Why the Hitachi ZX155W-7 is ideal for road construction

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Pourquoi la Hitachi ZX155W-7 est idéale pour la construction de routes

Why the Hitachi ZX155W-7 is ideal for road construction IMAGE SOURCE: Hitachi Construction Machinery

Ouverte en 1955, l'A2 est l'une des autoroutes les plus fréquentées de Suisse, traversant les Alpes et formant le principal axe nord-sud de Bâle à Chiasso. Sur un tronçon de 3 km près du village de Rodi au Tessin, une ZX155W-7 appartenant à Otto Scerri SA a été utilisée dans le cadre d'un projet visant à remplacer le terre-plein central par de l'asphalte, ainsi qu'à renouveler le drainage entre les deux voies de l'autoroute.

Les origines de l'entreprise de Bellinzone remontent à 1940 et elle a intégré en 1971 le groupe Marti – la deuxième entreprise de construction de Suisse avec 6000 collaborateurs. matériaux et décharges, travaux d'excavation et de démolition, transports et génie civil.

Fabrizio Bellini, directeur tessinois d'Otto Scerri, travaille dans le groupe depuis 30 ans (et dans l'entreprise depuis 12 ans), période au cours de laquelle il a acquis une expérience inestimable chez Hitachi Construction Machinery (HCM). « Nous avons travaillé avec une vingtaine de pelles Hitachi au cours des trois dernières décennies et n'avons jamais rencontré de problèmes », déclare-t-il. « En plus d'être fiables, ils ont une forte valeur de revente et Hitachi s'est avéré être une marque de qualité dans le secteur de la construction. »

La flotte de machines HCM de l'entreprise comprend : les ZX17U-2 et ZX65USB-5 – et une large gamme d'autres mini-pelles ; ainsi que les ZX225USLC-3 et -6, les ZX280LCN-3 et ZX300LCN-6 ; et pelles moyennes ZX350LCN-7. La pelle sur pneus ZX155W-7 est la dernière acquisition d'Otto Scerri, livrée par le concessionnaire suisse Probst Maveg en janvier 2023. Le nouveau modèle a été acheté dans le cadre d'un contrat de service complet d'un an de 2 000 heures, qui débutera après le 12- La garantie du fabricant d'un mois a expiré.
Meilleur système hydraulique

« À mon avis, le plus grand avantage pour notre entreprise est la précision des pelles Zaxis – et la ZX155W-7 ne fait pas exception », ajoute Fabrizio. « La vitesse et la puissance sont excellentes et le système hydraulique est le meilleur que nous ayons connu. Cette nouvelle pelle sur pneus est parfaite pour des projets comme celui-ci en raison de sa faible consommation de carburant et de ses émissions, de sa taille compacte, de sa cabine confortable et de sa maniabilité.

Le plan d'Otto Scerri pour la ZX155W-7 est de fonctionner jusqu'à 10 000 heures avec l'aide inestimable de Probst Maveg. « Nous bénéficions de relations excellentes et d'un excellent support de la part de notre concessionnaire Hitachi, par exemple avec la commodité des rapports mensuels ConSite et l'efficacité du service de livraison de pièces le lendemain lorsque cela est nécessaire. Nous pouvons parler ouvertement et ensemble, nous pouvons toujours trouver une solution.
Idéal pour la construction de routes

Massimo Valenzisi est employé par Otto Scerri depuis 2008 et, en tant qu'unique opérateur de la ZX155W-7, il a été impressionné par la nouvelle pelle sur pneus : « Je me sens bien en travaillant avec cette machine, d'autant plus que la cabine est très spacieuse et que le siège est très confortable. très confortable. Le moniteur et le panneau de commande sont également conviviaux.

« Cette machine est idéale pour les chantiers de construction routière. Il est très sûr et stable, que ce soit en déplacement – avec une charge lourde – ou en utilisation avec la flèche à courte ou longue portée et un godet plein. Je suis très content de la façon dont il bouge, ainsi que de sa vitesse et de sa force – tout va bien.
NJC.© Info Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.

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06/11/23-English

Why the Hitachi ZX155W-7 is ideal for road construction

Why the Hitachi ZX155W-7 is ideal for road construction IMAGE SOURCE: Hitachi Construction Machinery

Opened in 1955, the A2 is one of the busiest motorways in Switzerland, crossing the Alps and forming the main north-south axis from Basel to Chiasso. On a 3km stretch near the village of Rodi in Ticino, a ZX155W-7 owned by Otto Scerri SA has been employed on a project to replace the central reservation with asphalt, as well as renew the drainage between the two lanes of the highway.

The origins of the Bellinzona-based company date back to 1940 and it became part of the Marti Group – the second largest construction company in Switzerland with 6,000 employees – in 1971. Today it offers a wide range of services, including aggregates, the management of materials and landfills, excavation and demolition work, transport and civil engineering.

Otto Scerri’s Ticino Director Fabrizio Bellini has been with the Group for 30 years (and the company for the past 12) during which time he has gained invaluable experience with Hitachi Construction Machinery (HCM). “We have worked with around 20 Hitachi excavators over the past three decades and have never had any issues,” he says. “As well as being reliable, they have a strong resale value and Hitachi has proved to be a quality brand in the construction industry.”

