VOLVO-New, more powerful engine for Volvo FH16 gives maximized productivity

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Le nouveau moteur plus puissant du Volvo FH16 offre une productivité maximisée

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Volvo Trucks présente un nouveau moteur pour son camion emblématique FH16. Avec jusqu'à 780 ch et 3 800 Nm, le nouveau moteur de 17 litres peut gérer facilement les missions de transport les plus difficiles, tout en offrant une efficacité énergétique et une durabilité exceptionnelles. Le nouveau moteur est certifié pour fonctionner aux biocarburants.
Le nouveau moteur plus puissant du Volvo FH16 offre une productivité maximisée

Conduire continuellement à des vitesses élevées avec de lourdes charges peut être un défi – mais pas avec le nouveau moteur Euro 6 de 17 litres de Volvo qui propulse son camion FH16. Développé pour assumer les missions de transport les plus exigeantes, le nouveau moteur est proposé avec trois niveaux de puissance : ; 600 ch, 700 ch et 780 ch. Les niveaux de couple ont été augmentés à 3 000 Nm, 3 400 Nm et 3 800 Nm dans la version haut de gamme. Les niveaux de puissance et de couple plus élevés se traduisent par une réponse plus rapide du moteur, une meilleure maniabilité, une productivité maximale et un rendement énergétique amélioré.
 
« Je suis fier de présenter notre nouveau moteur. C’est vraiment un chef-d’œuvre et le résultat d’une ingénierie de classe mondiale. La version 780 est le moteur le plus puissant de l'industrie. Lorsque vous montez des pentes raides sur une route avec des charges maximales, vous ne voulez pas vous retrouver coincé avec trop peu de couple et de puissance. C'est pourquoi nous avons concentré tous nos efforts pour rendre le moteur D17 très puissant, fiable et réactif. Pour nos clients, cela se traduit par un travail plus rapide et un meilleur rendement énergétique », explique Marcos Weingaertner, chef de produit chez Volvo Trucks.
 
Le moteur D17 est équipé d'un seul turbocompresseur efficace qui augmente la réactivité du moteur et améliore l'expérience de conduite. La conception innovante et brevetée du piston ondulé de Volvo optimise la combustion et réduit les émissions, tandis que le nouveau système d'injection garantit la meilleure économie de carburant et que la pression maximale accrue des cylindres permet une puissance de sortie élevée.
 
La puissance du frein moteur sur toute la plage de régime a été considérablement améliorée avec une réponse moteur exceptionnelle. Cela permet des changements de vitesse rapides et entraîne moins d’usure des plaquettes de frein et des freins à disque, tout en étant plus efficace en descente.
 
Certifié pour fonctionner aux biocarburants
Le nouveau moteur D17 est certifié pour fonctionner au HVO (huile végétale hydrotraitée) dans toutes les puissances. La version 700 ch est également certifiée pour fonctionner au 100 % biodiesel (B100). La boîte de vitesses a été mise à jour pour gérer jusqu'à 3 800 Nm, et l'efficacité de la boîte de vitesses interne a été encore améliorée sur les versions 3 000 Nm et 3 400 Nm.
 
« Je suis convaincu que les clients et les conducteurs apprécieront la puissance de freinage moteur plus élevée ainsi que la possibilité de rouler au HVO et au biodiesel. Le D17 est un moteur fabuleux pour un camion fabuleux, et tous nos clients qui comptent sur le Volvo FH16 dans leur travail quotidien disposeront désormais d'un outil encore plus puissant pour les aider », déclare Marcos Weingaertner.
 
Le démarrage des ventes du Volvo FH16 équipé du nouveau moteur est prévu mi-2024. Le démarrage de la production est prévu au second semestre 2024.
 
Le nouveau moteur est disponible dans le tout nouveau Volvo FH16 Aero et dans la dernière version du Volvo FH16.
NJC.© Info VOLVO Trucks

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07/03/24-English

New, more powerful engine for Volvo FH16 gives maximized productivity

Image- Volvo trucks

Volvo Trucks is introducing a new engine for its iconic FH16 truck. With up to 780 Hp and 3800 Nm, the new 17-litre engine can handle the toughest transport assignments with ease, while delivering outstanding fuel efficiency and durability. The new engine is certified to run on biofuels.
New, more powerful engine for Volvo FH16 gives maximized productivity

Driving continuously at high speeds with heavy loads can be a challenge – but not with Volvo’s new 17-litre Euro 6 engine powering its FH16 truck. Developed to take on the most demanding transport assignments, the new engine comes with three power levels; 600 hp, 700 hp and 780 hp. Torque levels have been increased to 3000 Nm, 3400 Nm and 3800 Nm in the top version. The higher power and torque levels translate into faster engine response, better driveability, maximum productivity and improved fuel efficiency.
 
“I’m proud to present our new engine. It really is a masterpiece and the result of world-class engineering. The 780 version is the strongest engine in the industry. When climbing steep grades on a road with maximum loads, you don’t want to get stuck with too little torque and power. That is why we have focused all our efforts on making the D17 engine very powerful, reliable and responsive. For our customers, this translates into getting the job done faster with improved fuel efficiency,” says Marcos Weingaertner, Product Manager at Volvo Trucks.
 
