VOLVO Trucks 600 km range and superfast charging – meet Volvo’s new electric truck

26/05/25-FR-English-NL-footer

VOLVO Trucks : 600 km d'autonomie et recharge ultra-rapide : découvrez le nouveau camion électrique de Volvo

Image - VOLVO Trucks

Volvo présente le FH Aero Electric, un camion électrique longue distance offrant une autonomie allant jusqu'à 600 km et une recharge rapide en 40 minutes.

Le camion sera officiellement lancé et disponible à la commande au deuxième trimestre 2026. Les clients peuvent d'ores et déjà signer une lettre d'intention.

Le FH Aero Electric est conçu pour le transport longue distance et vise à réduire considérablement les émissions de CO2 dans ce segment exigeant.

Ce camion est équipé de la nouvelle norme MCS pour une recharge rapide et d'une capacité de charge utile élevée de 48 tonnes, grâce à un essieu porteur supplémentaire.

Volvo Trucks propose une gamme complète de camions électriques et de services, forte de plus de cinq ans d'expérience sur le marché des camions électriques.

Volvo Trucks suit une stratégie à trois axes pour atteindre le zéro émission, en se concentrant sur les moteurs électriques à batterie, à pile à combustible et à combustion de carburants renouvelables.

Volvo Trucks lancera officiellement et prendra les commandes de son nouveau camion électrique longue distance, le Volvo FH Aero Electric avec essieu électrique, au deuxième trimestre 2026. Des images et des informations complémentaires sur ce nouveau camion électrique sont déjà disponibles, et les clients peuvent également signer une lettre d'intention d'achat.

Le nouveau FH Aero Electric a été conçu pour le transport longue distance, un segment qui représente une part importante des émissions de CO2 du transport routier et dont l'électrification a été jusqu'à présent difficile. Ce nouveau camion sera doté d'une capacité de charge rapide et d'une autonomie en mode électrique pur pouvant atteindre 600 km.

« Il s'agit d'une véritable avancée dans le transport zéro émission. Les entreprises de transport peuvent désormais parcourir de très longues distances avec des camions électriques sans compromettre leur productivité. La charge ultra-rapide et la grande capacité de charge utile en font une solution très compétitive », déclare Roger Alm, président de Volvo Trucks.

Les camions électriques utilisés pour le transport longue distance contribueront grandement à la réduction des émissions de CO2 dans notre secteur, car c'est dans ce domaine que les économies par camion sont les plus importantes. C'est une bonne nouvelle pour les entreprises de transport et pour la société.

La charge des batteries du nouveau Volvo FH Aero Electric longue distance sera plus rapide grâce à son adaptation à la nouvelle norme MCS (système de charge mégawatt). La charge de la batterie (de 20 % à 80 %) prendra environ 40 minutes, ce qui permet de respecter le temps de repos légal pour les chauffeurs routiers au sein de l'UE, contribuant ainsi à une productivité élevée. Grâce à la charge rapide, ce camion permettra un transport véritablement électrique longue distance en une journée.

Ce nouveau camion électrique peut atteindre un poids total de 48 tonnes et sa capacité de charge utile est proche de celle d'un camion diesel classique. Cette capacité de charge utile est rendue possible grâce à un essieu porteur supplémentaire (configuration 6x2) qui permet d'embarquer davantage de batteries et offre des avantages en termes de répartition du poids, compte tenu du poids des batteries supplémentaires associé à des remorques lourdes.

La grande autonomie du nouveau camion Volvo est rendue possible par sa nouvelle technologie de transmission, l'essieu électrique, qui offre une capacité de batterie nettement supérieure à bord. Le nouveau FH Aero Electric peut embarquer 8 batteries, pour une capacité installée de 780 kWh.

Ce nouveau camion, également disponible avec une cabine standard, complète considérablement la vaste gamme de camions électriques et de services associés de Volvo Trucks. Ces services incluent l'évaluation des itinéraires adaptés à l'électrification, la recharge efficace des camions électriques sur la route et au dépôt, ainsi qu'un suivi détaillé des performances de la flotte de camions électriques.

« Nous proposons l'offre la plus complète du secteur en matière de solutions de transport par camions électriques et, fort de plus de cinq ans d'expérience, nous accompagnons des milliers de clients, petits et grands, dans leur transition vers l'électrique. Volvo Trucks est l'entreprise de référence pour les entreprises de transport qui souhaitent s'engager dans la décarbonation », déclare Roger Alm.

Volvo Trucks est un leader mondial des camions électriques de poids moyen et lourd, avec huit modèles électriques à batterie à son actif. La vaste gamme de produits Volvo permet d'électrifier la distribution urbaine et régionale, la construction, la gestion des déchets et, désormais, le transport longue distance. Volvo a démarré la production en série en 2019 et a déjà livré plus de 5 000 camions électriques à des clients dans 50 pays à travers le monde.

