Volvo Penta’s modular electric systems triumph in FTMH partnership

06/06/23-FR-English-NL-footer

Les systèmes électriques modulaires de Volvo Penta triomphent dans le partenariat FTMH

Volvo Penta and FTMH have partnered to develop a full range of e-forklifts IMAGE SOURCE: SE10 PR; Volvo Penta

Volvo Penta et FTMH ont élargi leur partenariat pour inclure les chariots élévateurs électriques. Cette collaboration met en évidence la confiance dans la plate-forme électrique modulaire de Volvo Penta et son approche de fournisseur de système complet de la dernière technologie d'électromobilité.

Le fabricant italien d'équipements lourds FTMH (Fantuzzi Team Material Handling) poursuit sa solide collaboration avec Volvo Penta pour électrifier une gamme de modèles de chariots élévateurs. Le renforcement de ce partenariat est une autre démonstration du succès de l'adaptabilité et de la modularité de la plate-forme d'électrification du groupe Volvo pour débloquer davantage d'opportunités d'application.

Le partenariat permettra de développer une gamme complète de chariots élévateurs électriques, jusqu'à 52 tonnes. Le FTF 26-12 d'une capacité de 26 tonnes, qui repose actuellement sur un moteur Volvo Penta D8, sera le premier à être électrifié sous le nom de FTF 26-12 EL. La transmission électrique de 600 V sera alimentée par un système de batterie Volvo Penta d'une capacité installée de 360 ​​kWh. Pour s'assurer que la machine assure une disponibilité maximale, elle sera compatible avec une charge haute puissance, à des débits allant jusqu'à 250 kW DC. Cela permet de livrer une charge complète en un peu plus d'une heure, tout en maximisant le potentiel de charge d'opportunité pendant les pauses de fonctionnement.

« Cette collaboration est une autre preuve de notre concentration et du fort potentiel du segment de la manutention », déclare Zeyd Okutan, Product Manager, Volvo Penta. « Les opérations portuaires et les terminaux logistiques conviennent bien à l'électrification, et nous voyons de grandes opportunités pour les flottes de véhicules à zéro émission, y compris les chariots élévateurs, les chariots de manutention de conteneurs vides, les gerbeurs et les tracteurs de terminaux. Une bonne infrastructure et des cycles de service bien définis faciliteront la transformation de l'industrie, apportant des avantages tels qu'une réduction du bruit, une disponibilité et une productivité accrues.
Technologie éprouvée du groupe Volvo

Volvo Penta s'implante de plus en plus en tant que fournisseur de systèmes complets d'électromobilité et progresse fortement dans son cheminement vers le net zéro. La solution de l'entreprise comprend des composants robustes développés et éprouvés par d'autres entreprises du groupe Volvo, emballés et installés de manière optimale pour répondre aux besoins des équipementiers hors route individuels grâce aux vastes connaissances et à l'expérience de Volvo Penta.

« L'électrification peut être un long voyage, et chez Volvo Penta, nous comprenons les efforts, les connaissances et les ressources que les fabricants doivent entreprendre », explique Ilenia Procicchiani, Industrial Sales Manager chez Volvo Penta. "C'est pourquoi nous collaborons étroitement avec chaque client, en tirant parti de leur expertise pour adapter notre solution d'électromobilité spécialement conçue pour répondre à leurs besoins spécifiques."
Un partenariat collaboratif en pleine croissance

Volvo Penta et FTMH travaillent en étroite collaboration depuis 10 ans. Le fabricant italien d'équipements de manutention de fret a intégré des moteurs diesel D11 dans sa gamme de gerbeurs à mât rétractable de manutention de conteneurs complets de 45 tonnes, et une gamme plus large d'unités Volvo Penta dans sa série de chariots élévateurs généraux d'une capacité de 15 à 52 tonnes.