The D17 engine is equipped with a single efficient turbocharger that boosts engine responsiveness and improves the driving experience. Volvo’s innovative patented wave piston design optimizes combustion and reduces emissions, while the new injection system ensures the best fuel economy, and the increased peak cylinder pressure enables high power output.
 
The engine brake power across the entire speed range has been greatly improved with outstanding engine response. This enables fast gearshifts and results in less wear and tear on the brake pads and disc brakes, while being more efficient going downhill.
 
Certified to run on biofuels
The new D17 engine is certified to run on HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) in all power ratings. The 700hp version is also certified to run on 100% biodiesel (B100). The gearbox has been updated to handle up to 3800 Nm, and internal gearbox efficiency has been further improved on the 3000 Nm and 3400 Nm versions.
 
“I’m confident that customers and drivers will appreciate the higher engine brake power as well as the ability to run on HVO and biodiesel. The D17 is a fabulous engine for a fabulous truck, and all our customers who rely on the Volvo FH16 in their daily work will now have an even more powerful tool to help them,” says Marcos Weingaertner.
 
Sales start for the Volvo FH16 with the new engine is in mid-2024. Production start is due in the second half of 2024.
 
The new engine is available in the all-new Volvo FH16 Aero and the latest version of the Volvo FH16.
NJC.© Info VOLVO Trucks

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07/03/24-NL

Nieuwe, krachtigere motor voor Volvo FH16 zorgt voor maximale productiviteit

Image- Volvo trucks

Volvo Trucks introduceert een nieuwe motor voor zijn iconische FH16-truck. Met maximaal 780 pk en 3800 Nm kan de nieuwe 17-litermotor met gemak de zwaarste transportopdrachten aan, terwijl hij een uitstekend brandstofverbruik en duurzaamheid levert. De nieuwe motor is gecertificeerd voor gebruik op biobrandstoffen.
Nieuwe, krachtigere motor voor Volvo FH16 zorgt voor maximale productiviteit

Continu rijden op hoge snelheden met zware lasten kan een uitdaging zijn, maar niet met Volvo's nieuwe 17-liter Euro 6-motor die de FH16-truck aandrijft. De nieuwe motor is ontwikkeld om de meest veeleisende transportopdrachten aan te kunnen en wordt geleverd met drie vermogensniveaus; 600 pk, 700 pk en 780 pk. De koppelniveaus zijn in de topversie verhoogd naar 3000 Nm, 3400 Nm en 3800 Nm. De hogere vermogens- en koppelniveaus vertalen zich in een snellere motorrespons, betere rijeigenschappen, maximale productiviteit en een lager brandstofverbruik.
 
“Met trots presenteer ik onze nieuwe motor. Het is werkelijk een meesterwerk en het resultaat van techniek van wereldklasse. De 780-versie is de sterkste motor in de branche. Bij het beklimmen van steile hellingen op een weg met maximale belasting wil je niet vast komen te zitten met te weinig koppel en vermogen. Daarom hebben we al onze inspanningen erop gericht om de D17-motor zeer krachtig, betrouwbaar en responsief te maken. Voor onze klanten vertaalt dit zich in het sneller klaren van de klus en een lager brandstofverbruik”, zegt Marcos Weingaertner, Product Manager bij Volvo Trucks.
 
De D17-motor is uitgerust met één efficiënte turbocompressor die het reactievermogen van de motor vergroot en de rijervaring verbetert. Volvo’s innovatieve, gepatenteerde golfzuigerontwerp optimaliseert de verbranding en vermindert de uitstoot, terwijl het nieuwe injectiesysteem zorgt voor het beste brandstofverbruik en de verhoogde piekcilinderdruk een hoog vermogen mogelijk maakt.
 
Het motorremvermogen over het gehele snelheidsbereik is aanzienlijk verbeterd met een uitstekende motorrespons. Dit maakt snel schakelen mogelijk en resulteert in minder slijtage aan de remblokken en schijfremmen, terwijl het efficiënter bergafwaarts gaat.
 
Gecertificeerd voor gebruik op biobrandstoffen
De nieuwe D17-motor is gecertificeerd voor gebruik op HVO (Hydrotreated Plantaardige Olie) in alle vermogensklassen. De 700 pk-versie is ook gecertificeerd voor 100% biodiesel (B100). De versnellingsbak is geüpdatet om tot 3800 Nm aan te kunnen, en de interne efficiëntie van de versnellingsbak is verder verbeterd bij de versies van 3000 Nm en 3400 Nm.
 
“Ik heb er vertrouwen in dat klanten en chauffeurs het hogere motorremvermogen en de mogelijkheid om op HVO en biodiesel te rijden zullen waarderen. De D17 is een fantastische motor voor een fantastische truck, en al onze klanten die in hun dagelijkse werk op de Volvo FH16 vertrouwen, zullen nu een nog krachtiger hulpmiddel hebben om hen te helpen”, zegt Marcos Weingaertner.
 
De verkoopstart voor de Volvo FH16 met de nieuwe motor is medio 2024. De productiestart moet in de tweede helft van 2024 plaatsvinden.
 
De nieuwe motor is beschikbaar in de geheel nieuwe Volvo FH16 Aero en de nieuwste versie van de Volvo FH16.
NJC.© Info VOLVO Trucks

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