Volvo Trucks favorise la transition vers un transport sans énergie fossile afin d'atteindre son objectif de zéro émission nette d'ici 2040 grâce à une stratégie technologique en trois axes. Cette approche repose sur des moteurs électriques à batterie, à pile à combustible et à combustion fonctionnant avec des carburants renouvelables comme l'hydrogène vert (produit par séparation de l'eau en hydrogène et en oxygène à partir d'électricité renouvelable), le biogaz, le biodiesel ou l'huile végétale hydrotraitée (HVO).
NJC.© Info Volvo Trucks

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

26/05/25-English

VOLVO Trucks 600 km range and superfast charging – meet Volvo’s new electric truck

Image - VOLVO Trucks

Volvo introduces the FH Aero Electric, a long-distance electric truck with a range of up to 600 km and 40-minute fast charging.

The truck will be formally launched and available for orders in Q2 2026, with customers currently able to sign a letter of intent.

The FH Aero Electric is designed for long-haul transport, aiming to reduce CO2 emissions significantly in this challenging segment.

The truck features the new MCS standard for rapid charging and a high payload capacity of 48 tonnes, thanks to an extra supporting tag axle.

Volvo Trucks offers a comprehensive range of electric trucks and services, leveraging over five years of experience in the electric truck market.

Volvo Trucks follows a three-path strategy towards zero emissions, focusing on battery electric, fuel cell electric, and renewable fuel combustion engines.

Volvo Trucks will formally launch and start taking orders for its new electric truck for long distances, the Volvo FH Aero Electric with e-axle, in the second quarter of 2026. However, already now, images and more details about the new electric truck are being revealed, while customers can also sign a letter of intent to buy the new truck.

The new FH Aero Electric has been designed for long-haul transport assignments, a segment that stands for a big part of truck transport CO2 emissions, and which has been challenging to electrify – until now. The new truck will have fast-charging capacity and up to 600 km pure electric driving range.

“This is a real breakthrough in zero-emission transport. Now, transport companies can operate really long distances with electric trucks without having to compromise on productivity. The superfast charging and high payload capacity make this a very competitive solution,” says Roger Alm, President Volvo Trucks.

“Electric trucks in long-haul operation will make an important contribution to reduce CO2 in our industry, since this is where you can save the most per truck. This is positive news for transport companies and for society.”

Charging the batteries in the new long-range Volvo FH Aero Electric will be done more rapidly as the new electric truck is adapted to the new MCS (Megawatt Charging System) standard. Charging the truck’s battery pack (from 20% to 80%) will take approximately 40 minutes, which means it can be done within the legislated rest period for truck drivers within the EU, thereby contributing to high productivity. With fast charging, this truck will allow for truly long-distance electric transport to take place within one day.

The new electric truck can have a total weight of 48 tonnes and has a payload capacity close to that of a conventional diesel truck. The payload capacity is possible thanks to an extra supporting tag axle (6x2 axle configuration) that allows for more batteries onboard and provides benefits in terms of weight distribution, considering the weight of the extra batteries in combination with heavy trailers.

The long range of Volvo’s new truck is enabled by its new driveline technology, the so-called e-axle, which creates space for significantly more battery capacity onboard. The new FH Aero Electric can have 8 batteries onboard with 780 kWh installed battery capacity.

The new truck, which will also be available with a standard cab, is an important addition to Volvo Trucks’ broad offer of electric trucks and related services. The services include everything from evaluation of suitable routes to electrify, efficient charging of electric trucks on the road and in the home depot to detailed follow-up of the performance of the electric truck fleet.

“We have the industry’s most complete offer of electric truck transport solutions, and we have more than five years of experience in supporting thousands of customers, big and small, to go electric. Volvo Trucks is the go-to company for transport companies that want to start their decarbonization journey,” says Roger Alm.

Volvo Trucks is a global leader in medium- and heavy-duty electric trucks with eight battery electric models in their portfolio. Volvo’s wide product range makes it possible to electrify city and regional distribution, construction, waste management and now also long-distance transport. Volvo started serial production in 2019 and has so far delivered more than 5,000 electric trucks to customers in 50 countries around the world.

Volvo Trucks drives the transition towards fossil-free transport to reach its net-zero emissions target by 2040 using a three-path technology strategy. The three-path technology approach is built on battery electric, fuel cell electric and combustion engines that run on renewable fuels like green hydrogen (produced by splitting water into hydrogen and oxygen using renewable electricity), biogas, biodiesel or HVO (hydrotreated vegetable oil).
NJC.© Info Volvo Trucks

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

26/05/25-NL

VOLVO Trucks 600 km actieradius en supersnel opladen – maak kennis met Volvo's nieuwe elektrische truck

Image - VOLVO Trucks

Volvo introduceert de FH Aero Electric, een elektrische truck voor lange afstanden met een actieradius tot 600 km en snelladen in 40 minuten.

De truck wordt officieel gelanceerd en is beschikbaar voor bestellingen in het tweede kwartaal van 2026. Klanten kunnen nu al een intentieverklaring tekenen.

De FH Aero Electric is ontworpen voor langeafstandstransport en is gericht op het aanzienlijk verlagen van de CO2-uitstoot in dit uitdagende segment.