"La collaboration positive et active que nous avons vécue avec Volvo Penta lors du développement de nos machines à combustion interne a facilité notre décision d'investir et de nous associer à ce nouveau projet", explique Eugenio Ponzini, directeur technique, FTMH. "Notre concessionnaire Volvo Penta exclusif en Italie, CARMI, est un partenaire clé du projet, soutenant le développement de ce que nous espérons tous être le premier d'une large gamme de machines de manutention électriques à être fabriquées à Brescello."
NJC.© SE10 PR Volvo Penta

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06/06/23-English

Volvo Penta’s modular electric systems triumph in FTMH partnership

Volvo Penta and FTMH have partnered to develop a full range of e-forklifts IMAGE SOURCE: SE10 PR; Volvo Penta

Volvo Penta and FTMH have expanded their partnership to include electric forklifts. This collaboration highlights the trust in Volvo Penta’s modularized electric platform and its full system supplier approach of the latest electromobility technology.

Italian heavy equipment manufacturer FTMH (Fantuzzi Team Material Handling) is continuing its strong collaboration with Volvo Penta to electrify a range of forklift models. The strengthening of this partnership is another demonstration of the success in the adaptability and modularity of the Volvo Group’s electrification platform in unlocking more application opportunities.

The partnership will see a full range of e-forklifts, up to 52-tonnes, developed. The 26-tonne capacity FTF 26-12, which currently relies on a Volvo Penta D8 engine, will be the first to be electrified as the FTF 26-12 EL. The 600V electric drivetrain will be powered by a Volvo Penta battery system with an installed capacity of 360 kWh. To ensure the machine secures maximum uptime, it will be compatible with high-power charging, at rates of up to 250 kW DC. This allows for a full charge to be delivered in just over an hour, while maximizing the potential for opportunity charging during any pauses in operation.

“This collaboration is another proof point highlighting our focus and the high potential of the material handling segment,” says Zeyd Okutan, Product Manager, Volvo Penta. “Port operations and logistic terminals are a good fit for electrification, and we see great opportunities for fleets with zero-emission vehicles, including forklifts, empty container handlers, reach-stackers and terminal tractors. Good infrastructure and well-defined duty-cycles will ease the transformation of the industry, bringing benefits including reduced noise, increased uptime and productivity.”
Proven Volvo Group technology

Volvo Penta has a growing foothold as an electromobility full systems supplier and is making strong progress on its journey to net zero. The company’s solution comprises heavy-duty components developed and proven by other businesses within the Volvo Group, optimally packaged and installed to suit the needs of individual off-highway OEMs as a result of Volvo Penta’s vast knowledge and experience.

“Electrification can be a long journey, and at Volvo Penta we understand the effort, knowledge, and resources manufacturers need to undertake,” explains Ilenia Procicchiani, Industrial Sales Manager at Volvo Penta. “That's why we closely collaborate with each customer, leveraging their expertise to adapt our purpose-built electromobility solution to meet their specific requirements.”
A growing, collaborative partnership

Volvo Penta and FTMH have worked closely for 10 years. The Italian cargo handling equipment manufacturer integrated D11 diesel engines into its range of 45-tonne full-container-handling reach stackers, and a broader range of Volvo Penta units across its 15-52-tonne capacity general forklift series.

“The positive and active collaboration we experienced with Volvo Penta during the development of our internal combustion machines facilitated our decision to invest and partner on this new project,” explains Eugenio Ponzini, Technical Manager, FTMH. “Our exclusive Volvo Penta dealer in Italy, CARMI, is a key partner in the project, supporting the development of what we all hope will be the first of a wide range of electric material handling machinery to be manufactured in Brescello.”
NJC.©  SE10 PR Volvo Penta

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06/06/23-NL

Volvo Penta's modulaire elektrische systemen zegevieren in FTMH-partnerschap

Volvo Penta and FTMH have partnered to develop a full range of e-forklifts IMAGE SOURCE: SE10 PR; Volvo Penta

Volvo Penta en FTMH hebben hun samenwerking uitgebreid met elektrische vorkheftrucks. Deze samenwerking benadrukt het vertrouwen in het modulaire elektrische platform van Volvo Penta en de benadering van volledige systeemleveranciers van de nieuwste elektromobiliteitstechnologie.

