fossielvrije bouwoplossingen, we zullen ook kijken naar hoe de waterstof zelf is geproduceerd en streven naar zogenaamde“ groene ”waterstof geproduceerd uit hernieuwbare energie. "
Info VOLVO Group

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

20/05/21

Lab est également la première installation du groupe Volvo à tester des unités complètes de piles à combustible

Le groupe Volvo a ouvert son premier laboratoire dédié aux piles à combustible dans un mouvement qui, selon la société, marque «une avancée significative dans l’ambition du constructeur de ne plus utiliser de combustibles fossiles d’ici 2040».

20210518 121224 toni pic

Dans le cadre de l'engagement de l'entreprise dans l'initiative Science-Based Targets - une mesure nécessaire pour atteindre les objectifs de l'Accord de Paris - et de l'ambition à long terme du Groupe d'être 100% sans énergie fossile d'ici 2040, cet investissement offrira les conditions du groupe Volvo. pour tester et développer des solutions technologiques de piles à hydrogène dans les machines de construction lourdes et d'autres applications, a-t-il déclaré.
Toni Hagelberg Responsable de l'énergie durable chez Volvo CE, dans le nouveau laboratoire de test des piles à combustible Toni Hagelberg, responsable de l'énergie durable chez Volvo CE, dans le nouveau laboratoire de test des piles à combustible

Le laboratoire, situé au centre technique de Volvo Construction Equipment (Volvo CE) à Eskilstuna, en Suède, représente un grand pas en avant dans l'engagement de l'entreprise en faveur de l'hydrogène, a déclaré Volvo.

Il a ajouté que le laboratoire est également la première installation du groupe Volvo à tester des unités complètes de piles à combustible et qu’elle contribuera fortement à l’engagement de la société dans la technologie des piles à combustible.

Toni Hagelberg, responsable de l'énergie durable chez Volvo CE, déclare: «La technologie des piles à combustible est un facteur clé de solutions durables pour les machines de construction plus lourdes, et cet investissement nous fournit un autre outil essentiel dans notre travail pour atteindre les objectifs scientifiques.

«Le laboratoire servira également le groupe Volvo dans le monde, car il est le premier à proposer ce type de tests avancés. C'est une étape vraiment passionnante pour accélérer le développement de solutions de piles à combustible vers notre vision unie pour une société neutre en carbone. "

Volvo CE a déclaré qu'il considérait la technologie des piles à combustible à hydrogène comme jouant un rôle clé dans ses ambitions globales d'électromobilité, ainsi que des solutions électriques à batterie, comme le démontrent les machines électriques compactes, et des offres de moteurs à combustion interne plus durables - les trois volets fonctionnant en alignement sur le voyage vers une société neutre en carbone.

Alors que les solutions électriques à batterie sont idéales pour la construction urbaine et d'autres cas d'utilisation, la taille des batteries est tout simplement trop peu pratique pour les machines plus grandes et les équipements de construction lourds, où l'hydrogène est une alternative prometteuse, a ajouté la société.

"L'hydrogène peut être produit de différentes manières et il est important d'avoir une approche du cycle de vie sur l'ensemble de la chaîne de valeur", a déclaré Hagelberg. «Non seulement la recherche et le développement réalisés au laboratoire d'essai seront consacrés à la production de solutions de construction sans fossile, mais nous examinerons également comment l'hydrogène lui-même a été produit et nous nous efforcerons d'obtenir de l'hydrogène dit« vert »produit à partir d'énergies renouvelables. "
Info Groupe VOLVO

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  • 1 vote. Moyenne 5 sur 5.