De truck is uitgerust met de nieuwe MCS-standaard voor snelladen en een hoog laadvermogen van 48 ton dankzij een extra ondersteunende naloopas.

Volvo Trucks biedt een uitgebreid assortiment elektrische trucks en services, gebaseerd op meer dan vijf jaar ervaring in de markt voor elektrische trucks.

Volvo Trucks volgt een driesporenstrategie naar zero-emissie, met de focus op elektrische motoren met accu's, elektrische motoren met brandstofcellen en motoren met hernieuwbare brandstoffen.

Volvo Trucks zal zijn nieuwe elektrische truck voor lange afstanden, de Volvo FH Aero Electric met elektrische as, officieel lanceren en bestellingen aannemen in het tweede kwartaal van 2026. Er worden echter nu al afbeeldingen en meer details over de nieuwe elektrische truck vrijgegeven, terwijl klanten ook een intentieverklaring kunnen tekenen om de nieuwe truck te kopen.

De nieuwe FH Aero Electric is ontworpen voor langeafstandstransport, een segment dat verantwoordelijk is voor een groot deel van de CO2-uitstoot van vrachtwagens en dat tot nu toe lastig te elektrificeren was. De nieuwe truck beschikt over snellaadcapaciteit en een puur elektrische actieradius tot 600 km.

"Dit is een echte doorbraak in emissievrij transport. Transportbedrijven kunnen nu echt lange afstanden afleggen met elektrische trucks zonder dat dit ten koste gaat van de productiviteit. Het supersnelle opladen en het hoge laadvermogen maken dit een zeer concurrerende oplossing", aldus Roger Alm, President Volvo Trucks.

Elektrische trucks voor langeafstandsvervoer leveren een belangrijke bijdrage aan de CO2-reductie in onze sector, omdat je daar per truck de meeste besparing kunt realiseren. Dit is positief nieuws voor transportbedrijven en de maatschappij.

Het opladen van de accu's van de nieuwe Volvo FH Aero Electric met een groot bereik zal sneller gaan, omdat de nieuwe elektrische truck is aangepast aan de nieuwe MCS-norm (Megawatt Charging System). Het opladen van het accupakket van de truck (van 20% naar 80%) duurt ongeveer 40 minuten, wat betekent dat dit binnen de wettelijk verplichte rusttijd voor vrachtwagenchauffeurs in de EU kan gebeuren, wat bijdraagt ​​aan een hoge productiviteit. Dankzij snelladen maakt deze truck echt elektrisch transport over lange afstanden binnen één dag mogelijk.

De nieuwe elektrische truck heeft een totaalgewicht van 48 ton en een laadvermogen dat vergelijkbaar is met dat van een conventionele dieseltruck. Het laadvermogen is mogelijk dankzij een extra meelopende naloopas (6x2-asconfiguratie) die ruimte biedt aan meer accu's en voordelen biedt op het gebied van gewichtsverdeling, gezien het gewicht van de extra accu's in combinatie met zware trailers.

De grote actieradius van Volvo's nieuwe truck is te danken aan de nieuwe aandrijflijntechnologie, de zogenaamde e-as, die ruimte creëert voor aanzienlijk meer accucapaciteit aan boord. De nieuwe FH Aero Electric kan 8 accu's aan boord hebben met een geïnstalleerde accucapaciteit van 780 kWh.

De nieuwe truck, die ook leverbaar zal zijn met een standaardcabine, is een belangrijke aanvulling op Volvo Trucks' brede aanbod van elektrische trucks en bijbehorende diensten. De diensten omvatten alles van het evalueren van geschikte routes voor elektrificatie, het efficiënt opladen van elektrische trucks onderweg en in het depot tot gedetailleerde monitoring van de prestaties van het elektrische truckpark.

"We hebben het meest complete aanbod van elektrische trucktransportoplossingen in de branche en we hebben meer dan vijf jaar ervaring in het ondersteunen van duizenden klanten, groot en klein, bij de overstap naar elektrisch. Volvo Trucks is dé partner voor transportbedrijven die willen beginnen met hun CO2-reductietraject", aldus Roger Alm.

Volvo Trucks is wereldwijd leider in middelzware en zware elektrische trucks met acht modellen in het portfolio. Volvo's brede productaanbod maakt het mogelijk om stedelijke en regionale distributie, bouw, afvalverwerking en nu ook langeafstandstransport te elektrificeren. Volvo startte de serieproductie in 2019 en heeft tot nu toe meer dan 5.000 elektrische trucks geleverd aan klanten in 50 landen wereldwijd.

Volvo Trucks stimuleert de transitie naar fossielvrij transport om de doelstelling van netto-nuluitstoot in 2040 te bereiken met behulp van een driesporentechnologiestrategie. Deze driesporentechnologie is gebaseerd op elektrische motoren, brandstofcellen en verbrandingsmotoren die draaien op hernieuwbare brandstoffen zoals groene waterstof (geproduceerd door water te splitsen in waterstof en zuurstof met behulp van hernieuwbare elektriciteit), biogas, biodiesel of HVO (hydrotreated vegetable oil).
NJC.© Info Volvo Trucks

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------