The company’s fleet of HCM machines has included: the ZX17U-2 and ZX65USB-5 – and a wide range of other mini excavators; as well as the ZX225USLC-3 and -6, the ZX280LCN-3 and ZX300LCN-6; and ZX350LCN-7 medium excavators. The ZX155W-7 wheeled excavator is Otto Scerri’s latest acquisition, delivered by the Swiss dealer Probst Maveg in January 2023. The new model was purchased with a one-year, 2,000-hour, full-service contract, which will start after the 12-month manufacturer warranty has expired.
Best hydraulic system

“In my opinion, the biggest benefit to our company is the precision of Zaxis excavators – and the ZX155W-7 is no exception,” adds Fabrizio. “The speed and power are excellent, and the hydraulic system is the best that we have experienced. This new wheeled excavator is perfect for projects such as this due to its low fuel consumption and emissions, compact size, comfortable cab and manoeuvrability.”

Otto Scerri’s plan for the ZX155W-7 is to work for up to 10,000 hours with the invaluable assistance of Probst Maveg. “We enjoy brilliant relations and excellent support from our Hitachi dealer, for example with the convenience of the monthly ConSite reports and efficiency of the next-day parts delivery service when required. We can speak openly and together we can always find a solution.”
Ideal for road construction

Massimo Valenzisi has been employed by Otto Scerri since 2008, and as the sole operator of the ZX155W-7 he’s been impressed with the new wheeled excavator: “I feel good working with this machine, especially as the cab is so spacious and the seat is very comfortable. The monitor and control panel are also user-friendly.

“This machine is ideal for road construction sites. It is very safe and stable, either while travelling – with a heavy load – or operating with the boom at short or long reach and a full bucket. I am very happy with how it moves, as well as its speed and strength – it’s all good.”
NJC.© Info  Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.

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06/11/23-NL

Waarom de Hitachi ZX155W-7 ideaal is voor de wegenbouw

Why the Hitachi ZX155W-7 is ideal for road construction IMAGE SOURCE: Hitachi Construction Machinery

De A2, geopend in 1955, is een van de drukste snelwegen in Zwitserland, doorkruist de Alpen en vormt de belangrijkste noord-zuidas van Bazel naar Chiasso. Op een traject van drie kilometer nabij het dorp Rodi in Ticino is een ZX155W-7 van Otto Scerri SA ingezet voor een project om de middenberm te vervangen door asfalt en om de afwatering tussen de twee rijstroken van de snelweg te vernieuwen.

De oorsprong van het in Bellinzona gevestigde bedrijf gaat terug tot 1940 en werd in 1971 onderdeel van de Marti Group – het op één na grootste bouwbedrijf van Zwitserland met 6.000 werknemers. Tegenwoordig biedt het een breed scala aan diensten, waaronder aggregaten, het beheer van materialen en stortplaatsen, graaf- en sloopwerkzaamheden, transport en civiele techniek.

Fabrizio Bellini, directeur van Otto Scerri in Ticino, werkt al dertig jaar bij de groep (en de afgelopen twaalf jaar bij het bedrijf). In die tijd heeft hij waardevolle ervaring opgedaan met Hitachi Construction Machinery (HCM). “We hebben de afgelopen dertig jaar met ongeveer twintig Hitachi-graafmachines gewerkt en nooit problemen gehad”, zegt hij. “Ze zijn niet alleen betrouwbaar, maar hebben ook een hoge verkoopwaarde en Hitachi heeft bewezen een kwaliteitsmerk in de bouwsector te zijn.”

De vloot HCM-machines van het bedrijf omvat onder meer: de ZX17U-2 en ZX65USB-5 – en een breed scala aan andere minigraafmachines; evenals de ZX225USLC-3 en -6, de ZX280LCN-3 en ZX300LCN-6; en ZX350LCN-7 middelgrote graafmachines. De ZX155W-7 mobiele graafmachine is de nieuwste aanwinst van Otto Scerri, geleverd door de Zwitserse dealer Probst Maveg in januari 2023. Het nieuwe model is aangeschaft met een full-servicecontract van één jaar, 2.000 uur, dat ingaat na de 12e maand fabrieksgarantie is verstreken.
Beste hydraulisch systeem

“Naar mijn mening is het grootste voordeel voor ons bedrijf de precisie van Zaxis-graafmachines – en de ZX155W-7 is daarop geen uitzondering”, voegt Fabrizio toe. “De snelheid en het vermogen zijn uitstekend, en het hydraulische systeem is het beste dat we ooit hebben meegemaakt. Deze nieuwe mobiele graafmachine is perfect voor projecten als deze vanwege het lage brandstofverbruik en de lage emissies, het compacte formaat, de comfortabele cabine en de wendbaarheid.”

Het plan van Otto Scerri voor de ZX155W-7 is om tot 10.000 uur te werken met de onschatbare hulp van Probst Maveg. “We genieten van uitstekende relaties en uitstekende ondersteuning van onze Hitachi-dealer, bijvoorbeeld met het gemak van de maandelijkse ConSite-rapporten en de efficiëntie van de levering van onderdelen op de volgende dag, indien nodig. We kunnen open praten en samen komen we altijd tot een oplossing.”
Ideaal voor wegenbouw

Massimo Valenzisi werkt sinds 2008 bij Otto Scerri en als enige machinist van de ZX155W-7 is hij onder de indruk van de nieuwe mobiele graafmachine: “Ik voel me goed bij het werken met deze machine, vooral omdat de cabine zo ruim is en de stoel comfortabel is. erg comfortabel. Ook de monitor en het bedieningspaneel zijn gebruiksvriendelijk.

“Deze machine is ideaal voor wegenbouwplaatsen. Hij is zeer veilig en stabiel, zowel tijdens het rijden – met een zware lading – als tijdens het werken met de giek op korte of lange reikwijdte en een volle bak. Ik ben erg blij met de manier waarop hij beweegt, maar ook met zijn snelheid en kracht – het is allemaal goed.”
NJC.© Info Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.

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