De Italiaanse fabrikant van zwaar materieel FTMH (Fantuzzi Team Material Handling) zet zijn sterke samenwerking met Volvo Penta voort om een ​​reeks vorkheftruckmodellen te elektrificeren. De versterking van dit partnerschap is opnieuw een bewijs van het succes van het aanpassingsvermogen en de modulariteit van het elektrificatieplatform van de Volvo Group bij het ontsluiten van meer toepassingsmogelijkheden.

Door de samenwerking wordt een volledig assortiment elektrische vorkheftrucks tot 52 ton ontwikkeld. De FTF 26-12 met een capaciteit van 26 ton, die momenteel afhankelijk is van een Volvo Penta D8-motor, zal als eerste worden geëlektrificeerd als de FTF 26-12 EL. De 600V elektrische aandrijflijn wordt aangedreven door een Volvo Penta accusysteem met een geïnstalleerd vermogen van 360 kWh. Om ervoor te zorgen dat de machine een maximale inzetbaarheid verzekert, zal deze compatibel zijn met opladen met hoog vermogen, met snelheden tot 250 kW DC. Hierdoor kan de batterij in iets meer dan een uur volledig worden opgeladen, terwijl het potentieel voor tussentijds opladen tijdens eventuele pauzes wordt gemaximaliseerd.

"Deze samenwerking is een ander bewijs dat onze focus en het grote potentieel van het material handling-segment benadrukt", zegt Zeyd Okutan, Product Manager, Volvo Penta. “Havenactiviteiten en logistieke terminals passen goed bij elektrificatie, en we zien grote kansen voor wagenparken met emissievrije voertuigen, waaronder vorkheftrucks, empty-containerhandlers, reachstackers en terminaltrekkers. Een goede infrastructuur en goed gedefinieerde werkcycli zullen de transformatie van de industrie vergemakkelijken, met voordelen zoals minder lawaai, meer uptime en productiviteit.”
Beproefde technologie van de Volvo Group

Volvo Penta heeft een groeiende positie als leverancier van volledige systemen voor elektrische mobiliteit en boekt sterke vooruitgang op zijn reis naar net zero. De oplossing van het bedrijf bestond uit heavy-duty componenten die zijn ontwikkeld en bewezen door andere bedrijven binnen de Volvo Group, optimaal verpakt en geïnstalleerd om te voldoen aan de behoeften van individuele off-road OEM's als resultaat van de enorme kennis en ervaring van Volvo Penta.

"Elektrificatie kan een lange reis zijn en bij Volvo Penta begrijpen we de inspanningen, kennis en middelen die fabrikanten moeten leveren", legt Ilenia Procicchiani, Industrial Sales Manager bij Volvo Penta, uit. "Daarom werken we nauw samen met elke klant en maken we gebruik van hun expertise om onze speciaal gebouwde oplossing voor elektromobiliteit aan te passen aan hun specifieke vereisten."
Een groeiend samenwerkingsverband

Volvo Penta en FTMH werken al 10 jaar nauw samen. De Italiaanse fabrikant van vrachtafhandelingsapparatuur integreerde D11-dieselmotoren in zijn assortiment reachstackers voor volledige containerbehandeling van 45 ton, en in een breder assortiment Volvo Penta-eenheden in zijn serie algemene vorkheftrucks met een capaciteit van 15-52 ton.

"De positieve en actieve samenwerking die we hebben ervaren met Volvo Penta tijdens de ontwikkeling van onze verbrandingsmotoren heeft ons geholpen om te investeren in en samen te werken aan dit nieuwe project", legt Eugenio Ponzini, Technical Manager, FTMH uit. “Onze exclusieve Volvo Penta-dealer in Italië, CARMI, is een belangrijke partner in het project en ondersteunt de ontwikkeling van wat naar we allemaal hopen de eerste zal zijn van een breed scala aan elektrische materiaalbehandelingsmachines die in Brescello zullen worden geproduceerd.”
NJC.© SE10 PR Volvo Penta

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